Наклейки
Клубы
Состою:
Новости, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, DIY, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Тюнинг, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Вопросы и ответы, Отечественные автомобили, Сервис (технические проблемы), Полный привод, Велокадабра, Автострахование, Автокадабра / Анонсы, Гаджеты, Встречи Автокадабры, Конкурсы, Тест-драйвы, Выбор авто, Пятниццо, С миру по нитке, Это интересно
меня тормоза на калине спорт устраивают вполне,с другой стороны уже было несколько прецедентов когда чуть не въезжали в меня видимо по привычке думая, что калина плохо тормозит,а один раз даже въехали,благо не сильно,это была вольво не древняя :)
более того их достаточно недорого улучшить установив вентилируемые диски и суппорта от волги когда износятся родные...
друг недавно прилетев в командировку в москву потерял документы(права,техпаспорт,кредитки) в кафе и пока он ждал самолета в аэропорт ему написал письмо бармен найдя его ящик по ФИО :) друг даже и не знал ,что потерял документы:) в итоге я на следующий день забрал документы у бармена и переправил почтой другу :)
только вот отлавливать будет?
проще столбики поставить
я не знаю как тестировали журналюги,я тестировал сам:)
благо у меня обе машины под боком:)))
на спорт версии значительно отличаются от стоковых...
просто если впереди едет тошнот,да еще в левом ряду,автоматически хочется его обогнать,иначе так и будет от светофора к светофору тошнить...
если почва позади и сзади забуксовавшего авто не позволяет тронуться или наоборот позволмит быстро закопаться вбок часто используется....
длинный трос не предлагать,его тоже может не быть
а еще сбоку может быть дерево,забор,другое авто...
в версии спорт гранты тоже измененные тормоза и подвеска
За то не выпустил гайца,уступил пешеходам закрыв выезд гайцу,и подставил:( грузовичек не пропустивший пешеходов,но пойманный в итоге этим же гайцем...
Ну не нравится мне когда высовывают морду на дорогу:(
Опять срач?:(
и липучки и тем более шипы как раз таки помогут :) но только если с головой дружишь
а вот летняя уже даже если дружишь не поможет,зимой дубеет,протектор не приспособлен совсем зацепляться...
липучки решают...
поставил и по барабану будет ли потепление или останется минус:)
хоть ее и мало за что есть любить ,но все таки есть :)
но у меня полукалина полухрень :) все что полухрень стоит дороже стандартной калины :)
запчасти дешевы,те что для калины:) и всегда доступны :)
те что для полухрени дорого и не всегда доступны,задние тормоза,колеса :)
после самары лучше подвеска,тормоза,рулежка,фары,посадка,обтекаемость,конциционер,усилитель руля
по сравнению с самарой обслуживание дороже,сам хрен что сделаешь,места под капотом нет:(
движок и нравится и нет...
заводится в мороз хуже,в городе жрет много,разгоняется лучше,по трассе не жрет :) нужно вовремя менять ремень грм:)
в целом не плоха
2.5 года 91 тысяча пробега,возит каждый день ,где угодно :)
а тем более регики есть совсем миниатюрные...
обычно коммуникаторы вешают внизу и если вдруг присоска отвалится сильный удар по панели не будет,регики же вешают выше,будет не очень хорошо камере при вдруг случайном падении,хотя конечно же зависит от качества присоски,если будет как у гоши,то возможно удержится....
закрывает обзор,будет вибрировать из за веса и падать...
регик идеален с внешним модулем камеры.....
ну так а установка,размер, датчик удара?,автоматическая запись(для этого достаточно много переписывать код если что) ?
а вообще я не понимаю придирки к качеству региков,меня устраивает
ну и кстати раз начинка смартфона превосходит начинку региков,не глупо ли требовать качество выше от регика?
это как от стоковой лады требовать ускорения в 3 секунды ...
я использую фотки для фиксирования чего либо интересного...
некер 898 ,мио 388
кстати попробовал нексус,автофокус тупит,экспозиция тоже и греется как печка, ну нужна зарядка на 2 ампера...