Купе, выполненное в стиле одной из реинкарнаций автобота Bumblebee, под названием Chevrolet Camaro Transformers Special Edition появится на рынке уже в июле, к выходу в прокат картины «Трансформеры 3: Темная сторона луны».



Фактически, это дополнительный пакет, прилагающийся к версиям 2LT и 2SS. На них установлены двигатели V6, объемом в 3,6 л. и мощностью в 312 л.с. и V8, объемом в 6,2 л. и мощностью 426 л.с. В спецверсии добавятся колесные диски в 20 дюймов и особый задний спойлер. Интерьер авто будет отделан черной кожей. Ну и, конечно, окрасят машину в соответствующие цвета. - желтый с черными полосами.

Не так давно появилась информация о том, что компания не может заплатить зарплату своим рабочим. Ситуация приняла угрожающую форму. Заговорили о банкротстве бренда.

Главный офис Saab в г. Трольхеттен

Предложение было направлено в российские правительственные и бизнес-структуры белорусским Государственным комитетом по науке и технологиям.

Правда, как выяснилось, белорусские госструктуры веером рассылают различным производителям предложения о создании совместных предприятий по производству автомобилей (об этом проговорился руководитель уже упомянутого Госкомитета по науке и технологиям Игорь Войтов).

Такой должна была быть белорусская "легковушка"

Автомобиль стал чуть-ли не рекордсменом среди отечественных авто по количеству обновлений. Он прошел рестайлинг, получил навигатор ГЛОНАСС, АБС, улучшенную переднюю подвеску.

Жером Сего, директор по маркетингу Nissan в России, подтвердил планы своей компании выпустить бюджетную модель в сегменте до $15 тыс. специально для российского рынка. «Этот сегмент имеет большой потенциал, и, конечно, каждый производитель хотел бы претендовать на кусок такого большого пирога. Но единственная возможность конкурировать в этом сегменте — это продавать автомобили, произведенные в России. Успех Solaris, Logan и Polo Sedan — тому подтверждение. Они, конечно, находятся в верхней части этого ценового сегмента, но их очень охотно покупают. Возможно, в скором времени Nissan тоже присоединится и предложит на российском рынке модель в ценовой категории до 15 тысяч долларов США. Мы понимаем, что если хотим быть одним из ведущих игроков на рынке, просто невозможно не участвовать в сегменте, составляющем 40% российского автомобильного рынка», — сказал Жером Сего. Он также добавил, что этот автомобиль планируется запустить на АвтоВАЗе и «это будет абсолютно новая модель только для российского рынка» с необычным, ярким дизайном.

Напомним, что полгода назад сообщалось о планах АвтоВАЗа начать в России сборку собственной версии Nissan Almera Classic в 2012 году.



Этот автомобиль подходит для стратегии, которую описал Жером Сего. Правда, его не назовёшь «абсолютно новым только для российского рынка», потому что он уже продаётся в России по цене около 460 тыс. Так что вполне может быть, что «народный автомобиль» сделают на другой платформе.

С 1961 по 1975 годы Jaguar выпускал спортивную модель E-Type (XKE), которая стал иконой европейского автоспорта 60-х годов за своё великолепное сочетание внешнего вида, мощности и доступной цены. На фотографии — первое поколение E-Type 1961 года.



За эти годы было продано более 70 тыс. E-Type, что стало большим успехом для британской марки.

Фанаты давно обращались к Jaguar с просьбой возродить культовый автомобиль, и Jaguar пытался, но безуспешно. Однако, в этот раз они разработали модель, которая как никогда близка к серийному производству. Инсайдеры сообщили, что болид в алюминиевом корпусе может быть официально представлен через 18 месяцев на Детройтском автосалоне 2013 года, а возле научно-исследовательского центра Jaguar в Уайтли (Великобритания) шпионы сфотографировали вот такой прототип.

Lexus представил уникальную версию своего флагманского седана LS 600h. Собранный в единственном экземпляре специально к свадьбе принца Монако Альберт II автомобиль получил кузов ландó, то есть с открывающимся над задними сиденьями верхом. Получилось очень красиво.

Что ещё уникально, здесь вместо традиционного для кабриолетов складывающегося верха из ткани используется прозрачная крыша из поликарбоната, выполненная цельным куском. Толщина материала — 8 мм, вес крыши — 26 кг.

Автомобиль спроектирован бельгийской дизайнерской студией Carat Duchatelet, работа заняла 2000 часов. Кроме крыши, им пришлось усилить кузов и шасси деталями из карбона и кевлара. После свадьбы принца уникальный автомобиль будет выставлен в музее океанографии Монако.

Вскоре у тех россиян, кто ненавидят бензин и газ, появится выбор электромобилей, которые официально продаются на рынке. Сегодня пока в наличии только один — Mitsubishi i-MiEV по баснословно высокой цене 1,8 млн руб. Но подтягиваются и конкуренты. Например, компания Renault, которая развернула активную рекламную кампанию и даже проводит полевые демонстрации в Москве, где любой желающий может подойти и посмотреть на тест-драйв настоящих электромобилей. В Москву привезли два экземпляра: пассажирский Fluence ZE (на фото) и коммерческий Kangoo ZE. В названии ZE означает Zero Emission, то есть абсолютное отсутствие выхлопа.

В Европе продажи этих моделей начнутся осенью 2011 года, в России — позже. Точных дат пока не называют, но не раньше 2012 года. На европейском рынке у Renault будет совершенно иная бизнес-модель: электрокар они собираются отдавать за полцены (для Fluence ZE — около €21,3 тыс.), а аккумулятор отдавать в аренду по цене около в €80 в месяц, при этом в стоимость аренды включена возможность неограниченной замены аккумулятора. В России, возможно, бизнес-модель будет другой, ведь здесь электроэнергия стоит предельно дёшево и подзарядить аккумулятор можно примерно за 15 рублей. Этого хватит на 150-180 км хода.

В эти выходные состоится 24-часовая гонка на выносливость в Нюрнбургринге, она там проходит уже почти сорок лет, так что событие важное в автоспорте. Специально для такого мероприятия Toyota подготовила сюрприз: официальную презентацию концепта GRMN Sports Hybrid Concept II, спортивного гибридного кабриолета, уникального в своём роде. Это чуть доработанная версия концепта, который показывали на прошлогоднем Токийском автосалоне.

Полноприводный автомобиль с гибридным приводом выдаёт 295 л.с., из них 245 л.с. — от бензинового двигателя V6 объёмом 3,5 литра, а ещё 50 л.с. — от электромотора.

С 1 июля Hyundai совместно с банками-партнёрами запускает новую кредитную программу Hyundai Finance, в рамках которой предоставляется кредит на покупку автомобиля Solaris на срок до 36 месяцев с ежемесячным взносом всего 9999 руб. На таких условиях получить кредит можно в банках-партнёрах ВТБ24, «Кредит Европа Банк» и «Русфинанс Банк». Вдобавок к льготному кредиту, в рамках этой акции предоставляются также специальные условия по страхованию КАСКО в страховых компаниях «ВСК», «Ингосстрах», «Согласие», «Макс» и «Цюрих».

Кредит предоставляется по льготной ставке 7% годовых при использовании государственной программы автокредитования. Правда, нужно оплатить первоначальный взнос минимум 30% стоимости автомобиля.

Hyundai Solaris занимает первое место в списке самых популярных иномарок в России. Очередь на бюджетные комплектации седана растянулась на много месяцев. После начала производства хэтчбеков выпуск седанов ещё больше сократился. Чтобы компенсировать разницу и хоть немного сократить очередь, компания с 15 августа запускает на заводе третью смену, то есть будет работать круглосуточно.