Опять же, с учётом моего климата, у нас зимнее топливо ещё надо найти. До -10 и обычная солярка ведёт себя по человечески, а температура ниже -10, у нас держится максимум неделю, по этому, либо не выезжать в это время, либо купить баночку присадок и сразу подливать при заправке автомобиля.

Как владелец малолитражного дизеля могу сделать небольшой фидбек:
1. Запуск зимой при нормальном аккуме и рабочих свечах - безпроблемный. У меня машина 2011 года, аккум ещё родной стоит, тянет без проблем менять не собираюсь. Недавно поменял свечи и запуск при -18 прошёл как по маслу, даже не заикнулась. Думаю и в -30 будет всё хорошо.
2. По запчастям зависит от модели автомобиля. У меня сравнимо с бензиновыми версиями выходит, может чуть дороже. Как пример - ТО выходит столько же как и набензиновый двигатель.
3. Но есть другая проблема, у меня климат более менее человеческий зимой температура ниже -10 редко опускается, а сама зима минусами балует 1.5-2 месяца. Но как только температура становится ниже -10 машине очень трудно согреться из-за своего маленького объёма. В таком случае машина превращается просто в пожирателя топлива(5.5 литров по городу летом, в морозы до 8 литров), киллометров через 10-12 таки согревается, но ты уже прибываешь в пункт назначения.

А что в дизеле смущает?

Думаю, ему для этого надо было быть не дедушкой, а младенцем. Бендеровцы вообще жутко переборчивые...

Слёзная история про дедушку белоруса повеселила, особенно тот факт, что всем пограничным пунктом пришли попинать.
Когда пересекал границу Болгария - Румыния, румыны заставили болгарина отклеивать наклейку с заднего стекла по типу "стритрейсер". Да и в целом, пересекая границу друго-го государства вступать в конфликт с пограничниками по меньшей мере странно.

З.Ы. Если ехать через Молдавию надо быть готовым, что пограничники очень любят взятки и сделают всё возможное, что бы с вас её струсить. Вот с ними как раз в такой момент и надо спорить.

Это уже другая тема, как минимум, мне кажется, что возле перекрёстка должно быть 10 метров сплошной, а не прерывистая, если прирывистая продолжается, то это односторонее движение(если это так то манёвр верный но на схеме надо было обозначать знак одностороннего движения). Но правил РФ я не знаю, может у вас такая разметка и имеет место быть на дорогах без одностороннего движения. Если сплошная, то выезд на встречку,

по завершении обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу.
Манёвр не может считаться обгоном, если не вернулся в ранее занимаемую полосу по этому, я не думаю что тут надо руководствоваться правилами обгона.

Интересно, их там горизонтально или вертикально укладывали?

Очень зацепила фараза, про камаз. Не надо так говорить, если заезжать под камаз, выходит всё намного печальнее. Вот результат моего заезда под камаз на скорости 70-80км:

З.Ы. снимали на тапок, поскольку в той аварии разбили 2 телефона с более менее нормальными камерами.

Ошибаться может каждый, только я не беру на себя ответственность за миллионы людей.

Как просто человек расписался за 42 миллиона людей. И не понятно, толи решительсность и смелость управляет этим человеком, толи простая человеческая глупость.

Украинцы борются против России на своей земле, на остальных териториях они могут лишь выражать своё мнение/желания/опасения и то не факт, что это будет мнение всего украинского народа, а не конкретного политика/общественного деятеля.
Но что бы был повод развести дальше срач, могу сказать только одно, у России странное представление о террористах и терористической деятельности, Украина тому яркое доказательство.

Украинские диванные аналитики смотрят на тебя с сожалением.

Завтра буду в Одессе, но по делам рабочим) В Питере вон люди собраться не могут, так что в Одессе очень малый шанс собрать больше 2-х человек)

А чем Euro Truck Simulator 2 плохой симулятор?

Значит цель моего коммента выполнена :)

Смотреть с 1:20

У нас нет такой модели как "Solaris", а данный автомобиль имеет экспортное название как "Accent". Почему так, хз :)

В Украине, да.

Да, вы правы, там REAL TIME 4WD, т.е. передний с подключаемым задним...

Судя по капоту, это первое поколение CR-V, там постоянный полный, но 60% на задний мост, 40% на передний. В случае заноса только газ бросать.
Про руль не понял, если в самом конце, когда её в кювет бросило, так это судя по всему фура в бок толкнула.

Видимо, поворот налево запрещён.

Бедный холодильник... Я его всё детство оказывается наказывал.

если бы все лётчики соблюдали скоростной режим, не было бы тошнотов.

Шланг свёрнутый вокруг кассирши?