@0xE0 Класс:)))

Замечательный блоу-офф:)

@sdmaster Действительно, ничего.

@talgren Спасибо за картинку, теперь ясно.

@talgren Не вижу дуг безопасности за сиденьями. БМВ, наверное, как-то это обошло. Было бы интересно почитать про машину поподробнее.

@LAN Я про объем скорее. Уж больно много там всего, и из названия не всегда понятно, о чем блог.

Подписываюсь. Структура «Фристайла» лично на меня наводит ужас.

Что-то мне кажется, что кузов у него не сильно жесткий. Небезопасный кузов.

@eug37 Любой форум характерен тем, что основная масса его посетителей мало что умеет делать сама руками. Люди, которые реально что-то делают руками — они заняты тем, что делают что-то руками. Им некогда или неохота сидеть на форумах. Они работают. А форумы — это либо купившие свое первое ведро 16-летние бойцы, либо 25-40-летние офисные прожигатели трафика, плюс пара-тройка пламенных фемин, собирающих комплименты своим формам, плюс пара баянистов-приколистов, плюс три-пять-десять огнедышащих флеймеров, время от времени зажигающих на форуме костры революции. И все попытки спросить у народа что-то реально серьезное заканчиваются советом поехать на СТО. Все.

@petrovichs Поэтому нужно выбирать те заправки, где не нужно открывать дверь — достаточно открыть окно и дать денег специально обученному заправщику:)

@saalse Еще какой сбой. У массы праворульных японцев лючок справа. Впрочем, и слева тоже есть.

Если мне нужна информативность, я читаю сугубо новостные сайты, рою тематические издания, читаю тест-драйвы пяти-шести серьезных сайтов, где люди профессионально (то есть за деньги) пишут об автомобилях, и делают это хорошо.
Если мне нужна техническая помощь, я еду к специалистам, которые профессионально (то есть за деньги) разберутся в том, что с моей машиной, и исправят ее поломки. Ну или если мне хочется потратить свое личное время, я покупаю книгу об устройстве моего автомобиля и долгими зимними вечерами ковыряю ее в гараже.
А вот если мне хочется посмотреть забавные картинки, почитать бессодержательный флуд, посраться с кем-нибудь виртуально, вообще отдохнуть мозгом — я иду читать форумы, блоги и прочее вебдваноль.
Господа, этот сайт — еще один из многих, где офисные работники могут впустую потратить несколько часов рабочего времени в день. Не относитесь к нему так серьезно, право слово. Идите лучше поработайте. За Лансеры надо кредиты выплачивать, в конце-то концов.

@danke «Сайт явно развивается совсем не в ту сторону» — а какая сторона «та»?
«Админам пора вмешаться и предпринять какие-то меры» — какие именно меры?

@eug37 А на форумах типа дром.ру, значит, много технически подкованных людей. Ну-ну.

@dimonline Ну юмор-не юмор, однако точно не трагедия:)

@garA Судя по нервным комментариям, да. И она, похоже, удалась:)

@suharik Раздел «Фото», действительно. Текста на этом сайте и без меня хватает:)

@trivia Черт, никак не привыкну жать на ссылку «ответить» под нужным комментарием.

@kapitan Это где как:) Есть купе, по части задних сидений переплевывающие некоторые седаны:)

@WanderingStar Непонятно все равно. Многие модели, признанные производителями как купе, бывают длиннее их же седанов. Это к вопросу о колесной базе. И как определить эту «спортивную направленность»? И да, опять же во многих купе есть второй ряд сидений, так что там бывает 4 места.

@WanderingStar А в чем отличие?

2-дверный седан — это купе, разве нет?

@Alistro Если бы ее еще и выпускали до сих пор:-/