Концепт студента университета Доссбург-Ессен, (Германия) Ким Гу-Хана занял первое место в номинации лучшего использования современных технологий на всемирной выставке Interior Motives Design Awards 2008. Задумка проекта состоит в том, что электромобиль напоминает пустынную ящерицу, которая иногда выходит погреться на солнце.

В Honda Motor давно и серьезно занимаются изобретением и внедрением различных технологий, которые позволяли бы экономить топливо, а в добавок и экологию бы берегли. В частности, фирма недавно рассказала о своей новой инициативе Ecological Drive Assist System, включающей в себя ряд полезных функций.

Конечно, никакой это на самом деле и не тюнинг, т.к. ничего серьезного Brabus не привнес — с технической точки зрения все осталось прежним.
К сожалению, не получил никакой дополнительной мощности и ускорения, вместо этого обзавелся «генератором звуков», суть которого в том, что при нажатии на педаль газа авто будет издавать звук, симулирующий оргазм звук мощного двигателя V8… Также из новшеств автомобиль получил неоновую подсветку днища, измененный задний спойлер, логотип BRABUS со значком молнии, означающим нулевые выхлопы, новый кожаный салон и даже кожаный пол. Ах, да, еще лампочек кругом понатыкали.

Старый добрый мотоцикл мутировал в экзоскелет, стараниями студента Art Center Pasadena Джейка Лониака (Jake Loniak). Студентом был выбран небезызвестный в мотоциклетном мире бренд Yamaha, а название проект получил Deus Ex Machina.

Работающий лишь от солнечных батарей автомобиль Xof1 выехал на дороги Канады и установил рекорд дальности. Он преодолел 15 тыс. км, в том числе и за Полярным кругом, а там, как известно, с солнцем дефицит.
Его разработчик и пилот Марсело да Луц (Marcelo da Luz) говорит, что странное название Xof1 означает что-то вроде «Единственная сила» (Power of One). Постройка автомобиля заняла 10 лет и полмиллиона личных долларов.