Ну по размерам вряд ли не будет влазить. А так поменять агрегаты в связке - не такая уж и проблема я думаю. Если брать их от мустанга того же года, но это единственный способ избежать высокого налога. Машинка то будет для треков строиться) А для остального будет максима)

Да ребят, вы все не так поняли)) Как основную машину я максиму буду брать) А мустанг для дрочки) Для постройки корча. Там вообще самое важное это кузов остальное все меняться будет)

Да, я тоже хочу это видеть :D

Ну не то чтобы я жаловался... Я понимаю, что машина старая и ломаться будет в любом случае. Но над этой машиной я много работал и много чего менял/приводил в порядок. То то и расстроило, что все сразу навалилось + кузов, которым я так гордился оказался никуда негодной шпатлевкой. И своими руками я тоже в машине копаюсь, не брезгую. Чистил дросель не один раз, промывал гур, менял насос гур, устанавливал музыку и тд. Последние пол года просто работа другая, более загруженная и машине уделяю меньше времени. Все эти пол года я ее вообще почти не трогал, разве что пару раз на сервисе, и то пока на больничном был.

А пост, скажем так, просто на почитать. Не большой отчетик по машинке и о планах на будущее в этой же сфере. Но ни как не "жалование".

Да, зима в этом году действительно фуфло ( но реагенты сыпали такие, что ппц...

Ну значит точно ее буду брать :)

А есть более развернутая инфа из личного опыта по этому автомобилю?)

Ну так я и спрашиваю народ про болячки этой машинки и на что сразу внимание в ней обратить, все что стандартно оно то понятно, а вот именно по этой машинке...) На форум пока лезть не очень хочется, там у всех сплошные беды будут :)

Ну так после мороза и отремонтировал)

Интересно) У нее кузов не оцинкованный? Спасибо за инфу :)

http://cars2.auto.ru/cars/used/sale/31881530-06ade/

Вот вариант подешевле и с нужным мне двигателем) Взять и сразу все переделывать) Подвеску все равно буду менять, красить - по любому в черный цвет, двигатель под свап 5-ти литровый и понеслась)

Краской красивой облить и будет полный смак :)

Ну свап то - это же не переборка. Это полноценная замена. Высунул - всунул. Делов то) Родной двиг 5-ти литровый туда воткнуть и должен встать на родные места без переделок)

Праворульку тоже не хочу :) По мне так, максима - самый адекватный для меня вариант. Довольно резвая и в меру надежная. А второй машиной мустанг)

Максима исключительно для города. Мустанг буду брать как машина выходного дня) Готовить к поездкам по трекам и не более)

Ну красивые же :)

Это было летом, а тормозам стало плохо осенью - с тех пор аккуратно и неспешно.

http://cars2.auto.ru/cars/used/sale/3364783-739d3f/

http://cars2.auto.ru/cars/used/sale/29870752-2fe1/

Не не, такие моменты я всегда высматриваю. Масло хоть и не уходит, но раз в две недели я его все равно проверяю, причем во всех узлах сразу. Техническая составляющая то внорме, за ней я следил. А про тормоза давно знал, просто ездил очень аккуратно и неспешно. Зато добился небывалого расхода в 10 литров))

Японцы априори не могут быть машиной моей мечты для фана :) Не смотря на то, что у них лучшие движки, почему то совсем не хочу японца. Попсовые наверное слишком...

Бюджет на следующую тачку 400 тысяч. На мустанг при покупке где то 500 тысяч и потом сверху еще "овер дохуа" на доводку) Ибо у него сразу нужно будет менять подвеску, так как стоковая очень валкая.

Да знаю. Но зиму я обычно откатываю "как нибудь", а к лету уже привожу в порядок :) Потому что зимой не хочется вообще нихера делать и даже не хочется выходить из дома, ибо холодно :)

Аахаха)) Ну да... Кстати стук там такой был именно из за того, что разбиты опорники видимо.

Пускай будет ведром по началу, но в него будет уже не жалко вливать бабло, потому как задний привод - есть, красота - есть, живого найти - вполне реально. Из своего опыта понял, что нельзя совместить городской автомобиль со всеми остальными хотелками. Городской автомобиль должен быть просто комфортным, а вот то на чем выбираться на трек и просто выеживаться в городе по выходным должно валить по полной программе. 3.8 хочу только чтобы налог был не большой, а потом свап. Нелегальный, конечно же)

Думаю брать что то в пределах четырехсот тысяч)

Да разгонится, куда денется то))

147 хочу ради налоги и с последующим, нелегальным, свапом на более мощный двигатель или доводке старого)

Не чуть) В магазине одна роза - 130р. На оптовом рынке - от 40 до 70р) Вот и думай теперь)

Да, я решил сменить свое ведро. Хоть это и печально( Сейчас коплю на максиму трехлитровую, на гараж и на мустанг saleen s281 90-х годов))

Поздравляю)) Мой час тоже близится :) Скоро напишу пост с выбором :))

Все за цветами ведь поедут на всякие там оптовые базы... Я в эту субботу в Люберцы ездил... Чуть не опух. На дорогу по мкаду ушло 2 часа. Ехал с Митино. А в эту субботу, как мне кажется, все поедут во всякие там рестораны, торговые центры, типа потусить, погулять... В парки, зоны отдых ну и так далее) Но согласен, нужно смотреть по ситуации. Москва непредсказуема...

В субботу мкад скорее всего будет стоять. Все за покупками едут... В воскресенье получше.

Очень не дурно)) Красиво :)

Да я посмотрел, только без фонарика не увидел ничего, решил прокатиться :)

Ну да, понимаю :)

С фильтром тогда просто лажа вышла) Не тот фильтр в екзисте выдали. Из за чего пришлось помыть старый. Новый нужно было еще неделю ждать, а по новой менять масло как то западло.

Так я никуда и не поехал. Прокатился вокруг дома, подумал, что стоит пару дней, может колодки задние подклинили или еще чего. Звук не пропал - вылез посмотрел, а там такое дело...(

Ну это я увидел ночью, в 11 часов, а сегодня на работу) Ну и домкрата у меня нету...(

С такой пружиной не рискнул бы) Да и не поедет, там она с такой силой в колесо упирается, я даже удивился как оно его не пробило.

Посмотри фото выше как она переломилась. Отломленная часть не подвижна, она как будто к чему то еще прикреплена. И пружина одета на стойку... ее придется тоже снимать, поэтому думаю может и стойки тоже поменять?

Мда, видно плохо, но что то видно. Перевернуть фотку возможности не было - делал с планшета.

Она вообще не подвижна.... Выглядит так:

Да, ведро. Вчера хотел отвезти девушку домой, но попытавшись тронуться с места услышал странный шум в области правого заднего колеса... Если разогнаться чуть чуть то уши закладывает на скорости 20 - 30 км. Посмотрел - лопнула пружина на амморте и ее кусок уперся в шину... Даж хз как это чинить блин

ТАЗ ведро, да) А у меня не ведро :)

196)

Ну правда ведь не ведро!))

Номер 2 просто прекрасна)) Ангел во плоти :))

Канзас моторс. На лихачевском 2- м переулке)

Позор мне... Какой это год? Я видел наверное только 90-е уже

Оно) а где там модель?)