Китайские автомобилестроители не столько известны своими креативными качествами и инновационными дизайнерскими идеями, сколько уникальными способностями к копированию и подражанию. Однако, в будущем всё может измениться. Как Япония и Южная Корея в прошлые годы постепенно отказались от копирования и выработали собственный дизайнерский язык, так же это произойдёт и с китайской школой автомобильного дизайна.

Американский журнал Wired напечатал большую статью об итогах конкурса Car Design Awards China для молодых китайских автодизайнеров. Мы публикуем фотографии работ-победителей во всех номинациях.

На Кадабре уже обсуждалась технология «временного автопилота» Volkswagen (Temporary Auto Pilot) на базе двухлитрового турбодизеля Volkswagen Passat. Он работает при движении на магистралях со скоростью до 120 км/ч. Главное достоинство системы — то, что она уже практически готова к внедрению в серийные автомобили, поскольку является доработкой нескольких уже существующих технологий, которыми вот уже давно комплектуются серийные автомобили. Это адаптивный круиз-контроль и система слежения за полосой движения, которые объединены в единый комплекс. Автопилот способен держаться своей полосы движения и сохранять стабильную дистанцию за едущим впереди транспортным средством, притормаживать в случае необходимости. Система также умеет распознавать дорожные знаки и изменять скорость соответствующим образом. Кроме магистралей, автопилот Volkswagen умеет ездить в пробках, повторяя однотипный цикл старт-стоп, сохраняя дистанцию и полосу движения.

Сейчас в Сети опубликован видеоролик с демонстрацией этой технологии.

Компания BMW наконец-то показала концепт городского электрокара Megacity Vehicle, о котором так много говорили в течение последних двух лет. Новинка под названием BMW i3 предстала в виде серии рендеров, на которых мы видим компактный четырёхместный автомобильчик в корпусе из углепластика и оптоволокна. Официальная презентация модели состоится в сентябре на Франкфуртском автосалоне.

По умолчанию BMW i3 будет чистым электрокаром без гибридной составляющей с довольно мощным электромотором: 167 л.с. Однако, планируется сделать и «марафонскую» версию i-REX с маленьким бензиновым генератором для зарядки аккумуляторов.

Версии GLS и GLC получили подушки безопасности TRW и антиблокировочную систему Bosch (о планах внедрения новинок мы уже писали). Машины в новой комплектации прошли сертификационные испытания в РФ, Швеции, Германии, Испании.

Машина получит новые моторы - ЗМЗ-40905 (бензин), объемом в 2,7 л. и мощностью в 128 л.с. (крутящий момент – 217, 6 Нм.) и турбированный дизель ЗМЗ-51432, объемом в 2,2 л. с прямым впрыском, мощностью в 110 л.с. (крутящий момент – 270 Нм.). Максимальная скорость в бензиновом варианте составит 150 км.ч.

Рычажок АКПП разработчики переместили под руль. Обновлена центральная консоль, передняя панель отделана теменным шпоном.

Десять машин переданы компанией Volkswagen почтовой службе Deutsche Post DHL. Несколько месяцев авто будут доставлять почту в Штансдорфе и Потсдаме.

Символический ключ от Volkswagen Caddy BlueMotion

Шасси машины сделано из алюминия, кузов – из пластика, армированного карбоновыми волокнами. Посадочная формула авто – 2+2. Длина машины – 4632 мм., ширина – 1955 мм., высота - 1280 мм. Автомобиль весит 1480 кг. Вместимость багажника – 150 л.

Интерьер, экстерьер

В ответ на многочисленные просьбы покупателей компания Kia выводит на рынок ограниченную партию автомобилей Spectra и Sorento предыдущего поколения в самых популярных комплектациях. Предложение действует у официальных дилеров Kia, за исключением дилеров Москвы, Московской области и Санкт-Петербурга, в течение всего нескольких месяцев, после чего поставки данных моделей будут окончательно прекращены.



Kia Spectra c 1,6 литровым бензиновым двигателем мощностью 101 л.с. и 5-скоростной МКПП будет поставляться в трёх комплектациях: Standard, Comfort и Comfort+. Стандартный набор опций, в частности, включает две фронтальные подушки безопасности, гидроусилитель руля, электропривод всех стекол, центральный замок, иммобилайзер, полноразмерное запасное колесо.

Компания Kia опубликовала ключевые технические характеристики седана Kia Rio, который «призван стать бестселлером на рынке». Никакой сенсации нет, потому что они почти полностью совпадают с характеристиками седана Hyundai Solaris, разве что объём багажника чуть побольше.

Длина 4370 мм
Ширина 1700 мм
Высота 1470 мм
Колёсная база 2570 мм
Багажный отсек 500 л
Дорожный просвет 160 мм

Доступны два бензиновых двигателя с 5МКПП или 4АКПП.