• Captain
    23 июл 2008 в 16:19
    @fleagirl не-не-не-не-не, Дэвид Блэйн. зачем мне с системой бороться. я лучше от сложившейся системы буду выгоды получать.
    Я лишь говорил о том, что человек не очень-то и свободен и может выбирать свой путь только в некоторых определенных рамках. И вот рамки-то эти ему навязаны (с чего и начали). От навязывания корпоративного пазитиффа можно уйти, а от других рамок — не очень. Просто не все эти рамки предпочитают замечать.
  • Captain
    23 июл 2008 в 16:15
    @AVP отнюдь ;) просто незашоренно на все это смотрю. ломать ничего не собираюсь :)
  • Captain
    23 июл 2008 в 15:42
    @fleagirl можно поспорить. но только ради спора, а в целом согласен. чаще таких вещей можно просто избежать.
    а можно вспомнить о прививках, призыве в армию, ПДД, судах, выборах, морали, религии, о различных мифах и суевериях связанных в том числе и с наукой и т. д. Любой из нас где-то, как-то под эти навязанные ценности прогибается, ведь проще согласиться, чем идти наперекор системе.
  • Captain
    23 июл 2008 в 15:26
    @fleagirl ну про навязывание это отдельная песня. от навязывания таких вещей можно и нужно отвертеться. только если с этим воевать, то ой как много чего еще нам навязывают. И похуже вещи навязывают, часто в законодательном порядке.
    А позитифф навязывает не общество, если уж на то пошло, а просто некоторые субкультуры, те же корпорации или СМИ. Так тут все просто. Не смотрите телевизор и найдите работу в месте, где вам по душе. И вас этот позитифф ни затрагивать, ни волновать не будет.
  • Captain
    23 июл 2008 в 15:15
    @vlad э… а может быть сделать так, чтобы у тебя правда все было хорошо? Чтобы настроение было хорошее, чтобы тебе хотелось людям улыбаться? чтобы домой приходить и радостно проводить время с семьей или со вкусом отдыхать? Не надо просто загонять себя в рамки, заставлять себя быть другим, творить над собой насилие.
    Понятно, что проблемы в семье и на работе этому не способствуют. Не способствуют стрессы и часто вообще окружающая реальность. Не надо быть позитивным вопреки. Нужно постараться просто быть позитивным, иметь такое мироощущение.
  • Captain
    23 июл 2008 в 15:11
    @AVP Я нигде не говорил, про то, что нужно отказаться от реальной картины мира. нужно менять его восприятие. Для кого-то сломаный ноготь — трагедия. А для кого-то повод сделать маникюр. И отношение к миру складывается из таких вот мелочей.
    А уходить от реальности не нужно. Я писал про то, что скорее жалеть себя не нужно чрезмерно. А может и вообще не нужно.
  • Captain
    23 июл 2008 в 14:47
    Позитив, как таковой, сам по себе — очень хорошая, нужная и полезная в жизни вещь. Другое дело что его нужно отделять от производственных обязанностей.
    Есть случаи (их мало) когда позитив даже вреден. Но угнетенное депрессивное состояние еще хуже. Просто не надо быть тупым радостным илиотом.
    а что плохого в том, чтобы видеть во всем хорошие стороны и не огорчаться из-за плохих, объективно оценивать трудности и не расстраиваться попусту, а преодолевать их? что хорошего в том, чтобы жалеть себя и приговаривать как все плохо, наматывая сопли на кулак?
    Все должно быть хорошо, отлично. Кроме тех случаев, когда действительно случаются невосполнимые потери, вроде смерти близких.
    Да можно расслабиться, можно позволить себе плохое настроение, злость и много чего еще. Иногда. А по жизни проще и лучше быть позитивным. В этом ничего плохого нет. И это помогает жить и уменьшает количество проблем. Потому что позитивный человек даже не увидит проблему там, где пессимист ее разглядит (речь идет о пустяках, из-за которых луди готовы подчас поразительно заморачиваться).
  • Captain
    21 июл 2008 в 10:35
    Иногда ловлю себя на том, что сидя в офисном кресле понимаю, что надо бы пристегнуться. Потом отпускает :)
  • Captain
    18 июл 2008 в 14:17
    @morgyl Это вопрос везения. Но я бы не стал на везение полагаться все время ;) Фортуна может и задом повернуться.
  • Captain
    18 июл 2008 в 14:05
    @AVP На самом деле я написал это по мотивам моих поездок на иномарках еще до покупки пежо. И каждый раз возвращаясь на свою 9-ку долго привыкал. В том числе и к тульским дорогам :)
    Определенной цели я не ставил, просто описывал собственные впечатления. В частности это пост о том, почему люди берут кредиты, залезают в долги, чтобы купить «более другую» машину за «более другие» деньги. И ни в коем разе не хотел бы провоцировать религиозные войны. Прошу учесть это потенциальных комментаторов.
  • Captain
    18 июл 2008 в 14:01
    @morgyl спасибо. 207 ;)
  • Captain
    17 июл 2008 в 15:08
    @kvaks Ну тут уж ССЗБ. Не можешь следить за машиной (командировка, отпуск, болезнь) — сам поставь или друзей попроси, чтобы на стоянку поставили.
  • Captain
    17 июл 2008 в 15:05
    А за утерю парковочного талона какой сейчас штраф в аэропортах?
  • Captain
    17 июл 2008 в 14:54
    @olek Да, тоже с удивлением и огорчением заметил, что попал в эту группу. До сих пор относил себя к группе, «еще нет 30» ;)
  • Captain
    16 июл 2008 в 16:39
    @sparcoman Значит надо просто искать «свежих» дилеров, которые хотят завоевать рынок и доверие. Мне вот очень хвалили КМ/Ч. То есть, нормальные дилеры есть.
    В моем же случае просто не приходилось выбирать.
  • Captain
    16 июл 2008 в 13:01
    @justtoxa На сайте пежо есть форма обратной связи. А так, я думаю телефоны можно найти, это не проблема. А вот специальной линии может и не быть. С руководством салона общались? Это может быть эффективнее.
  • Captain
    16 июл 2008 в 11:27
    @TZK а жизнь вообще не справедлива ;)
  • Captain
    16 июл 2008 в 11:23
    @TZK Cтроят уже. Но не буду же я их ждать :)))
  • Captain
    14 июл 2008 в 11:16
    @bong13 участковый, тоже вполне дружелюбно со мной общался, хотя ему-то это все дложно быть все равно. главное самому не истерить, не бычить, не хамить и не прогибаться. если к тебе никаких претензий по части уголовщины нет, то вполне нормально можно общаться. тоже люди.
    вот с ГАИшниками мне сложнее обычно, честно скажу. Более наглые, хамоватые, чувствуют себя «хозяевами дороги».
  • Captain
    14 июл 2008 в 11:11
    @melik да, конечно. о том и речь, что УСБ эффективная контора, в отличие от того же ГАИ, которые и должны такими случаями заниматься.
  • Captain
    14 июл 2008 в 11:10
    @CEPEGA в Туле
  • Captain
    11 июл 2008 в 17:54
    землякам салют!
  • Captain
    11 июл 2008 в 16:52
    @steelberry Собирался. Но итогов не знаю.
  • Captain
    11 июл 2008 в 15:10
    Не так давно коллеге приписали обгон с выездом через сплошную на трассе, внаглую, не заморачиваясь. Причем 2 гаишника рассказывали про 2 разных машины, которые он обогнал. Ну может не договорились, может им это и не нужно. Т. е. наглая разводка. Он исправено все что надо вписал в протокол, внес своих 2 свидетелей. Позже был суд, с адвокатом.
    И какой результат? Ходит пешком…
  • Captain
    08 июл 2008 в 22:36
    @axell Так кладут именно под стекло, на торпеду. Так что только из кабриолета своровать можно :)
  • Captain
    08 июл 2008 в 18:50
    @Leviathan P.S. Хотя речь идет о северной Италии, южане действительно горячее и менее законопослушны. Допускаю, что и с ПДД они более фамильярны. Я южнее Рима не был, мне сложно сказать.
  • Captain
    08 июл 2008 в 18:48
    @Leviathan нормально ездят. очень вежливо по сравнению с нами. ну может скорость только превышают… ну так у них перед камерами табличка висит, что наблюдение производится, там все едут как надо… а спорткары по автостраде едут — дай дорогу.
    пользуются аварийкой для обозначения пробок. Еще у них табло висят на магистралях, где написано на каком километре дорожные проблемы.
  • Captain
    08 июл 2008 в 12:50
    Как раз недавно отъездил пару тест-драйвов на Пежо и Опеле.
    Интересный конкурс.
  • Captain
    08 июл 2008 в 12:48
    @DeMark в некоторых местах требуют определенный стаж, от 2 лет, например.
  • Captain
    08 июл 2008 в 11:56
    @akeeper Уже освоил :) Спасибо за замечание.