На выходных решили съездить в Гундоровку (район Каменск-Шахтинска) обкатать Шниву (ну и 100-ку тоже).
Вне зависимости от того сколько я фото добавлю, трекер говорит, что я добавил 7 фото:
Эта машина была куплена почти год назад, и тут же разобрана. Работы по сборке шли очень медленно, так как просто не было времени, что бы уделить внимание машине.
Но тут, за два дня до выезда на самое важное мероприятие года: Финал Кубка России по трофи-рейдам (который в этом году проводится в Костромской области - 1600 км от Ростова), было решено сделать все, что не успели ранее.
Сегодня появился пост про соленья. Ну и сразу пошли комменты, типа "закусь".
Ну и я решил дополнить картину. Крепление для огнетушителя в LX470 очень хорошо подходит для бутылки коньяка. Держится крепко, как для нее и сделано. Решил оставить (а это уже относится к посту Мини бар в машине)
Спросите почему в машине нет огнетушителя? Все просто, он там был, но сейчас временно переехал в 100ку. Сейчас их там 4 (по одному между сидением и дверью у водителя, штурмана и пассажира и один на крыше).
Ну и я решил дополнить картину. Крепление для огнетушителя в LX470 очень хорошо подходит для бутылки коньяка. Держится крепко, как для нее и сделано. Решил оставить (а это уже относится к посту Мини бар в машине)
Спросите почему в машине нет огнетушителя? Все просто, он там был, но сейчас временно переехал в 100ку. Сейчас их там 4 (по одному между сидением и дверью у водителя, штурмана и пассажира и один на крыше).
С блоком "Подписчики" в трекере уже давно творятся странные вещи. Цифры, о том, что что-то новое есть появляются, а самого текста нет (на скрине можно увидеть, что он завис на посте о Мазерати).
Однако я это игнорировал, до тех пор пока не всплыл почти годовалый пост.
Однако я это игнорировал, до тех пор пока не всплыл почти годовалый пост.
Давно не писал о машине, так как решил собирать изменения в кучу, что бы не было множества мелких постов.
Стал замечать последнее время, что часто стала слетать авторизация, но не придавал этому значения.
Сейчас сижу на сайте, 1 клик, и авторизация слетела. Возвращаюсь назад - все хорошо. Смотрю на УРЛ. Какой-то непонятный домен третьего уровня. Я их и раньше видел, они сильно гадят в поиске гугла. Но на этот раз на него попал, кликнув по ссылке на главной (туда ведут все 3 машины в топе).
Сейчас сижу на сайте, 1 клик, и авторизация слетела. Возвращаюсь назад - все хорошо. Смотрю на УРЛ. Какой-то непонятный домен третьего уровня. Я их и раньше видел, они сильно гадят в поиске гугла. Но на этот раз на него попал, кликнув по ссылке на главной (туда ведут все 3 машины в топе).
Утром выехали на ДОН-25, немного поштурмовав подъемы и спуски, рванули на Большие Салы, на Элитный, на брод. И через Щепкин, через дамбу на Ростовском море (не асфальт) зашли назад в город.
Я забил на этот отчет, но раз людям нравятся фотки, то почему бы их не выложить. Хоть и спустя два месяца.
22-24 июня прошел I отборочный этап кубка РАФ в СКР по трофи-рейдам.
Мероприятие проходило в Зеленчукском районе Карачаево-Черкесской республики.
22-24 июня прошел I отборочный этап кубка РАФ в СКР по трофи-рейдам.
Мероприятие проходило в Зеленчукском районе Карачаево-Черкесской республики.
2-5 августа 2012 года в Северо-Кавказком регионе прошел джип-фестиваль "Ледниковый период 2012".