• 6a6ay
    1 29 авг 2013 в 09:00
    Нормальную сигналку можно с мобилкой подружить и не париться по поводу расстояния. Правда в случае попытки угона бежать до авто придется далековато
  • 6a6ay
    29 авг 2013 в 08:58
    Может секта какая открылась в вашем доме*
    У нас рядом с домом с парковкой проблем нет обычно, но раз в 2-3 недели собирается реально какая-то секта, песни поют в соседнем здании, в бубен (или что у них там) бьют. Так вот в такие дни не то что рядом с домом машину поставить, даже проезжая часть занята
  • 6a6ay
    2 29 авг 2013 в 08:55
    Неизвестно что ему водитель авто ответил. Если извинился, то зря зеркало бил, а если бычить начал и не понимает что мог человека жизни лишить, то можно и не только зеркало разбить
  • 6a6ay
    28 авг 2013 в 14:24
    Полис ОСАГО подойдет на крайний случай, или приложение к нему со схемой ДТП и т.д.
  • 6a6ay
    27 авг 2013 в 09:34
    Хорошая идея )))
  • 6a6ay
    27 авг 2013 в 09:14
    С чего вдруг регресс? Это ведь в суде доказать надо. А ущерб небольшой, будет ли страховая морочиться на дорогостоящие экспертизы и суды? Если так постоянно делать, то это вызовет подозрения, а если 1 раз придумали, всё правильно составили, не вижу предпосылок для кипиша со стороны страховой
  • 6a6ay
    27 авг 2013 в 09:02
    Предполагаю возможности мошенничества следующим образом:
    Водитель1 - владеет достаточно дорогим авто, Водитель2 (друг Водителя1) - владеет автомобилем УАЗ, или ВАЗ-2101, это не столь принципиально.
    Водитель1 где-то без посторонней помощи повредил фару/бампер/крыло/дверь (например в гараж не вписался или на природе с березкой не разъехался). При этом он встречается со своим другом на УАЗе и договариваются о том чтобы водитель УАЗа взял на себя вину. Повреждений на УАЗе нет и быть не может, нужно только грамотно придумать схему ДТП.
    Думаю такой вариант очень даже возможен.
    Поправьте если я не прав
  • 6a6ay
    22 авг 2013 в 09:53
    Была у меня когда-то Ауди-80 В4 2л атмосферник - сказка, а не автомобиль, беспроблемный, всеядный и надежный
  • 6a6ay
    22 авг 2013 в 09:45
    70-80 я бы предпочел катиться на 4й передаче
  • 6a6ay
    1 22 авг 2013 в 09:42
    Я так понял что автор задавал вопрос не про езду на нейтрали/передаче по прямой, а про движение, когда нужно замедлится. Он приводил пример перед светофором.
    Понятное дело, если на прямой разогнаться до 100км/ч, включить какую-то передачу и отпустить газ, то остановишься (за счет сопротивления двигателя) раньше чем если бы продолжил катиться на нейтрали.
    Но на прямой, если нет необходимости замедляться, то нет смысла включить нейтраль или тормозить двигателем.
    Я замедляюсь за счет двигателя всегда когда это возможно, например, заранее включаю перед светофором передачу, отпускаю газ и меньше пользуюсь педалью тормоза, или набрав скорость в 100км/ч если нет необходимости ускоряться дальше при движении под гору оставляю включенной 5ю передачу, таким образом авто не разгоняется, а у меня нет необходимости пользоваться лишний раз педалью тормоза.
    Для меня это вопрос не столько экономии, сколько безопасности и надежности связи между мной-авто-дорогой. Особенно торможение двигателем люблю использовать зимой, на скользкой дороге, оно наиболее эффективно
  • 6a6ay
    3 22 авг 2013 в 09:00
    Мне показалось или на заднем сиденье действительно девушка на коленях которой ребенок?
  • 6a6ay
    8 22 авг 2013 в 08:58
    Не согласен. Если оборудование отвечающее за ХХ исправно, то при докатывании на передаче, движении под горку и т.д. без нажатия на педаль акселератора топливо в камеры сгорания не подается вообще. А то время как если едешь на нейтрале около 1тыс об/мин держится.
    Да и кроме того, на передаче катиться безопаснее чем на нейтрале, постоянно чувствуешь связь с дорогой через двигатель, можешь быстрее среагировать на изменения ситуации
  • 6a6ay
    31 июл 2013 в 20:01
    Если выедешь до полуночи рискну предположить, что придется до Чехова/Серпухова потолкаться
  • 6a6ay
    31 июл 2013 в 19:58
    ДПС в Тульской области почти нет, но камеры ставить любят сразу на въезде в населенные пункты. В Орловской и Курской областях тоже есть камеры, но в основном экипажи дежурят, любят разводить на бабки за мнимые выезды на встречку, обгон в зоне знака Обгон запрещен и т.д. Если попадетесь за дело - торгуйтесь, они лояльны. Инфа 146%, езжу по Вашему маршруту 10лет
  • 6a6ay
    31 июл 2013 в 19:50
    В мае этого года ремонт масштабный был, длинных проблемных участков не осталось
  • 6a6ay
    31 июл 2013 в 19:48
    Нет там пробок на ремонтируемых участках, максимум придется 2-3 участка по киллометру со скоростью 20км/ч протошнить
  • 6a6ay
    1 31 июл 2013 в 13:09
    Благодарю
  • 6a6ay
    1 31 июл 2013 в 12:25
    Не могу понять как заблокировать этого товарища, кто-нить подскажет?
  • 6a6ay
    29 июл 2013 в 18:51
    Сказочные придурки
  • 6a6ay
    1 29 июл 2013 в 18:23
    В ПДД есть такой пункт? Если есть - номер сообщите, пожалуйста
  • 6a6ay
    2 29 июл 2013 в 11:54
    На Мерине конечно какой-то неадекват ехал, судя по его маневрам, может пьян, а может поучить хотел непонятно.
    Но почему водитель ФФ видя, что рядом с ним неадекват не сбрасывает скорость, не прижимается правее, не останавливается, отпустив этого придурка подальше тоже непонятно.
    Водителю ФФ здоровья и его семье всего самого доброго, но его вина в случившемся тоже есть.
    Согласно логике ФФ (сам сталкивался с подобными учителями), понимаю что Мерин не прав, но за что его наказывать, согласно ПДД, я не вижу (((
  • 6a6ay
    28 июл 2013 в 20:52
    Рядом с метро Аннино и Ак.Янгеля есть гаражные кооперативы, я договариваюсь с охранниками и там машину ставлю обычно. Неделю назад тариф был 150руб/сутки
  • 6a6ay
    26 июл 2013 в 08:39
    Думаешь интеллигентным языком с такими элементами можно до чего-то договориться? По-моему они по другому не понимают
  • 6a6ay
    26 июл 2013 в 08:37
    Не у одного
  • 6a6ay
    1 25 июл 2013 в 14:49
    Они - монополисты. Самолеты нормальные относительно регулярно летают только между крупными городами, а на расстояниях до 1500км у них нет конкурентов, если не считать авто
  • 6a6ay
    2 25 июл 2013 в 08:53
    Любой автомобилист иногда бывает пешеходом, так что всем полезно.
    А часто за рулем, а жена реже, постоянно спорю с ней из-за того как она дорогу переходит, иногда не смотрит по сторонам....
    Не знаю уже как объяснять, видимо не у всех настолько хорошо развито чувство самосохранения чтобы по 2 раза посмотреть вправо-влево и контролировать ситуацию в каждом ряду во время перехода.
    Это касается и водителей, которые не могут сообразить снизить скорость если авто впереди замедлился, а наоборот перестраиваются в соседний ряд и топят.
  • 6a6ay
    1 19 июл 2013 в 10:04
    По-моему там и касания-то не было, Лексус остановиться успел и ПАЗ его увидел на тормоз нажал
  • 6a6ay
    1 18 июл 2013 в 11:35
    Судя по свисту резины - колеса заблокировались и не было возможности взять правее. А бросить тормоз не хватило опыта, или ещё чего-то
  • 6a6ay
    12 июл 2013 в 16:24
    Въезжал не умышленно, просто не брал правее и добавлял скорость, "учил" можно сказать.
    Водитель "Феррари" ссыканул, прижался и сам напоролся на регика, с Жигулями должны были разъехаться если бы остался на середине дороги, а Жигули подвинулись к обочине.
    Вопрос "зачем?" к обоим водятелям...
  • 6a6ay
    11 июл 2013 в 09:01
    Чтобы решить что бы я сделал нужно было видеть причину (ВАЗ подрезает регика) и следствие инцидента (быдло проявляет себя, достает пистолет и т.д.). А зачастую бывает что уже видишь драку и кто прав - непонятно. Но выйти разнимать думаю чтоит
  • 6a6ay
    3 11 июл 2013 в 08:55
    Эта машина перевозит свинопотама )))
  • 6a6ay
    4 08 июл 2013 в 13:32
    Во всей России и не только бабы.
  • 6a6ay
    07 июл 2013 в 22:43
    нда......
    Орел еще более суров чем Челябинск
  • 6a6ay
    2 05 июл 2013 в 08:19
    Пятёра!!!
    Свой первый авто вспомнил, ностальгия. Спасибо автор :)
  • 6a6ay
    3 28 июн 2013 в 13:55
    Да. Пожалуй тут дело не в Ниве.
  • 6a6ay
    1 21 июн 2013 в 22:14
    Тоже с таким сталкивался
  • 6a6ay
    21 июн 2013 в 15:53
    Больше всего бесит то, что по телефону они убеждают, что машина его собственная, приезжай, смотри, всё супер. А когда приехал, то зачастую автомобиль не соответствует рассказам, то, что по его словам менялось неделю назад - уже давно ржавое. ПТС показывают с неохотой, а если попросить в дополнение к ПСТ паспорт - то вообще как будто ты их унизить хочешь.
    Главное - жалко своего времени на общение с этими горе-продавцами.
    Решение - больше спрашивать про нюансы владения авто по телефону и стараться выяснить детали. Если человек путается, не может четко объяснить что он менял, когда, как за авто ухаживал - значит перекуп и с таким связаться себе дороже.
    Я таких научился уже вычислять по телефону, покупал за последние 5 лет 3 авто в Москве.
  • 6a6ay
    2 21 июн 2013 в 15:44
    И что дальше? Он уехал?
  • 6a6ay
    21 июн 2013 в 15:41
    без отбойника на встречке мог погибнуть и с собой кого-то прихватить :(
  • 6a6ay
    1 21 июн 2013 в 15:36
    Делал двойной выжим на ВАЗ-2106; 2109, 2110; Калине; Фолькц-Пассате; Ауди-80; Ауди-А4, в настоящее время делаю его на Киа Рио.
    С двойным выжимом и перегазовкой при включении пониженной передачи КПП работает мягче, рычаг буквально сам заходит на место пониженной передачи, усилий лишних прилагать не требуется.
    Можно и загонять с силой на пониженную, но это дополнительный износ механизмов КПП и большая вероятность поломки - с этим и спорить нечего.
  • 6a6ay
    21 июн 2013 в 15:30
    И на УАЗ (козле)
  • 6a6ay
    7 17 июн 2013 в 21:23
    Да ладно, устроили дискуссию. Ну не вписалась девушка немного с кем не бывает, но зато как аккуратно разворачивалась, как бережно... Сразу видно, что машина ей трудом досталась, или по-крайней мере уважает труд того, кто ей на авто заработал
  • 6a6ay
    17 июн 2013 в 21:11
    Не оправдываю водителя, однако педали можно перепутать, тем более если за рулем девушка, тем более если за рулем недавно, но так переходить не посмотрев по сторонам - это выше моего понимания
  • 6a6ay
    4 13 июн 2013 в 10:16
    Регик суров. В момент отрыва колеса ни слова не проронил, даже "б***дь" не выдавил из себя, полная концентрация.
  • 6a6ay
    20 12 июн 2013 в 20:53
    Зеркулятник )))
  • 6a6ay
    28 мая 2013 в 18:09
    Нож как минимум у 2х, т.к. в конце почти синхронно прокололи оба передних колеса
  • 6a6ay
    27 мая 2013 в 18:43
    Когда стране нужны герои .....
  • 6a6ay
    3 26 мая 2013 в 22:45
    Лада-Силуэт и Лада-Классик, как мне кажется, имели бы успех
  • 6a6ay
    1 22 мая 2013 в 16:34
    Неужели на Кадабре у каждого 5-го проголосовавшего авто стоимостью более 5млн???
  • 6a6ay
    1 20 мая 2013 в 09:59
    Мамаша - молодец. Во-первых рано начала переходить; Во-вторых не убедилась в безопасности перехода; В-третьих ребенка за руку держала так, что сама остановилась, а ребенок дальше побежал.

    Водителя не оправдываю, он тоже виноват, гнать не следовало бы так и о таких курицах надо помнить даже когда на зеленый проезжаешь.