Издание Autocar радует новостью, что на компактный кроссовер Porsche Cajun планируется устанавливать многообещающий трёхлитровый битурбированный V6 от новой Audi Q5. С технической точки зрения здесь нет никаких проблем, ведь Porsche Cajun изначально построен на платформе Q5, так что этот мотор тут будет как влитой. Налицо польза от сотрудничества компаний внутри консорциума VW Group.

Двигатель мощностью 309 л.с. с максимальным крутящим моментом 650 Нм дебютирует на новой версии Q5 в начале 2012 года, а затем — и на других моделях Audi, включая A3, A4, A5, A6, A7, A8 и Q7.

Porsche Cajun появится на рынке лишь в 2014 году и будет одним из самых бюджетных автомобилей компании Porsche.

На выставке Wörthersee в Австрии показали ещё один прокачанный кабриолет на базе VW Golf, помимо VW Golf R Cabriolet, о котором на Кадабре писали 3 июня. Его гоночный брат Golf GTI Cabriolet оснащается турбированным двигателем на 207 л.с., аэродинамический обвес и особые колёса 19 дюймов. Красная краска Firespark Metallic используется в комбинации с иссиня-чёрным оттенком. Салон отделан чёрной кожей.

Фанаты VW шутят, что ребятам из концерна Volkswagen буквально сорвало крышу, ведь это уже третий спортивный кабриолет за последние дни, если посчитать ещё концепт спортивного родстера Skoda Fabia RS 2000.

Ещё один интересный момент: в то время как Skoda Fabia RS 2000 и Golf R Cabriolet — не боле чем концепты, кабриолет GTI вполне может пойти в серию, если верить пресс-релизу от Volkswagen.

«4 звезды» авто получило лишь за фронтальный удар (за слабую защиту пассажира). Зато, у Chevrolet Volt очень хорошие баллы за переворачиваемость и боковой удар.

Причем, в компании General Motors считают, что успех достигнут благодаря внедрению комплексной системы безопасности. Кстати, Chevrolet Volt стал первым электромобилем, завоевавшим высшую оценку по безопасности NHTSA.

Пресс-релиз GM

Этот автомобиль создан на новой платформе Renault Logan (B0). Всего пока планируется сделать пять машин. Причем, первую собирают уже целую неделю (начали 2 июня), а на последнюю отведено только три дня.

По мнению Собянина, в центре столицы нужно развивать общественный транспорт и строить парковки. Но, по его же словам, количество парковок «должно быть ограничено».

Градоначальник считает, что нужно сократить количество автомобилей, въезжающих в центр Москвы хотя бы на 15 процентов – только так можно улучшить дорожную ситуацию.



Мэр сообщил, что сейчас на строительство парковок вблизи станций метро, особенно отдаленных от центра выделено 2,4 млрд. руб. - это сделает метро удобнее для автомобилистов и поможет разгрузить городские улицы.

Он отметил также, что движение авто, соответствующих экологическому стандарту "Евро-4" по городу никто ограничивать не собирается.

Работникам металлургического цеха предприятия не проиндексировали заработную плату. Причиной объявлено невыполнение плана. За январь-март "АвтоВАЗом" получено только 87 процентов от запланированной выручки. В рублях это составило 38,98 млрд. (план 44,8 млрд.).



Специалисты считают, что компания просто решила сэкономить, поскольку 10-процентная индексация стоила бы «АвтоВАЗу» не менее половины чистой прибыли. Впрочем, рабочим все-же пообещали помочь с деньгами. Возможность и ндексации будет рассмотрена в конце второго квартала.

Вслед за Lada Kalina (на фото) начался выпуск люксовых комплектаций Lada Priora с навигатором ГЛОНАСС/GPS. Это те самые рестайлинговые «Приоры», которые обсуждались на Кадабре неделю назад.

Как известно, Lada Priora нового дизайна в люксовой комплектации получила также новые бамперы (с защитой пешехода при наезде), повторители поворотников в корпусах зеркал заднего вида, датчик непристёгнутых ремней безопасности водителя и переднего пассажира, а также сетку в багажнике для крепления груза. В новом дизайне пока можно купить только люксовую комплектацию седана Lada Priora SE, которая стоит от 389 500 до 391 500 руб. Версия с ГЛОНАСС/GPS обойдётся на 15 000 руб. дороже, то есть 404 500 руб.

В июне производственный план на седаны Lada Priora с навигаторами составляет 200 машин, в июле — 500 машин (навигаторы появятся во всех комплектациях Lada Priora), а далее завод будет устанавливать навигаторы в любом количестве, сколько будет заказов.

Группа из 57 австралийских гонщиков предприняла попытку побить мировой рекорд по количеству одновременных колец. Предыдущее достижение было внесено в Книгу рекордов Гиннесса год назад (29 автомобилей). На этих видеороликах запечатлены оба рекорда: и прошлый, и нынешний.

17 июня 2011 года состоится официальная премьера гоночного автомобиля на базе Renault Megane RS, который станет достойным преемником нынешнего трекового Renault Megane R26.R.

В преддверии этого события подразделение Renault Sport опубликовало видеоролик, на котором этот самый Megane RS с сумасшедшей скоростью гоняет по Нюрбургрингу и якобы ставит исторический рекорд круга (в этот момент камеру закрывают рукой, так что загадка остаётся).



Сейчас автомобиль оснащается турбомотором 2,0 л мощностью 250 л.с.и 6МКПП. Новая модификация этого автомобиля, по предварительной информации, получит более жёсткую подвеску, лучше заточенную на трековые гонки, а также форсированный двигатель.

В университете Ковентри (Великобритания) прошла ежегодная выставка автомобильного дизайна. Это мероприятие пользуется традиционным уважением у представителей автомобильной индустрии, они постоянно здесь присутствуют, чтобы почерпнуть свежие идеи и пригласить на работу авторов самых талантливых работ. Например, несколько студентов последнего выпуска только что устроились на работу в Jaguar Land Rover и Aston Martin.

Представляем галерею самых интересных работ нынешнего года.

Arash AF-8 (с двигателем Corvette V8 на 700 л.с.)


Bizzarrini Veleno: дань памяти итальянскому автопроизводителю 1960-х гг.


Holden X-Over со складывающейся крышей превращается из внедорожника в пикап