эк чертяка правильно все сказал =)

@svk не факт кстати, а вдруг они решат сделать как во всем цивилизованном мире — парковочная полиция — это чуваки, которые будут ходить и развешивать бумажки со штрафами под дворники?

Классно!

пойду что-ли куплю парочку HD2, вдруг и мне пригодятся =)
уж больно часть стали нападать на меня госавтоинспектора.

@Ke4 как ни странно, но многие реально не знают как бороться с клеем после наклеек.
Мне практически каждый 2ой клиент, которому мы возвращаем машину со штрафстоянки, задает этот вопрос — «как отмыть этот клей/наклейки?»

@FrISer Отличное правило! вот бы оно было еще на 100% осуществимо +)

@vaser Спасибо :)

@vaser да, это у нас на крайний случай припасено, если не захотят договор по рассрочке подписывать в «мирном» порядке.
А что касается уведомления об эвакуации — это сейчас не прокатит, так как инспектор, который эвакуировал машину, сразу же сообщает в свое отделение об этом факте, а там уже фиксируют в базу данных, которая сейчас вроде как единая и абсолютно доступная для всех отделений ГИБДД. Другой вопрос, что никто, естественно не собирается уведомлять хозяев авто об эвакуации.

@gans013 Спасибо. «Респект» и «уважуха» пусть останутся на смотре, а нам и «молодцы» будет уже приятно =)

как говорится «это жжж неспроста...» (с).
а вообще грустно конечно, но такова наша суровая Российская реальность.

@Nichegoneponimay Очень желаю, что бы не возникла необходимость к нам обращаться!
Но если уж не повезет, то всегда будем рады помочь. =))

@Nichegoneponimay Мы очень стараемся. ведь реально мало кто знает об альтернативе =)

@Nichegoneponimay Спасибо! =) мы безумно рады этому событию на самом деле.

@captainpro ну смысл сервиса в том, что бы человек получил информацию, и не пугался сильно когда не обнаружит машину на месте.
wap-версия будет, но чуть позже, так что заказать возврат машины можно и сейчас

@captainpro мы всего-лишь обсуждали потенциальную возможность сотрудничества с ГСПТС, так как без них сервиса не будет.

@mumi Выгода владельца базы (то есть моя) проста до безобразия — дать людям сервис, который принесет им пользу, и через эту пользу прорекламировать свою компанию. а не через рекламу или еще как-то.

@coool по идее (согласно документу регламентирующему их существование), они обязаны уведомлять автовладельцев о факте эвакуации. но пока ничего не придумали.

@Tommy тоже вариант

@RainbowDemon =)) вероятность не очень высокая. но страх и бесплатность сервиса может сыграть свою роль. в любом случае, я просто решил провести опрос, что бы понять настрой людей.

@RainbowDemon в год эвакуирую около 150 000 атво, в пределах ТТК Москвы на улицах паркуется порядка 1,5 млн авто за этот же период. Итого получается что у каждого из паркующихся есть шанс примерно в 10%, что его эвакуируют в течении года хотя бы 1 раз.

@Tommy не знаю, потому и спрашиваю мнения людей.
почему не будет толка? можно как-то свои ответы аргументировать?

@RainbowDemon Это да, просто сотовый это оперативная информация, а почте не на столько.

@RainbowDemon как уведомлять — это вопрос решаемый, хоть голубиной почтой :-)
а вот без номера авто никак не обойтись — только по нему-то и можно понять, что именно его эвакуировали.

@Tommy конструктивный ответ =)

@Leviathan Ага, не обратил внимания на нее. Сенкс, изучим =)

@Leviathan Согласен, парковаться надо по правилам. но не всегда можно однозначно понять правильно ты паркуешься (вдруг знак где-то за рекламным щитом), ну и тд.
За ссылку спасибо, но она не работает.

@8888050 Чуть попозже снизим стоимость в любом случае. но пока так =)

@bsider по логике вещей либо в первых, либо в той на крышу которой пришелся удар виновника ДТП

@8888050 Спасибо за идею. Она верная. У нас как раз есть такой вариант — можно заказать только оформление документов в ГАИ за 3000р. То есть менеджер приезжает к клиенту, едет оформляет все документы в ГАИ, а потом едет встречаться с клиентом, что бы отдать их. Чаще всего встреча происходит уже на штрафстоянке, что бы менеджер мог проследить за последним этапом и если надо помочь клиенту.

@Rodik Нет, не тот. я другой =)

@unionlab Полюбому появятся. Что же мне теперь, прятаться? )))
к тому же ниша достаточно широка — 400-500 машин в день эвакуируют, я столько не осилю при любых инвестициях и темпах развития.

@Kalashmatik Кстати, это право «отправлять вместо себя представителя» как раз и обеспечено законом =) на чем мы и выезжаем.

@Kalashmatik А, это =)
Да, повоевать пару раз придется конечно, у нас без этого никак. Надо же доказывать каждому начальнику, что ты не пресмыкающееся. Но пока (тьфу-тьфу) все вроде работает.
В любом случае, если противопоставить им нечего, то после 3-4х раз доказываний, их начальство в итоге скажет само «хватит сюда ходить каждый раз, выписывайте им все документы без вопросов».

@unionlab Нет, сами предложили написать о нас. Что и отрадно +)

@Kalashmatik Что Вы имеете ввиду под «юридически подкрепили»?
мы итак оказываем услугу полностью на законных основаниях.

Вот они русские автопромщики какие сообразительные.
Знали, что у наших могут быть такие проблемы, и заранее позаботились о наших, о своих. Собрали машину так, что бы открыть ее можно было без ключей, а то вдруг забыл их где, а тут раз, и опа — дверь открылась =)

Ну и хорошо. А то бред какой-то был. Прямо как при феодальном строе — в каждом уезде, свой божок.

@zlo500 умение принять решение на высоких скоростях зависит только от этих самых рефлексов, или можно еще назвать реакцией. у кого-то реакция быстрая, у кого-то не очень.

Почему-то вспомнилось «Перед лицом смерти нет больших или маленьких решений...» (с) и предугадать насколько твое решение будет верным тоже невозможно, это будет ясно по итогу произошедшего.
НО самое важное в том, что человек принял решение спасать в первую очередь чужие жизни — и это самое правильное решение.

@DrHouse Спасибо! Будем стараться.

@BillDead думали, но пока руки не дошли. очень уж муторный это процесс =)

@Boomburum Спасибо, мысль очень интересная, взял на вооружение :)

@Boomburum Всегда велкам =)
подумываю еще сделать полную карту всех парковок в Москве, но пока тсрашно даже представить объем этой работы.

@gugglegum В том числе. Для меня лично, как для работодателя принципиально неприемлемо так портить людям их личную историю в госорганах.

@vlad Спасибо.
Наверное надо было мне четче выразиться в самом начале =)

@vlad Вы мыслите верно =) само собой такой документ клиент подписывает, иначе как мы докажем в ГАИ, что автомобилист в курсе штрафа и готов его принять и оплатить.

@vlad Штраф вешается на того, кто дал нам доверенность — клиент-владелец или клиент-по-генеральной. нам это не важно.

@vlad Вы неверно понимаете ситуацию. Наш клиент — это владелец автомобиля, машину которого эвакуировали. И соответственно виновник правонарушения он — это изначальная истина, которая даже не обсуждается. И клиент, когда заказывает услуг возврата авто со штрафстоянки — знает о том, что штраф будет в любом случае на нем — сам он поедет за машиной или нас отправит.
Насчет доверенности — если у человека ген.доверенность, то ситуация ровно такая же — штраф выписывается на того, кто передоверил.
А вешать на менеджера штрафы это тоже самое, что просить юриста, представляющего ваши интересы в суде, брать вину и ответственность на себя.
Касательно «бизнеса по-европейски» — мы не ищем лазейки, мы добиваемся исполнения наших прав, четко и однозначно прописанных в законах.

@nebesa Спасибо! =) пытаемся строить правильный европейский бизнес. честно и открыто. пока получается, как будет дальше — посмотрим.

@coool конечно