@ALEMALYOu Я до сих пор слюни на него пускаю. Это же TR-DOS, TR-Basic, Elite, Dizzy, Saboteur… Действительно персональный компьютер. А ещё ностальгия айтишника.

@RainbowDemon Блин, я всё жду второго пришествия Elite на PC. Но самое близкое пока что — симуляторы торговли батарейками из серии X. Жаль =(

@shirixae На эту дуру в почти 3 тонны весом с некоторым негодованием смотрит Koenigsegg CCXF

@DVLEV Ну ведь боян же. Древние нападки на конкурентов.

@shirixae Ну так мы все знаем, откуда образовалась аббревиатура BMW: BmwMercedesvolksWagen =)

@zhegulov Лозунг «Вы контролируете всё»? =)

@DVLEV Тогда Нива — наномобиль? Учтём-с =)))

@DVLEV Vertu и Mobiado — некий аналог Rolls-Royce и Bentley. Шик в ущерб производительности.

@DVLEV Хрена себе 11-дюймовый… Я тут видел один Mini c лейблом CooperS (но похоже был Countryman) — так он длиннее, выше и шире моей Нивы. Но клиренс… Мда…

А про Субару — скорее подходит «для профессионалов и тех, кто отчаянно пытается на них походить». Вспомнить те же мониторы Nec Multisync на столах у юзверей, которые даже не знают, как открывать фотошоп и Impreza WRX STi (ну или даже Forester 2.5XT) у тех, кто не знает, в какую сторону нужно крутить руль на полном приводе.

@nebesa Не согласен с первым — у Тоши и надёжность, и инновации. Посему сравнение Toyota — Toshiba мне видится достаточно корректным.

@Typuk Мммм… Проблема в том, что Samsung, как и Hyundai с Hitachi — многопрофильные концерны. Они даже тяжёлую технику клепают.

@Anub1s В псто призывается Бумбурум =)

Sollers (как концерн) — это Panasonic: производит всякое говно и ноутбуки серии Toughbook в виде классических УАЗов 315196 =)

@Typuk Но блин, если соберёшь грамотно — он вечен =) У моего друга до сих пор такой вот на 128к с (!)флопиком — и вполне работает =)

@Typuk Неважно — 48 или 128. Главный принцип — «собери сам»

УРАЛ — это определённо Эльбрус, да.

@shirixae Надо бы, да. Вот только нужно заставить себя его перебрать где-то в марте.

@Afonich Да, либо в городе (в парках), либо выезжаю. Очень понравилось в прошлом году по Монрепо в Выборге покатать.

@cooler777 Магнитолу ещё. И желательно не со своей машины =)

@PbICb Даунхилльные восьмёрки на хардтейле? Позвоночник на спусках не вываливался? =)

@StamPit Питер, да.

@ViGilant Новость про «Урал Охотник» недавно была. Я бы вот вместо квартиры взял 8x8 бескапотную =)

@ViGilant Не. Вот маленький самосвальчик:
А F650 (это же он, да?) — так…

@shirixae www.automzsa.ru/autofurgons.php?id=259 — вот бескапотная 8x8

@shirixae Колёсики да, маловаты. Интересно, там мосты тоже различаются в военной и гражданской версиях?

@shirixae Угу. И 8x8 =) Хотя на официальном сайте всё прекрасно написано. Хорошее вложение пары млн вместо Porsche Cayenne, по-моему.

@Leviathan Как я и думал — разницы никакой. Зато багажник гораздо вместительнее стал =) Отлично, по-моему.

@Leviathan Классический британский авто где-то 40-50-х годов получился =) Как, впрочем и практически везде. А ВАЗ 2105 не думал сделать? =)

И лёгким движением руки Land Rover превращается в лапландер. Интересно, а если ТАЗовскую классику так изобразить — будут ли отличия от оригинала? И так аэродинамика кирпича. А если держать вид сбоку — так и Patriot Pickup вообще неотличим будет.

@StamPit Не прочитал про коробку, каюсь. А ещё Volvo Laplander неплох, но за 250 ещё найти надо. Они вроде от 400 =)

@StamPit Но тут не внедорожник требуется, посему да, допустимо =) Но помимо двигла ещё трансмиссию менять придётся.

@vlad И мосты колхозные оставить? Ну нафиг. У меня один раз спросили про внедорожник до 2 лямов — ответ был «300 тыщ на УАЗ на военниках, 200 тыщ на гараз и 1.5 ляма на доработку до состояния внедорожника»

@vlad По всем параметрам, кроме мощности и расхода подходит.

@Nichegoneponimay Вот как раз-таки это и странно. Обычно — залезть-то не проблема, а вот вылезти…

@Nichegoneponimay Мммммм… По поводу второго пункта есть серьёзные сомнения — а вылезешь ли?

@StamPit От блин, у тебя ж как раз Форик второй =) Забыл совершенно =)

@Nichegoneponimay Аська сарай — это те, которые Allroad? A6 Allroad — это мечта, наподобие Subaru Forester II турбового.

@DiS Главное — чтобы сугроб не был уже занят подснежником =) А вот друг мой паркуется в луже г-на, которая организовалась благодаря трубопроводу, снегу и земле. Я там даже ходить-то боюсь.

@Nichegoneponimay Юрий Михалыч — почётный пенсионер Москвы, конечно. Но это так, плевок в сторону мигалочников.
А на вкус и цвет — да, и уксус — водка.

Другой вариант: Мне пофиг, я паркуюсь в сугроб.

@RainbowDemon Да уж, либо я непуганый идиот, коих целая страна, либо просто считаю, что даже у паранойи должны быть свои пределы (сам админ, и паранойю крайне приветствую, но дозированно)

@steinebel Основная проблема — очень много белого, что не позволяет адекватно оценить всю картинку.

@steinebel Камеры были. У меня даже защищённая (на Moto DEFY), но тем не менее — обычный зимний лес (очень красиво, но не сравнится с проездом Выборгское шоссе — Скандинавия через Песочный и Белоостров часов в 11 вечера — там вообще прекрасно ). А если даже у здоровых нас нервы под конец сдавать начинали… Какая ж там фотография?

@Nichegoneponimay Сарай прекрасен, ИМХО. Сам подумай — сколько рассады и ульев Лужков сможет на дачу увезти без перекрытия дорог =)
А по делу — сарай реально смотрится приятственнее за счёт какой-то завершённости.

@Nichegoneponimay Я вот в основном пользуюсь интернет-службами. В этом плане очень нравятся Райффайзен и Альфа.

@Nichegoneponimay Вот не платил, посему не знаю =(

@komun1st Не, это уже прошлый век. Вот если бы они использовали нанокарты, тогда можно было бы подумать =)

@RainbowDemon Хм. У меня 4 банковские карты, баланс на них известен и постоянно контролируется. В овердрафт тоже уйти сложно. Так что мне мешает расплатиться по карте, если они всё равно не знают моего пина, а 3D-secure (и подобные одноразовые пароли от VISA и Сбера).защищают от всякого…