Наклейки

Пешеход

  • vovanz
    04 сен 2012 в 22:37
    ппц
  • vovanz
    2 04 сен 2012 в 20:24
    Тихо, тихо, ребята, не волнуйтесь, успеем! Успеем!!!
  • vovanz
    04 сен 2012 в 19:31
    Чери была позже, когда уже появились интересные предложения типа Логана.
    Ну и традиционный стереотип "всё китайское - говно" тоже сыграл свою роль.
  • vovanz
    04 сен 2012 в 19:26
    О Нексии остались хорошие воспоминания. Когда-то это была единственная иномарка приличного качества, доступная новая по хорошей цене (примерно как десятка стоила).
  • vovanz
    04 сен 2012 в 16:17
    Надеюсь, что он найдёт свой столб раньше, чем убъет кого-нибудь
  • vovanz
    03 сен 2012 в 23:59
    Да ну. Поза, телодвижения и жестикуляция первого выбежавшего вам ни о чем не говорят? В голову приходит слово "быковать"
  • vovanz
    03 сен 2012 в 23:33
    А вот хз
    По идее, автобус тяжелый и тормозной путь у него большой. Вопрос - насколько?
  • vovanz
    26 03 сен 2012 в 23:30
    Еблан на Октавии
    Встречная обочина, блядь принадлежит встречному, он попытается уйти туда, делайте что угодно, но не лезте на встречную обочину
    Какие нахер рефлексы? Рефлекс правостороннего движения у всех нормальных людей есть: видишь встречного: уходишь в право
    Вот таких реально отпиздить хочется.
  • vovanz
    4 03 сен 2012 в 22:04
    У автобуса не все в порядке с тормозами, или у него и правда такой огромный тормозной путь?
  • vovanz
    8 03 сен 2012 в 20:03
    Ставлю виртуальный минус. Так линчевателей нужно наказывать не меньше, чем таких водителей.
  • vovanz
    03 сен 2012 в 20:01
    Я же написал "не подходит для старых дизелей"
  • vovanz
    1 03 сен 2012 в 19:28
    Я вроде в "За рулем" читал, что евро топливо не подходит для старых дизелей, т. к. там уменьшено содержание серы (ради экологии), что ухудшает его смазывающие свойства. Так что в камаз лить солярку оттуда не стоит) Для бензиновых движков и для современных дизелей ИМХО - нет разницы.
  • vovanz
    03 сен 2012 в 19:25
    Хотя, там в основном фотографии, и цель всего этого - сбор фотографий.
    Хотелось бы, чтобы акцент был сделан на другое, на комментарии в стиле: "этот м**ак меня подрезал ", либо "этот человек остановился и помог в такой-то ситуации"
  • vovanz
    1 03 сен 2012 в 19:16
    Интересно, не знал. Стоит во всех подобных случаях туда заносить.
  • vovanz
    03 сен 2012 в 19:15
    Как ни печально, но в нашей стране, он скорее всего уехал с уверенностью, что ему ничего за это не будет. И что ещё печальней, вполне возможно его уверенность оправдается. "в ближайшее время уволят" - разве это адекватное наказание за нанесение телесных повреждений? А уголовное дело, даже если возбудят,известно, как его будут рассматривать....
  • vovanz
    03 сен 2012 в 19:11
    Кстати, что думаете насчет идеи - сделать открытую базу данных госномеров, где к ним можно было бы оставлять комментарии и прикреплять видео с их участием?
  • vovanz
    03 сен 2012 в 17:52
    Аварийную ситуацию создал именно Форд
  • vovanz
    6 03 сен 2012 в 17:50
    Гоповатое быдло пиздит бухое быдло
  • vovanz
    1 03 сен 2012 в 11:51
    Давайте забудем про внешность водителей и проанализируем ситуацию.
    Какого хрена Форд сначала дергался вправо-влево, а потом начал выдавливать тазик с его полосы?
    До этого он не пропустил 99, хотя у него была помеха справа и дороги вроде бы равнозначные.
    ИМХО неправ Форд.
  • vovanz
    3 03 сен 2012 в 00:03
    Придурок недоделанный, ему так и надо!
  • vovanz
    02 сен 2012 в 14:46
    А вообще, я бы подошёл и спросил. Люди явно увлеченные, такие как правило вполне доброжелательно относятся к интересующимся)
  • vovanz
    02 сен 2012 в 14:44
    Может радиоуправляемая модель? Сейчас их вполне серьёзные строят, большие, с бензиновым движком, с нормальной трансмиссией, подвеской и т. д.
  • vovanz
    01 сен 2012 в 01:34
    Трафик есть в любом более-менее крупном городе. Очень интересно посмотреть на подобные маневры на какой-нибудь крупной улице, например в том же Лондоне.
  • vovanz
    1 31 авг 2012 в 19:07
    Водородные топливные элементы + электродвигатели например
  • vovanz
    31 авг 2012 в 19:06
    Как это нету трения? А эта фиговина (прямоугольник со скругленными углами, с зубчиками изнутри) совсем без трения двигается?
    ИМХО там трение будет выше, и непонятно, как с ним бороться. Для классической схемы есть отработанная система с маслянной подушкой под давлением, а тут что делать?
  • vovanz
    31 авг 2012 в 17:52
    Единственный вариант - проверить гипотезу на автомобиле)))
    Попробовать хотя бы тронуться со следующими данными: под колесами грунт, руль повернут, включена первая, сцепление и газ не трогать, только стартер.
    Хотя вот ещё что интересно: как известно стартер не рассчитан на длительную работу, только завел за пару секунд и всё. Дальше он уже начинает греться и ему становится нехорошо. Неужели умная система автозавода позволила ему крутиться долго?
  • vovanz
    31 авг 2012 в 17:37
    Вы не поверите, но сейчас даже в Екб в час пик в центре нечего делать
  • vovanz
    1 31 авг 2012 в 17:36
    Почти во всех темах посвященных опасным ситуациям на дороге, кому-нибудь желают найти свой столб. Он нашел.
  • vovanz
    30 авг 2012 в 22:08
    Ну например не разгонится до достаточных оборотов. Ну допустим завелась, а на холостых в горку, по неровной и нетвердой земле, ещё и с поворотом? Какой там у этого шанса движок?)
  • vovanz
    30 авг 2012 в 21:26
    Непонятно. Вы хотите сказать, что стартеру хватило мощности разогнать автомобиль вместе с двигателем, а двигателю хватило мощности ехать на холостых в горку, по неровному грунту и с поворотом?
  • vovanz
    30 авг 2012 в 21:00
    Да нет, он даже в поворот не пытается войти. Так бы может отличная управляемость бмв плюс всякие электронные штуки не дали бы ему с дороги улететь.
  • vovanz
    30 авг 2012 в 20:08
    4:42 - и вот после этого что-то говорят про мотоциклистов
  • vovanz
    30 авг 2012 в 19:44
    Это как "регистратор, регистратор, снимай" )))
  • vovanz
    30 авг 2012 в 18:29
    ИМХО - суть в том, что опережение справа почти так же опасно, как и обгон справа, не зря в европейских правилах оно запрещено.
    Не надо проноситься мимо серого, если надо опередить кого-то справа - только с небольшой разницей скоростей.
    Видишь, что левее тебя кто-то замедляется - тоже замедляешься и анализируешь ситуацию.
  • vovanz
    30 авг 2012 в 18:06
    +1
    как так можно
    родитилям вообще пофигу походу
  • vovanz
    1 30 авг 2012 в 18:02
    Просто сначала, на первых машинах, половину комплектующих заказывали у Фиата. Начали делать у себя - качество упало.
    И потом - первые лет 10 это была отличная машина, а потом уже начала естественным образом устаревать. Но её, и машины основанные на ней (по сути - вся вазовская "классика") делали потом ещё 40 лет.
  • vovanz
    30 авг 2012 в 17:57
    Пипец. А остановиться помочь? А оставить телефон, чтобы потом дать запись в случае чего?
    Побибикал и уехал. Урод.
  • vovanz
    30 авг 2012 в 17:36
    У деда была копейка "из тех самых" (одна из первых) - 40+ лет - без серьёзных поломок, кузов до сих пор в неплохом состоянии (хотя у более поздних тазов он лет за 10 может сгнить до дыр) качество сборки/покраски намного превосходит то, что делали позже. Салон, кстати, кожаный, тоже всё ещё в отличном состоянии.
    Единственная проблема - в последнее время движок начал троить, надо капремонт цилиндро-поршневой группы.
  • vovanz
    30 авг 2012 в 17:03
    Европейский Автомобиль года - то ли в 66-м, то ли в 67-м году
  • vovanz
    1 30 авг 2012 в 17:02
    не, так то прототипом копейки был Fiat 124, по тем временам - весьма неплохая машинка
  • vovanz
    30 авг 2012 в 16:58
    от удара рука летит вперед и задевает подрулевой рычажок
  • vovanz
    30 авг 2012 в 16:55
    Ничего они не понимают)
  • vovanz
    30 авг 2012 в 16:31
    "до случившегося женщины фотографировались прямо на дороге" - зато какие фоточки на авку получились!
  • vovanz
    30 авг 2012 в 16:29
    Он помигал поворотником (в начале), как мило....
    А пострадавший, ИМХО повел себя неправильно. Не надо было дергаться и уклоняться, с такими последствиями для себя. Экстренное торможение, как предписано правилами. Тазовод если бы выжил - был бы виноват.
  • vovanz
    30 авг 2012 в 16:21
    Скорость небольшая
  • vovanz
    30 авг 2012 в 15:41
    Крепкий чай/кофе в термосе, энергетики с большим содержанием кофеина, громкая агрессивная музыка (хард-рок, метал).
    И вообще, например в гражданской авиации, насколько я помню действует правило: пилот не имеет права летать больше 11 часов в сутки, именно столько человек способен сохранять концентрацию. Нужно просто ввести такое же правило для себя. Если не укладываешься в 11 часов, нужно продумать место ночевки.
  • vovanz
    30 авг 2012 в 14:59
    Спасибо)
    Добавил себе в плэйлист
  • vovanz
    30 авг 2012 в 13:48
    Как песня называется? Это Metallica? Песню не узнал, но голос вроде Хэтфилда.....
  • vovanz
    19 авг 2012 в 23:18
    Спасибо, теперь заметил.