Грифон словно с шильдика Toyota Soarer )

@akeeper спортбэк станет таким парящим кроссовером чуть ниже Outlander'а

@melik а чего его иметь ввиду, эволюшен 10 уже есть), а 11 будет точно не хетчбеком, да и будет ли, не сменится ли маркеровка…

иногда, если авто не очень новое, трескается одна из опорных подушек двигателя, тогда мотор передает неприятные вибрации на кузов, а еще есть полиуретановые и дюралюминиевые подушки, после их установки появляется такая приятная уверенная вибрация и чувство как работает двигатель)), но это актуально для модифицированных спортивных автомобилей и «корчей».

спасибо за линк, только по нему и посмотрел) креативная реклама

@PaulRA кстати Concept Sportback и Concept X это разные модели, из второй вышел Эво10, из первой пока только скетчи.

Cеребристый цвет это же Mitsubishi Concept Sportback представленный в далеком 2005м, и увы со сменой шеф-дизайнера мицу Концепт Х стал не таким пухленьким и вылизанным, а стал более отессаным, но таким же вкусным каким был по задумке.
А хэтчбек получится сочным, наверное будет чтото между кроссовером и турером. Через годик видно будет, унифицируют или оставят немного яркой харизмы.

@Reynar этому варианту уже больше года), ездили бы вот такие авто вместо калины, в том виде как концепт, сталбы желанным автомобилем среднего класса.

@melik признаю… лоханулся, все время читаю и имею дело с эклипсами, а совсем забыл что это ДСМ и ИглТалон с левым рулем, дело в том что по части двигателя эклипсы 1G и 2G очень схожи с Митсу Эво III, и часть запчастей подходит на мой авто, поэтому подсознательно «правый руль», а посмотрел и ненашол ни одной переделки в правый на эклипс,)).

@melik а вы не видели?

хорошая идея, так человек бы еще и автоматичски видел что его добавили, без захода в свой профиль, вверху появлялось бы соотвествующее сообщение в реальном времени.

понравилось про «после того как стрелка тахометра проходит порог в 4 тысячи оборотов, то это просто ураган,», представляется что как раз после 4000 тыс. об/мин раскручивается большая турба и случается турбоподхват… спорткар;))))))))))

@EvilHomer передний привод дешевка и ширпотреб?))) а что насчет гражданско-кольцевых Honda Civic Type-R и т.д.?

в первые 5 секунд увидел форик новый)) и цвет такой…
а так подросший форик в стиле форда

класс! больше шкурок))

особенно если полуслики стоят то вот он и стоит на месте… на 2й минуте 46 секукнд хороши видны покрышки, где явно не Mud + Snow.))))

@nwcboss на фотках явный эффект tone mapping'а, ореоолы вокруг объектов, наиболее девственная сдесь вторая фотка

@petrsharutin и мотор там скорее всего от Audi TT

@genn ))) ну у фиесты и колесики другие и клиренс и соотвественно центр тяжести, парусность и т.д., а сцепление с дорогой повысить можно и шириной шин и заниженной подвеской, жестким кузовом и двумя толстиками в салоне)

@petrovichs там не ксеноновые фары)

@PaulRA нет конечно не стоит учитывая сегоднешние реалии

стоит, но не в Росиии и только если уровень алкоголя в крови превысил например 5ю ступень шкалы допустимого выхлопа, но еще раз) не в России, а то все окажутся лишенными после того как вечером погуляют, а на утро за руль. но человек то не пил, а просто «перегар».

чтож кричать то так))))) а штурман лоханулся

@Kela иногда ближний днем, на загородной трассе сильно помогает, например когда едет серебристый автомобиль на большой скорости, один раз я такой не заметил и пошол на обгон, а 2 мелькающих огонька вдали информирует очень даже хорошо о приближении ТС. в городе бред, за городом гуд.

70% времени противотуманные фары включены, с ними видно и обочину и приближающиеся ямки)), еще в будущем есть желание установить ксеноновые противотуманные фары. А по поводу мешают или нет, мне больше по глазам режут ксенон 9к установленный на обычные фары для «жолтых» ламп, а ПТФ направлены не как головной свет а чуть круче к асфальту.