@melik А мне сотрудник дпс сказал так: «страхуешься на год — 13 месяц катаешься… на пол года — никакого бонуса… »

Ну, в Туле дела обстоят немного лучше, судя по всему) Хотя и здесь заметно ухудшение в следующем: наконец-то у нас начали давать серию номеров «Е *** КХ 71 рус» и, соответсвенно, прибались те, кто правила не соблюдает, плюс начали выходить те шальные, которые думают что, «зиму пережили, можно и выехать покататься». краткая сводка =)

Прости, конечно, Valerait, но ты когда с водилой мазды сидел в отделе разбора ДТП, после того как оба уже написали объяснительную, должен был подписывать схему того самого ДТП… Неужели не видел, что на схеме 2 авто, а не 3? если видел и согласился, то какие претензии-то)
Плюс еще… к страховому полису нужно брать специальный лист для оформления ДТП (выдается в страховой для каждого ДТП). На этом листе оба водителя пишут свои данные, повреждения, рисуют схемку дтп (маленькую) до удара и после, указывают количество поврежденных авто… и все это для страховой (!), а не для гибдд. Страховщики потом сами всем участникам будут звонить, все будут проверять…

@sapl По идее заявление нужно писать на имя начальника МРЭО ГИБДД того районного центра, которому дорога принадлежит и отдавать его там же… в этом же населенном пункте должно быть и ДРСУ, обслуживающее эту самую дорогу. Но все областные гаишники считают, что этими вопросами они не в праве заниматься, якобы в областной центр надо ехать… ну а в нем скажут все с точностью наоборот:)

здравствуйте)

Могу сделать «ямный репортаж» про Тулу… Думаю, что тут дороги не лучше, чем описывались выше… Реалии таковы, что горячий асфальт укладывают прямо в лужи… где ж это видано… такая заплатка на следующий день уже «выкатывается» в яму

@Speng залатка в асфальтовом покрытии, как метод, придумана в России — так что гордитесь:) Это универсальный способ быстрого и недолговечного ремонта (зарывания денег)

Не думал, что сотрудники ДПС на такое способны… в Тульской области до такого, вроде, не доходило.

@Zen ага. картина маслом: врезаются они сзади… ты выходишь и говоришь: «уу… тонировочка, да вы еще и пьяные… и прав нет… и в наколках все… и что там у вас? ствол в бардачке? и… не успеваешь договорить, как звучит выстрел…
Мораль — глупо лезть на рожон. Сбросил скорость и все. имхо

с сайта, на который ссылка выше: «…Между тем, специалисты по обслуживанию этого наиболее сложного участка Третьего транспортного кольца утверждают: наш туннель — один из самых безопасных в мире, имея ввиду суперсовременную систему вентиляции, противопожарное оборудование аж трех видов и отдельную эвакуационную зону. Виноваты же во всём сами водители, банально не соблюдающие правила дорожного движения. Допустимая скорость в туннеле 60 километров в час. Но автомобилисты предпочитают ставить рекорды. Последний — 236 километров в час — пока не побит.» 236 км\ч — это же самоубийцы, которые еще и других подвергают серьезной опасности

Еще раз убедился в том, что русский народ непобедим.:)

Жаль, что здесь нет фото салона изнутри…
А про задние фонари зря — очень симпатично.

я бы тож повысил, но у меня карма 0 =)

Lada 1119 83.78%
За то дешево в обслуживании и эксплуатации

Я уже выше давал свои комментарии по этому поводу… Думаю, что либо линию забыли нарисовать… Либо белую табличку СТОП забыли повесить. Я, кстати, не так давно попал в аварию на перекрестке, где не было знаков приоритета… потом были разбирательства в ГИБДД, и я доказывал, что знаков там нет, а мне утверждали, что есть. В итоге я написал жалобу. Так вот через некоторое время после аварии знаки там все-таки появились =). Вывод: в России все делается, когда уже поздно. Т.е. если, не дай Бог, на этом переходе собьют кого-то, то и табличку поставят и линию нарисуют для убедительности…

Но сейчас вот присмотрелся к рисунку и мне кажется, что нужно останавливаться… Не понятно, что за стоп-линия под верхеней зеброй? Почему она после перехода, а не перед? вопросег )

Живу в Туле, около меня есть подобный перекресток Т-образный.
После поворота на зеленый приходится стоять на красный, пропускать пешеходов… НО! стоп-линия ясно показана белым знаком с черными буквами. Так вот, если нет такого знака — то тормозить не надо, только пешеходов пропускать требуется и все… Хотя некоторые даже в центре умудряются стоять «до конца» =) пока пешеходам красный не загорится((

Вкратце про себя… Водил довольно хорошо до автошколы. Потом сдал экзамен, получил права… Ездил на десятке без всяких знаков все нормально… Пересел на ваз 2104… пара месяцев и бац — авария, довольно серьезная, да еще и по моей вине… При все при этом ездил очень аккуратно и относительно уверенно… Вот теперь не знаю, что и думать по поводу чайников, туфелек, «У» и прочего.

=) Все, в выходные еду в Московскую область из Тулы за бензином))) впрок наберу… А то тут еще поговаривают, что нефти на 50 лет осталось… Целых 50 копеек с литра — это же нереально круто :)

@SanTar сейчас заметил, что на 3х колесах едет — жесть просто)

Судя по всему, удар был приличный(
Машина, конечно, непобедимая и даже едет сама, но восстановлению, скорее всего не подлежит… Да и ездить с сильно поведенным кузовом нереально

@Quabber Просто супер. Слов нет. Батя твой мегапеределкин :) А про запуск двигателя молчу — шедевр)

Странный закон :) Правда, где столько инспекторов-то взять? Да и про взятки непонятно… Все обычно платят, чтобы не проходить техосмотр вообще (что-то не работает, тонировка и т.д.), либо чтобы без очереди и на льготных =) условиях… ну и как это собираются исключить? непонятно…

Хорошая статейка, видимо доработали дизель ВАЗовцы. Но имхо в городе лучше газ, чем дизель…. хотя классика на газу достаточно плохо ездит, да и переоснащение не допускает сам завод, но все же умельцы делают. У самого есть 2104 (бензин), расходы оставляют желать лучшего…