Наклейки


Клубы
Состою:
Новости, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, DIY, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Тюнинг, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Вопросы и ответы, Отечественные автомобили, Сервис (технические проблемы), Полный привод, Велокадабра, Автострахование, Автокадабра / Анонсы, Гаджеты, Встречи Автокадабры, Конкурсы, Тест-драйвы, Выбор авто, Пятниццо, С миру по нитке, Это интересно
Они наконец то встроили сигнал в баранку:)
я правда в этом нихрена не понимаю но был ксв метр у продавца
более менее точно показывало и в то время казалось мега крутой штукой:)
я за бк специально в тольятти ездил, ибо только выпускали и продавали и
подозревая встречный вопрос как? отвечу,легко :)
использовался переходник между тросом и бк , а также врезался в топливопровод под капот, рядом с топливным фильтром, датчик крыльчатка:)
типа такого,больше и некуда
в общем я к бк привык и без него чувствую себя не комфортно
первый бк я еще в 99 году поставил на карбюраторную девятку:)
а так то да,согласен,снизу будет сильно отвлекать
колись, раз уж начал:)
а на счет 2дин,не во все же авто оно влезет
С Ясенево меня слышали на Ленинском,ну это для тех кто с Москвы,для меня более чем:) 4 км бьёт и ладно..
Я в бардачок добавил опять же оставшуюся светодиодную ленту к заводскому
Бк тоже поставил но давно,с синтезатором речи
возвращаясь первый раз с кольского на встречной обочине увидел старую 9 ку и женщину с ребенком. развернулся чуть дальше и подъехал к ней
спросив в чем дело
говорит авто на ходу заглохло,пыталась завести ,но аккумулятор уже сел
вспомнив, что у меня в багажнике был запасной аккумулятор и обрадовавшись, что не нужно снимать основной поставил свой
авто не завелось, открутил свечи,сырые, по словам женщины купленные неделю назад..
достал свои старые, вкрутил, авто завелось
когда настал черед установить ее аккумулятор , я завел снова авто, попросил женщину чуток поддержать обороты и тормоза,ручник не работал как оказалось
снимаю в общем аккуратно свой аккумулятор и ставлю ее, поставил на место, подключаю клемму плюсовую,потом минусовую ,как вдруг авто тут же глохнет
и клемма начала жутко греться
тут же скидываю и думаю в чем может быть дело
оказалось у нее аккумулятор стоял обратной полярности,я даже как не мог предположить ,чтобы на вазе может быть такой аккумулятор :)
опять ставлю свой, завожу и уже снова ставлю ее задом наперед
в итоге ничего не сгорело ,проверил все лампочки ,электронику,все работало, правда справедливости ради и авто было карбюраторное :)
все дальше она поехала домой своим ходом в мурманск:)
горок нет, тупо по кольцу не очень круто, банально максимальные обороты, ну и надо подождать и посмотреть, что будет дальше с ними :)
5000 км не пробег же...пусть даже и на максимальных оборотах,они тестировали можно сказать в идеальных условиях...
но все равно,впечатляет конечно же
к проводке и буду:))))
ручник выключаешь уже на уровне подсознания:)
в идеале датчик скорости можно заюзать,он под капотом,но он не простой датчик, в нем нет просто включения или выключения :)
ночью или рано утром зимой уж точно неприятно будет соседям
ну это только радует:)
вспомнил что старых сигнализаций у меня остались датчики движения,можно попробовать их использовать,ограничив максимально чувствительность