Наклейки
Клубы
Состою:
Автоботаник, Новости, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг
Читал об этом несколько лет назад — помню только, что дело в перегреве. Проблема в расположении двигателя — в Пассате — продольно. В Шкоде — поперечно. Поэтому в Пассате турбина больше греется и, как следствие — меньше ресурс.
Рассчитывать, что на ТТ за 8 лет пробег 77000 км — странно. А, даже если и правда — это были не самые простые 77 тысяч. Спорткар же, ёба.
В общем, узнавай стоимость турбины.
Как можно делать вывод о том, что ВАГ делает лучшие машины, если не владела другими. Ну да это риторический вопрос, можешь не отвечать.
Впервые на сайте!
Фантом признает правоту Олека!
Следующий!
Большинство машин выглядят лучше, чем на самом деле есть они.
То ли дело — европейцы — они масло меняют каждый вечер, перед сном. А японцы, так вообще — перед завтраком и после ужина.
какашка
какашка
какашка
какашка
какашка
Карандаши целы)))
Хотел сказать, что это непорядочно, но вспомнил, что ты из Москвы.
Поэтому не будем отговаривать — бери — заебись тачка, хуй с ним, что 10 лет почти, хуй с ним, что там турбина, хуй с ним, что контора какая-то с надписью «Плаза».
Бери.
Да, и ключевое: не для наших она дорог.
Движки там одинаковые, коробки тоже.
Это аксиома, чего тут спорить))
Как может не нравиться гармонично выглядящая Октавия и нравиться длинный и узкий Суперб?
Или она на переднем бампере?
Айда сегодня ночью коммерсов на столбы вешать!