На это направление перебросят специалистов 70 предприятий «АвтоВАЗа», которые попали под сокращение. Они направлены на обучение в Германию на предприятие компании Otto Bock, где и производят аналогичные инвалидные кресла.

Самоходная инвалидная коляска Otto Bock

Вся чистая прибыль, полученная за этот период пойдет на возмещение убытков за предшествующие годы. На собрании акционеров, которое приняло упомянутое решение был назначен и новый совет директоров.



Напомним, что компания не выплачивала дивиденды, бонусы акционерам и вознаграждения членам совета директоров и в 2009 г. (тогда предприятие боролось с последствиями финансового кризиса). В 2008 г. дивиденды не были выплачены из-за огромных убытков.

Не только Google успешно разрабатывает беспилотные автомобили и просит изменить законодательство, чтобы им разрешили езду по общим дорогам наравне с обычными машинами. В той же области работают и другие компании, в том числе Volkswagen.

На конференции HAVEit немецкий концерн провёл демонстрацию технологии Temporary Auto Pilot (временный автопилот, PDF) на базе двухлитрового турбодизеля Volkswagen Passat.

Соглашение о промышленной сборке подписано 21 июня. Планируется, что объем выпуска составит 25-50 тыс. авто ежегодно (локализация производства будет тридцатипроцентной).

Компания проверяет салоны своих новых моделей на предмет обнаружения аллергенов.

Сейчас иссследуют Ford Focus III (тестирование проходит в лаборатории TÜV Rheinland в Германии).

В России начались продажи «заряжённого» хэтчбека Volkswagen Golf R. Это самый спортивный вариант «гольфа», он оснащается системой полного привода и мощным двигателем с турбонаддувом (V4, 270 л.с., 320 Нм уже при 2500 оборотах в минуту), а также шестиступенчатой преселективной DSG с двумя сцеплениями. Плюс 18-дюймовые колесные диски с покрышками 225/40.

Разгон до контрольной сотни занимает 5,5 с. Трёхдверная версия автомобиля стоит 1,52 млн руб., а пятидверная — 1 542 620 руб. Получается, что это самый дешёвый вариант среди «гоночных» автомобилей гольф-класса. Для сравнения, Subaru Impreza WRX STI в пятидверном кузове стоит от 1 965 700 руб.

На пресс-конференции в Индии для тамошних автомобильных журналистов компания Renault случайно продемонстрировала изображения нового кроссовера Koleos после рестайлинга. Официальная презентация автомобиля должна состояться только на Франкфуртском автосалоне в сентябре. Эти кадры проскочили в презентации из-за технической ошибки, но были засняты ловкими журналистами.



Обновлённый Koleos будет собираться на автозаводе в Индии, а начало продаж ожидается в октябре 2011 года. Судя по всему, аналогичная модификация Koleos пойдёт и на остальные рынки, в том числе в Европу. Именно Индия может стать первой страной, где начнутся продажи, но европейский Koleos не будет сильно отличаться от индийского.

По заявлениям Renault, новый кроссовер Koleos должен стать одним из лидеров в своём сегменте. Он будет напрямую конкурировать с Honda CR-V, BMW X1 и внедорожниками вроде Toyota Fortuner и Chevrolet Captiva. Ожидается, что автомобиль будет комплектоваться двухлитровым дизельным двигателем мощностью около 150 л.с. и 6-скоростной трансмиссией.

Сейчас электромобили позиционируются словно последнее достижение современных технологий. А ведь они появились на рынке более ста лет назад. Первая такая машина была сделана аж в 1890-х годах! Например, коллекционер из Нью-Йорка любезно согласился показать электрокар производства Detroit Electric, выпущенный в 1914 году. Если сравнить его с новейшими родстерами Tesla, то можно увидеть, что не так уж и много изменилось с тех пор. Уже тогда электромобили были абсолютно беззвучными и могли проходить на одной подзарядке до 45 км.

Конструкция машины осталась такой же, хотя материалы применялись совершенно другие. Например, 14,6-вольтовые аккумуляторы укомплектованы в деревянные корпуса.

Да и дизайн автомобилей с тех пор сильно изменился, но это уже связано с модой.

Российские дилеры Audi начали приём заявок заказов на компактный кроссовер Audi Q3, который поступит в салоны в октябре 2011 года. Новинку продают по цене от 1 млн 279 тыс. с экономичным двигателем TFSI 170 л.с. и 6МКПП. Более мощная версия стоит от 1 млн 525 тыс. (двигатель TFSI 211 л.с., трансмиссия S tronic с двумя сцеплениями). TFSI — это двигатель с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива. Оба варианта силовой установки идут с системой рекуперации и системой start-stop. Полный привод Quattro входит в базовую комплектацию.

Кроме того, в стандартную комплектацию входят система курсовой устойчивости ESP (объединяет ABS, EBV, ASR, EDS), климат-контроль с индивидуальной настройкой для водителя и переднего пассажира, кожаный руль (в более дорогой версии — многофункциональный спортивный кожаный руль с функцией переключения передач), система помощи при движении на подъёме, дневные ходовые огни, датчики света и дождя, омыватель фар.

В последнее время Opel активно работает над кардинальным обновлением своих моделей, и отличное тому доказательство — последние обновления Astra и Insignia. Но планы компании не ограничиваются лишь сменой текущего ряда, они планируют также добавлять к своей линейке продукции и абсолютно новые модели. Об одной из них вкратце рассказал директор Opel. Он говорит, что через несколько лет компания планирует выпустить на рынок новый автомобиль, который должен стать хитом на всех мировых рынках.

Речь идёт о возрождении прежнего плана, известного под названием Future Large Vehicle, то есть большого кроссовера, который сможет составить нормальную конкуренцию представленному недавно кроссоверу Citroen DS5 и при этом будет продаваться во всём мире не хуже, чем Ford Mondeo. Говорят, что в США его могут завезти под брендом Buick, так же, как сейчас там продаются Opel Astra, Insignia и Antara под названиями Buick Verano, Regal и Enclave.

План Future Large Vehicle был похоронен в 2008 году после наступления глобальной рецессии на мировых рынках. Сейчас его хотят возобновить. Как сообщается, большой семиместный кроссовер будет строиться на платформе Insignia. Никаких подробностей не сообщается, только то, что у кроссовера будет просторный и комфортный салон, высокая крыша и либо передний, либо полный привод.