@Hunter777 Кстати одна из причин, когда на дороге, особенно на загородной ( промежуток от Девяткино до Кузьмолова, например ) вспоминаешь о вашей фразе: «При этом на мнение одного водителя полагаться нельзя.», когда встречные водители начинают обгон по встречной, хотя там и нет двойной сплошной, не обращая особого внимание на то на них летит машина + они совершают обгон колонны состоящей из 4-5 машин.

@dinosavr На самом деле, даже и камер не надо. Правила не просто так придумали, сделали ограничение скорости до 60 км/час в городе. Меня самого спасло то, что я шел в городе 60 км/час и в момент, когда пешеходы начали выбегать на проезжую часть, для того чтобы осуществить посадку в трамвай, без всяких нервов я смог остановится, никто даже не заметил того, что я проглядел эту остановку.

До прочтения этого поста, выходил на cofe time и по телевизору, как раз рассказывали про это происшествие. Показали водителя Ford, который сказал что VW вылетел на красный. Также сообщили, что девушка была либо пьяна либо уснула за рулем.

А Вы заметели, что человека в зеленной футболке, который находился на ...(не понимаю что это перевернутое )… даже не задело, но его ребята отаскивали, а тот который чуть не угодил под прицеп, бодренько спрыгнул и побежал дальше.

@sp-kid Мне эта табличка не помогает =(.

@Ivan71162 Я помню свои студенческие годы, когда не был автомобилистом, так частенько на трамваях ездил. Особенно это касается тех Петербуржцев, которые живут в районе улицы Авиаконструкторов и это единственный быстрый способ доехать до ближайшего метро.

@TBC Я думаю что все таки надо дождаться. Допустим, пассажир который не заметил своей остановки, срывается с места и вылетает в уже закрывающиеся двери. Те кто только начинает движение могут успеть затормозить, а те кто едет с высокой скоростью и понимает, что никого уже нет хочет проехать трамвай и вот в этом случае будет беда.

@zet_r По поводу таблички — согласен на 100%. Причиной создать этот опрос, был сегодняшний случай. Еду, я еду в офис, перекресток, мне прямо и горит зеленый свет. И тут «толпа» (человек 7-10) людей начинает переходить дорогу (как сначала я подумал). Я в ступоре, думаю, ребята вы не офигели на красны то? Видимо также подумали все остальные попутные водители. После чего до меня доходит, трамвайная остановка. Хорошо что мы ехали со скоростью 40 км/ч и все без визгов остановились. Будущие пассажиры трамвая, были правы, но я немного понервничал.

Я вот сейчас думаю. А ведь можно какой нибудь алгоритм придумать. Например, если подсчитать, на каком приблизительно расстоянии друг от друга могут находится остановки. Как часто их ставят до или после перекрестка. И так далее… Это просто мысли в слух =), поскольку не могу я себя приучить эти остановки замечать.

Нет слов. Кстати, в Питере никогда такого не замечал.

@mgotch Я бы не сказал что регулярно. В основном такие остановки происходят по причине приезда в город политических деятелей.

@zubrabubra Я смотрю эта ветка поста скоро будет направлена на сетевые технологии =) и будут появлятся вопросы, как настроить bgp на cisco router 7000 series. И вот тогда уже можно будет на bash писать, что то типа, прикиньте, чуваки на автокадабре начали строить сетки на кошаках, а во всем виноват Пиписко. Норм =)))

@PaulTheTortoise Спасибо!

@olek Я очень рад, что те кто меня останавливал — это были именно те, кто работает на людей. Например, меня остановил инспектор когда на улице наченало смеркаться и указал на то что я забыл включить габариты. В этой ситуации я был не прав и действительно забыл включить габариты. Вот это я называю работать для людей. Так вы не поверите, после этого я всегда проверяю включены они у меня или нет. Все как в Европе и это очень радует.

@razonar Вот здесь я с Вами соглашусь. После того как я сделал этот опрос сразу вспомнил случай, который случился на днях с мимом коллегой. Дело было так. В районе Купчино (Санкт-Петербург), он сделал поворот налево (с Дунайского проспекта на Малую Карпатскую). Малая корпатская, двухсторонняя улица разделенная сплошной. Сразу после перекрестка, маршрутное такси высаживало пассажиров. Он начал ее объезжать таким образом, что левыми колесами даже НЕ ЗАДЕЛ разделительную черту. Проехав метров 100, в зеркало заднего вида он увидел мигалки и в громкую связь его попрасили остановится. Ему было предъявлено то что он выехал за сплошную и пришлось раскашелится на кругленькую сумму.
Спасибо, немогу найти линк на пост, где выложили схему нарушений в виде плаката (который я подарил своему коллеги после этого инцидента), где было написано что даже еслиб он задел колесами линию и даже если бы он выехал на встречную, то это объезд препятствия, штраф 1500 рублей. Но увы, он заплатил гораздо больше.

@razonar Ок!
Чтобы развеять всякие недоброжелательные мысли. Много работаю с оборудованием Cisco, и в отделе все оборудование этой марки ласково называем pipisco. Просто в рифму.

@TZK спасиб =)
Мой ник не как не связан с пошлостью.