Наклейки
Клубы
Состою:
Старокадабра, Новости, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Встречи Автокадабры, Тюнинг, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке
если какой-нибудь B или гольф-класс. а думаю, нужно новый. машины недолговечные в силу своей цены. их и за год можно убить с нашими дорогами. если брать какой-нибудь land crusier, то можно и б/у-шный спокойно, особенно если деньги на запчасти есть.
у меня есть несколько знакомых, которые принципиально не покупают новые авто. но вот потом они вкладывают столько денег и сил в запчасти и ремонт, что за те же деньги и без нервотрепок можно было бы взять эту же машину, только в новом кузове и в салоне.
уф-фильтр от тепла вообще не спасает. главное - инфракрасный диапазон обрезать.
3м задерживает 47% тепла, а спаркс 67% вроде. а эйр вообще мало вроде.
я сейчас катаюсь, солнце в жару шпарит конечно, но заметно меньше чем раньше.
3m - дорого
sparks IR ceramic - задержикает больше тепла и стоит дешевле 3м
в общем синевато-голубоватый оттенок у пленки теперь. сейчас усядется и посмотрим как будет работать.
единственная беда данного шоссе - сложно кого-то обогнать, трасса часто виляет.
просто терки без внедрений о тачках. не напрягает, а местами веселит. если допустим заинтересуюсь каким-то авто, то смотрю совсем другие уже обзоры.