Заместитель министра внутренних Сергей Герасимов пояснил, как сейчас обстоит дело с лазерными алкотестерами, которые на расстоянии до 20 метров измеряют содержание паров алкоголя в салоне автомобиля (и, соответственно, в выдыхаемом воздухе водителем или пассажирами). На Кадабре уже обсуждались эти устройства, однако пока неизвестно, когда ГИБДД начнёт их реально использовать на российских дорогах.

Сергей Герасимов рассказал, что новый прибор имеет рабочее название «Алголазер». С помощью этого прибора будет осуществляться «потенциальный отбор опасных участников дорожного движения», в отношении которых «на ближайшем посту сотрудниками МВД может быть проведена дополнительная проверка». Замминистра МВД ещё раз подчеркнул, что сигнал прибора обязательно будет требовать дополнительной проверки. По его словам, ни в одной стране мира подобного прибора не существует.

Сами приборы (на фото) уже поступили в распоряжение сотрудников российского МВД и проходят тестирование.

Наконец-то наступил тот день, когда российскому автопрому (точнее, АвтоВАЗу) прекращают давать «допинг» в виде государственной поддержки. Пресловутая программа утилизации автохлама, запущенная 8 марта 2010 года после кризиса, продлилась гораздо дольше, чем предполагалось — она была продлена решением премьер-министра Путина. По мнению АвтоВАЗа, успешность этой программы превзошла все прогнозы: количество продаж выросло в разы и автомобильный рынок России уже вышел на докризисный уровень. У производителей иномарок продажи росли не так быстро, как у АвтоВАЗа, но считается, что программа утилизации повлияла и на них тоже.

По данным Минпромторга, на утро 21 июня осталось менее 1800 свидетельств об утилизации. Возможно, будут распределены по второму разу старые сертификацты, которые не были использованы получившими их автовладельцами, так что формально программа ещё продлится некоторое время, пока не истечёт срок действия последнего сертификата. Но фактически с ней можно прощаться уже сегодня.

За время действия программы выдано 600 тыс. сертификатов на сумму 50 тыс. руб. каждый. Таким образом, государство оказало поддержку автомобильной промышленности на сумму 30 млрд руб. На диаграмме показано, кто именно получил эту поддержку.



Отметим, что АвтоВАЗ сейчас реализует около 50% своих автомобилей по программе утилизации, так что в ближайшие месяцы эксперты ожидают у них некоторый спад продаж.

Законодательный акт, который закрепляет за дилером такое право - уже находится на рассмотрении руководства Госавтоинспекции. А вскоре он будет направлен и в Госдуму. Об этом рассказал в интервью "Российской газете" новый начальник Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России Виктор Нилов.



Согласно документу, автодилеры смогут регистрировать авто, подтверждать данные о нем, а также, «присваивать» машине номерной знак. Собственно, изготовление номеров поручат сторонним организациям, которым, правда, придется получать на это отдельное разрешение.

Появились официальные фото купе. Длина машины – 3728 мм., ширина – 1683 м., высота – 1378 мм., Колесная база – 2467 мм. Купе снабжено специальным активным спойлером, который расположен сзади и поднимается автоматически, на скорости, свыше 80 км.ч. Багажник авто рассчитан на объем в 280 л.

Российским покупателям будут доступны три комплектации Peugeot 308: хэтчбек, универсал, купе-кабриолет. Нижняя ценовая планка – 549 тыс. руб. За эти деньги можно будет приобрести пятидверный хэтчбек, в варианте Access.

Не так давно цены, действительно, подросли, примерно на 1 процент. Но, некоторые дилеры повысили их сразу на 2-3 процента, чего не имели права делать.



Теперь руководство "АвтоВАЗа" собирается провести мониторинг рынка, результатом которого, может стать очередное повышение цен на продукцию компании.

"Если это сигнал, что автомобили пользуются спросом и дилеры повышают цены и продают дороже, то мы, возможно, в июле рассмотрим возможность корректировки цен» - отметил руководитель автогиганта Игорь Комаров.

Тест-пилот Mercedes Мауро Кало на автомобиле Mercedes-Benz C63 AMG всё-таки смог установить мировой рекорд по самому продолжительному дрифту. На треке в Вейбридже он накрутил в общей сложности восемь кругов в контролируемом заносе.



Общая дистанция дрифта составила 2308 метров, что на 394 метра превышает предыдущий рекорд.

В августе 2011 года в России возобновляются продажи Chevrolet Tahoe 2011 модельного года. Правда, не во всех комплектациях, а только в топовой LTZ по цене 2,2 млн руб.

Полноразмерный внедорожник Chevrolet Tahoe отличается высокой мощностью и вместительностью. Он сделан на жёсткой раме с профилями замкнутого сечения, оснащается пружинными стойками в передней подвеске, рулевым управлением реечного типа и премиальной отделкой пассажирского салона. Под капотом у него установлен двигатель Vortec V8 объёмом 5,3 л. мощностью 320 л.с. с максимальным крутящим моментом 470 Нм.

Вместо старой 4-ступенчатой в модели 2011 модельного года установлена новая 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия Hydra-Matic 6L80 с повышенной экономичностью.

Мы уже сообщали о том, что СП, созданное компаниями «Группа ГАЗ» и американской Terex начало опытное производство автомобиля ГАЗель-Next. Пока планируется выпустить всего 300 авто, да и те сойдут с конвейера лишь до конца следующего года.

Компания Toyota официально выпустила версию седана Lexus LS 460 Touring Edition в спортивной комплектации: это 19-дюймовые колёса в заднеприводной версии, 18-дюймовые колёса в полноприводной, спортивные сиденья, оформление интерьера в чёрной коже и чёрным деревом (впрочем, последнее к спорту особого отношения не имеет) и т.д.



В США «спортивный» LS 460 поступил в продажу по цене $73 000. Количество ограничено.