(© источник)

Если фотки автомобиля снаружи ДО ремонта и фото ПОСЛЕ - практически не отличаются...

...но, при этом куда-то подевались более 280тыс. рублей :)

И ещё куда-то потрачен целый месяц...

Вы бы пережили ?
Хватило бы нервов ?
Точно ?

А у меня бы точно не хватило...

(© источник)

Первой фразой владельца автомобиля было: "я прекрасно понимаю, что нет никакого экономического смысла это ремонтировать, но я очень люблю эту машину и я к ней привык, прикипел...".

Мы то думали, что просто надо поправить физиономию шкоды...

В этом точно были все смыслы, т.к. ремонт морды смешной и не страшный ни материально, ни технически...

Но когда мы услышали полный список того, что задумал сделать с машиной владелец и калькуляция перевалила за вторую сотню - тоже задумались, а есть ли смысл ?

К концу отчёта вы поймете, что такое есть в этой машине, из-за чего нашлись и денюшки, и смысл, и общая мотивация.

Приветствую вас, друзья мои!

Хочу поведать вам мою историю о том, как я стал пешеходом.

В качестве "бонуса" в постах такого плана - традиционный опрос.

Приветствую вас, друзья мои!

В этом посте не будет фотографий (а так хотелось), так же не сочтите его рекламой (хотя чуточку непроплаченной рекламы всё же будет). Я просто хочу немного разбавить КадаброПятниццо отчасти авторским контентом. Итак, поехали...

Я имею в собственности старенький автомобиль отечественного производства, но с корейской родословной и, как и все пожилые автомобили, мой тоже время от времени ломается. Не всегда есть время и средства на его обслуживание, поэтому приходится устранять почти критические поломки.

Добрый день.
В Московской области заправился некачественным топливом, есть подтверждающая это экспертиза - превышение серы в 20 раз, октан - 89 (вместо заявленного 95го).
После этого машина начала троить, пропуски зажигания, ошибки P0300 (случайные/множественные пропуски зажигания), P0172 (Блок цилиндров №1 богатит), P0420 (Эффективность системы катализаторов «В1» ниже порога).
В сервисе диагностировали отсутствие компрессии в одном цилиндре.
Вскрытие показало, что одна из штанг клапана согнулась. Предположительно это могло случиться из-за детонации, вызванной некачественным топливом.
Машину уже отремонтировал, есть Заказ-наряд на работы и экспертиза по топливу.
Было судебное заседание, судья дал срок до 05.03 принести экспертизу, которая свяжет мою поломку ДВС с некачественным топливом.
За вменяемые деньги ищу эксперта, который может дать официальное заключение по этой теме.
Буду благодарен за помощь.

Согласно данным, которые приводит аналитическое агентство «Автостат», с сентября 2014 года по декабрь 2017-го цены на новые автомобили выросли на 49%. Основная причина — рост курсов иностранных валют. Кроме этого, свое влияние оказывают инфляция и рост себестоимости производства.

Перенесёмся в более далёкое прошлое, на рубеж 40-х — 50-х годов. В те времена существовал бензин А-56, А-66, А-70 и А-74. Последние два использовались только иномарками. А-56 кушали старые грузовые ГАЗоны и ЗИСы. А-74, позже А-72, в отличии от остальных, был неэтилированным. Естественно, надо учитывать денежную реформу 1961г, когда рубли потеряли один нолик.

Бензин для государственных и прочих не частных авто всегда продавался за талоны, а для последних за деньги.

Авто.ру проанализировал цены на различные марки новых и поддержанных автомобилей на российском рынке в 2017 году.

Новые

Самой дорогой среди массовых оказалась марка Rolls-Royce — такие автомобили стоят в среднем 27 млн рублей. Затем идут Bentley и Maserati. На 9 месте Genesis, премиальный бренд концерна Hyundai, в то время как BMW и Audi не вошли даже в десятку. Высокая позиция Genesis связана с тем, что корейский производитель занимается только представительскими седанами, а у «немцев» есть и младшие модели.

Карта у меня с февраля 2016 года. Небольшая статистика: