Они принимались заводом до 11 ноября. Правда, из 20 тыс. заявок реальными оказались (подтверждены договорами) только 10 тыс. Остальные АвтоВАЗ аннулировал.

Для этого все «Лады», которые выпускаются на предприятии были модернизированы (кроме LADA Granta, которая разрабатывалась в соответствии с новыми требованиями).

Новый народный автомобиль LADA Granta начнет продаваться одновременно у дилеров LADA во всех регионах России 22 декабря, сообщает пресс-центр ОАО «АВТОВАЗ».

Автолюбители из числа клиентов АвтоВАЗа будут оценивать новые авто, выпущенные предприятием. Эта мера стала частью новой программы качества, принятой на предприятии.

Правда, потенциальные покупатели не смогут «забраковать» машину, или модель, а лишь будут осматривать авто на предмет дефектов, брака, некачественных стыков между панелями кузова, неровных зазоров и проч.

Думаю всем владельцам продукции нерушимого АвтоВАЗа известно как работают стеклоочистители, при омывании дворники делают 4 хода, за 1-2 из них они смахивают жидкость с грязью, остальные выполняются уже практически на сухом стекле, что нафиг не надо, да ещё и бывает сопровождается прелестными звуками скрипа или прыжками по стеклу(силу трения никто не отменял).
То же самое происходит в прерывистом режиме работы, когда стекло не успевает намокнуть, дворники ходят по практически сухому стеклу. На нормальных машинах придумана регулировка прерывистого режима, а мы чем хуже? Тем более что делается это за 10 минут.
Возможно кому-то решение уже известно, кому-то нет.
Оговорюсь сразу, на классике и старых зубилах фокус не пройдет.

2 октября прошел финал кубка Гранты в Тольятти. Забавно было наблюдать за дюжиной автомобилей, с учетом что машина еще не выпускается, но уже есть кубок :) Первое место занял Кирилл Ладыгин, за что получил в виде приза спортивную версию гранты, которая пойдет в серию совсем скоро. Прикреплю пару фотографий

Мучаешься с выбором авто %username%? Добро пожаловать в СССР 1949 года.

Ленинградский проспект в районе стадиона "Динамо" перед началом футбольного матча.
(картинка кликабельна)

Источник

Господа автомобилисты, что думаете по поводу вот такой позиции АвтоВАЗа? Понятно, что компромисс, но не слишком ли дорого он обходится?


- Есть и другой аргумент, подтверждающий, что авторынок России подстраивается под производство в Тольятти. Правительство не вводит современные требования по безопасности автомобилей, потому что им не соответствует большая часть модельной линейки Lada.

- Не вижу прямой связи. Понимаете, современные опции стоят дополнительных денег - нужно спросить у клиентов, готовы ли они платить за машину дороже? Ведь у нас есть возможность ставить ABS и подушки безопасности на Priora, но мы делаем это по желанию клиента. Мы не можем заставлять людей платить только ради того, чтобы приблизиться к европейским стандартам. Люди не хотят покупать, переплачивая, с их точки зрения, за машину с дополнительными и ненужными им опциями. Наш уровень жизни пока далек от европейского, где понимают, что за безопасность нужно платить.

- Да, но когда в Европе вводились жесткие стандарты безопасности, автокомпаниям точно так же нужно было вкладываться в модернизацию, а их клиентам покупать более дорогие машины. Это вопрос ответственности государства и бизнеса за качество предлагаемой продукции. За жизни людей, которые на этих машинах ездят.

- Если такие требования будут введены (обязательная установка ABS, подушек безопасности - прим. ред.) на законодательном уровне, мы, как производитель, от этого только выиграем. Это упростит производство, потому что мы будем ставить унифицированные блоки на все модели, а не оборудовать только часть машин опционно. Но вы судите с точки зрения жителя большого города - в глубинке живут по-другому, у людей там другие возможности. Мы производим те машины, которые люди могут купить. И наши покупатели живут в основном в регионах.


Полная версия интервью.

Поговорим об очень непатриотичной, как некоторым покажется, теме — вопросу заимствований в конструкциях советских автомобилей. Речь пойдет главным образом о внешнем виде и стилистике машин; вопросов внутренней начинки я постараюсь не касаться.