а хотели бы вы присутствовать при родах?
я не пошёл в хирурги — т.к. не могу резать ткани человеческого тела, складывать в тазик (чистый ?) органы с жировыми отложениями, потом обратно вшивать…
операции в больницах вроде не транслируют на плазме… и есть тому причины.
вот одна:
если Вы ничего не понимаете в происходящем процессе ремонта — у вас всё время будут вопросы и неправильное толкование любых действий, даже правильных…
Вы будете стараться ворваться в «студию», помочь советом, сообщить доп. детали, раскритиковать методы ремонта, помочь (а ещё у Вас же руль со спец. покрытием, за которое не браться, стекло на двери надо открывать без рывков, молдинг лучше повесить на такой-то скотч, а когда будете разбирать торпеду — бардачок не трогайте… и т.д.) — вобщем, кончится всё конфликтом…

@justtoxa просто снаружи бампер нагревается 2квт-феном, выпуклость сама выстреливает и форма бампера возвращается к оригинальной
но ЛКП лопнуто-потянуто уже в этом месте и локально требуется перекрасить бампер (иногда бывает — что просто достаточно погреть… и всё в порядке с ЛКП — зависит от удара)

просто снаружи бампер нагревается 2квт-феном, выпуклость сама выстреливает и форма бампера возвращается к оригинальной
но ЛКП лопнуто-потянуто уже в этом месте и локально требуется перекрасить бампер (иногда бывает — что просто достаточно погреть… и всё в порядке с ЛКП — зависит от удара)

@Phaeton cпасибо, будем стараться дальше держать планку!!!

@coool спасибо!!!

@ivanuz спасибо!!!

@astrix 2000р. не оригинал

@NikoNiko для этого есть устройство споттер
ему не нужно подлезать изнутри
он точечно приваривается своей клешней снаружи и далее действует обратным молотком — т.е. на себя вытягивает металл

@phoptik спасибо!

@Boomburum спасибо!
не раскололся клиент — наверное, что-то из разряда «сдавала назад… а там танки на полигоне башней зацепили»

@ReDamn спасибо!

@Boomburum «медовый месяц» — это метко :)
надо было не снимать и оставить зятю на авто портреты, ЛКП бы смотрелось отлично, никто и не знал бы что там коррозия внутри под яркими красками
плюс как только гайцы тормозили бы — всегда можно отмазаться, мол «тороплюсь на свадьбу» — и жить без штрафоф

супер класс!!!
я в шоке!

@Boomburum уф… :(

@RainbowDemon :)

@Nichegoneponimay не снимали, аккуратненько без факела длинной полметра

@nevesel ждём!

@RainbowDemon :)
точнее на 1.73мм!
с другой стороны точно также смещён — т.е. это такой допуск заводской

+1 классссс!!!

@Kalashmatik спасибо!
не исключено! на подрезание как-то не похоже — если тебя подрезают — то у тебя травмы спереди, если ты подрезаешь — то травмы сзади но только на уровне бампера…

@Nichegoneponimay да понятно, это я утрирую ситуацию — но описанный человек реальный :)

@Nichegoneponimay что-то нереальное там — кто-то подрезал, но как так можно подрезать?
это похоже на задевания задком какой-то твердой конструкции с подоконником… при парковке где-то во дворе…

@Nichegoneponimay не, перфекционизм до добра не доведёт!
мастер знакомый по установке стёкол пластиковых как-то рассказывал — что он панически боится нарваться на клиента-перфикциониста…
однажды нарвался — этот клиент не понимал, что мир не идеален и хотел большего уровня гармонии, чем на данный момент есть в природе
— он не мог пережить, если на белой столешнице зазорчик с резиновым уплотнителем больше на 1мм с одной стороны, чем с другой… не могут уснуть без снотворного, у него болело сердце, когда он подходил к окну…
но с резиновым уплотнилем сделать было ничего нельзя, он уже взялся на клей и приспокойно возвращался на место, если его подтягивали вниз :)))

@iNadya спасибо!

@iNadya для кадабровцев — только личные цены,
кстати мы же в ЖЖ уже друзья насколько я понимаю («живая мышка» ?)!!!
— я с удовольствием отвечу на присланные фотки адекватными ценами!

@Nichegoneponimay да, конечно делаем
несколько видов даже ремонта — от просто склеивания ремкомплектом новол-3м, до паяния с металлической сеткой для особо тяжёлых случаев
но если не видно — может ну его — всё-таки бампер, он нато и нужен, чтобы чего-нибудь задевать мягко…?

@Nichegoneponimay тут же исправился!!!

@Lebedev спасибо!

@Lebedev да… 500 лошадок выдаёт, в таком только в булочную ездить :)

@autobotanik ещё раз попрошу — загляните всё-таки — дополируем — цвет будет 100% попадать
просто на свежий только покрашенный лак ту абразивную полировку, которая здесь требуются — не делают сразу, а дня через 2-3 только

@JIEXA Москва

@aLexusPro оч. похоже на недополированный лак

@aLexusPro ок, но если будет/начнёт в будущем смущать — у Вас гарантия 1 год на нашу работу — смело приезжайте, это наш головняк — сделать чтобы цвет не отличался

Алексей, большое спасибо за отчёт!
Вобщем, «они крутые парни, но краска отличается» :)
Про отличие оттенков узнал только что, вроде когда сдавали авто не всплывала тема цвета… но Вы и пишите «выяснилось позже».
Отличаться свежие детали от старых после мойки могут по трём причинам:
1. краска действительно отличается
2. краска хорошо сколорирована, но маляр её неправильно положил
3. краска хорошо сколорирована, но свежий лак на покрашенной детали отличается от старого лака на старой детали, что естественно меняет оттенок
Процентов много за вариант №3, т.к. колорирует у нас действительно гуру, а красил именно данный акцент достаточно опытный маляр (он, кстати, когда сдавал авто — должен был сказать что-то — мол заедьте к нам на полировку через пару дней?… если не сказал — помоем ему шею)…
Что я сразу предлагаю — как только появится свободное время — загляните — мы сделаем абразивную полировку крыла и 2-ух соседних деталей. Потребуется 2 часа времени.
Если и после этого цвет не уравняется — мы точно решим проблему с цветом одним супер-скрытно-умно-хитрым фокусом, который займёт 1 день, если всё-таки придётся прибегнуть к каким-то фокусам…
Жду Вас, как только нарисуется свободная минута.
PS
Ну и мы угоняем машины, только когда нам ПТС оставляют, а со свидетельством о регистрации — их потом очень трудно продавать ;)
С уважением,
Виктор

«Фрукты -копейки, черешня, 40 рублей, абрикосы, персики, по 50. Крабы вареные, таз, 400 рублей, пиво, кстати, реально чешское, разливное, 30 рублей литр.»
спасибо, я знаю теперь куда поехать в следующий отпуск!!!
кстати, не подскажете — а сколько там примерно стоит недвижимость на берегу моря?

@RainbowDemon путаюсь, точно!!!
:)

@0xE0 :)
вобщем, цветомузыка будет — фонтан будет красивый!

@titovskiy похоже, там 2 радиатора АКПП всё же
а турбины радиатор я видел вроде под крылом — ещё раз гляну завтра…

@autobotanik добавил АКПП в список самой темы

@RainbowDemon есть турбина, но насколько я видел — радиатор для охлаждения турбины обычно прицеплен сверху над двиглом или под крылом (где в кузове есть отверстия собственно для охлаждения)…

@D0ZER да, интересно — я их вообще скорлупками жестяными считал…
а тут — реально салон целый

@Nichegoneponimay а если серьезно — жену и дорогого мне человека — никогда не посадил бы на такую малолитражку
по одной простой причине — дорогой мне человек не выживет в какой-нибудь уродской аварии не по его вине с каким-нибудь мерзко жирным бухлом за рулем джипа (которых уйма даже только в московском регионе)
лучше не ездить на таких машинах, до тех пор пока весь город не обяжут только на них ездить
когда все будут только на матизах = карты будут равны, тогда равнобезопасно, как будто ты и все вокруг тебя на велосипедах
а пока это словно на велосипеде с тонким слоем фольги вокруг тебя подрезать камазы…

доводка идёт не ДВЕРЕЙ, а петель, куда замок защелкивается, они естественно могут не идеально совпадать с защелками дверей — тут как раз «no criminal»
это даже говорит — о том, что компании Рено не наплевать на своё честное имя — честь делает компании
меня испугало движение на 40-вой секунде, от которого машина покачнулась
это, по-моему, должно было остаться «ноу-хау» компании и клиенты об этом знать не должны
почему испугало — потому-что, обычно это делают когда зазоры неровные… такая подгонка часто делается
но, чуть переусердствовать в этом движении — и, например, стеклоподъёмник может стать плохо работающим так что такое движение — мне кается, должно сопровождаться как минимум проверкой механизмов двери :)

Прикольно :)
Сам люблю пошутить на тему матизов и про нашу Оку…
Скажите, братцы — это только у меня возникает такое странное ощущение, когда едешь позади матиза и Оки…
Само ощущение: она такая низенькая (у меня там педали, где сидят пассажиры), хрупкая (колесики — чуть больше, чем у детской коляски peg-perego gt3), узенькая (ровно половина моей машины) — что если я буду неаккуратно ехать — бампером задену зеркало при обгоне. Какое-то такое ощущение — что там менее защищенные пассажиры вроде бы и тормозить (вести себя) надо гораздо внимательнее, серьёзнее — от тебя зависит их жизнь что-ли…
И вспомнилась сразу шутка советская про запорожцы, которую на матизы можно переделать:
— почему в матизах магнитолу не ставят?
— как почему? слушать невозможно — коленки уши закрывают :)

@Spyhunter спасиб!
такую надо использовать раз в неделю аккуратненько на хорошей дороге в хорошую погодку!

@zet-r ес, но нет у нас такой штатной единицы, поэтому роль фотографа выполняют все

@nooze да, до навеса я бы сам остановился — если б моя тачила была

@ViaLactea Спасиб!

@ivankuznetsov спасибо, да что хотел — то и получил!

@Tumyp16rus спасибо!!!