В августе 2011 года в России возобновляются продажи Chevrolet Tahoe 2011 модельного года. Правда, не во всех комплектациях, а только в топовой LTZ по цене 2,2 млн руб.

Полноразмерный внедорожник Chevrolet Tahoe отличается высокой мощностью и вместительностью. Он сделан на жёсткой раме с профилями замкнутого сечения, оснащается пружинными стойками в передней подвеске, рулевым управлением реечного типа и премиальной отделкой пассажирского салона. Под капотом у него установлен двигатель Vortec V8 объёмом 5,3 л. мощностью 320 л.с. с максимальным крутящим моментом 470 Нм.

Вместо старой 4-ступенчатой в модели 2011 модельного года установлена новая 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия Hydra-Matic 6L80 с повышенной экономичностью.



Chevrolet Tahoe имеет общий для всех моделей марки облик передней части кузова с большой золотой эмблемой в виде «галстука-бабочки» посередине горизонтальной планки двойной решётки радиатора. Окрашенная в цвет кузова решеёка имеет окантовку с серебристой структурой или опциональным хромированным покрытием. Фары и противотуманные фары имеют сложные оптические элементы.

Tahoe LTZ будет оснащен 20-дюймовыми дисками, подчеркивающими спортивный облик модели. Цветовая палитра кузова автомобиля стала шире на четыре цвета: красный (Crystal Red), белый (White Diamond), серебристый металлик (Silver Ice Metallic) и коричневый металлик (Mocha Steel Metallic).

В интерьере новый Tahoe отличает большое количество оборудования, обеспечивающего безопасность, а также элементы, повышающие уровень комфорта и удобства. При изготовлении панели приборов и других элементов отделки используются более мягкие материалы с матовой поверхностью.

К другим деталям интерьера Tahoe относятся светодиодная подсветка приборов и хромированная окантовка приборов и вентиляционных отверстий. Кроме того, теперь практически не видны металлические элементы крепления или фиксаторы за счёт использования декоративных облицовок, закрывающих основания сидений. Среди новшеств Tahoe 2011 модельного года стоит отметить систему развлечения для задних пассажиров, а также камеру заднего вида в качестве дополнительной опции.

Бесшумность и плавность хода Tahoe достигаются благодаря жёсткой раме, 20-дюймовым колёсам и подвеске Autoride, которая является стандартной для версии LTZ. Эта двухрежимная, адаптивная, демпфирующая система, работающая в режиме реального времени, обеспечивает высокую плавность хода и значительно уменьшает крены кузова.