@3XA Реально ёбнутые неадекваты

Сколько агрессии в этих людях! Из-за куска железа…

Хорошо, что крайслер тоже не стал на встречную обочину уходить. Такие столкновения не редкость

90 000 это не пробег, вот какое мнение.

А зачем? Им на заводе имена раздают

А как чётко регулировщик работает! Интересно, в реале есть такие? Или у всех в арсенале один жест — «вращение жезлом»?

@dimon777 Смотри краш-тесты по методике EuroNCAP

@dimon777 калина значительно безопаснее

@dimon777 >>яп с пробегом 100.000км проживет дольше чем новый тазик-это аксиома, >>и с этим не надо спорить.
Я думаю старый ЯП переживёт с таким же успехом и бюджетную иношку.

@dimon777 Нет. Daewoo разорилась и продалась General Motors. Модельный ряд стал выпускаться под брендом Chevrolet.
Daewoo Lanos — Chevrolet Lanos
Daewoo Kalos — Chervrolet Aveo

@dimon777 А как же пассивная безопасность? В случае крупного ДТП зубило превращается в капсулу смерти.

@komun1st Честно говоря мне экологию жальче :(

@Bach Датчик скорости, течь масла из КПП (устранили полностью только с 3 раза, засранцы) — по гарантии
датчик положения дроссельной заслонки, 1 шаровая, 2 ШРУСА — после гарантии за свой счёт
Пожалуй всё из крупных ремонтов.

@komun1st Если нет денег на нормальную иномарку, то и не надо выёживаться.
Приора достаточно надёжная машина. За 100 000 км пробега я особых проблем с ней не имел. При чём езжу я достаточно жёстко, перед рельсами скорость не сбрасываю до уровня маразма, по лесам и бездорожью летом активно её гоняю.
Единственный плюс Ланоса перед приорой — спереди места чуть больше, особенно в ширину. У меня друг взял Ланос (почти одновременно брали), так он из сервиса не вылазиет + пока на гарантии был постоянно с дилером воевал — почти ничего по гарантии делать не хотели.

@komun1st Лада Приора. Я серьёзно

@Nichegoneponimay Кабина тоже не от серийного?

@Boomburum Там от серийного Камаза только кабина.

>>Так вот, если у вас есть айфон, но нет БМВ )))
Что делать, если нет ни того, ни другого?

@kulichik Офигеть! Я думал я один такой ))

@monolith Несколько раз убеждался, что от 02 помощи не дождаться :( Только на себя и остаётся рассчитывать в нашей стране.
А животных, которые на видео надо уничтожать в газенвагенах.

@Boomburum да у меня тоже нагрузка на глаза немалая. Учёба, работа (а там 2 монитора и ноут для удобства), и по ночам тоже иногда какие-то свои проекты за компом и паяльником делаю.
В худшем случае сосуды лопаются и глаза приобретают красноватый оттенок местами. Но боли и дискомфорта нет. Наверное тут всё сугубо индивидуально. Зрение, ксати у меня до сих пор 100% — ное :)

@Shapa Да пусть даже 2 часа. Лучше потерять 2 часа здоровой жизни, употребив такой допинг, чем потерять жизнь (и возможно не только свою), уснув за рулём

Уже на 12 секунде я понял, что произойдёт. На дороге столько мудаков, что приходится думать не только за себя, но и за них, прогнозируя их манёвры

никогда не испытывал пункт 2… молодой наверное ещё )

@Korak >>Бывало поговоришь с человеком и бац
Особенно с инспектором ДПС! Ехал как-то я из Ярославля в Самару, в Ульяновске уже был на грани того, чтобы остановиться и чуток поспать. Но перед мостом меня остановил инспектор и минут 20 пытался развести на постановление за тонировку. Яростные споры про КоАП, техрегламент, депутатов и прочее придали мне заряд бодрости до самой Самары

@dreamlan Толку от музыки никакого, когда переутомление сильное — органы слуха её просто игнорировать начинают и всё.

@alans Мыщцы челюсти могут на автопилоте начать работать, а мозг не обманешь — он от усталости будет на мгновения отключатся всё равно. Короче способ ни о чём — ясности сознания точно не прибавит

Если хочется спать, надо остановиться и хотя бы минут 40 поспать.
А так да, всё правильно советуют — энергетики и курево.