Наклейки
Клубы
Состою:
Путешествия, Новости, Тест-драйвы, Автокадабра / Баги и предложения, Автокадабра / Анонсы, Обзоры, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Пробка, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Юмор, Видео с видеорегистраторов, Тюнинг, Велокадабра

не обижайтесь, я понял Вас, всё ок
ну или стоять знак 8.13
И вот тогда всё что нужно для проезда данного перекрестка правило 13.11
А если там реально так, как нарисовано на схеме топикстартера, то остается только ДДД :)
Короче шли лесом, полем, лесом, полем ;)
Поэтому вывода 2:
1) красный мудак, так как влезать таким образом просто свинство
2) красный может быть признан виновным, может быть признан невиновным, может быть обоюдка
Всё остальное домыслы.
Ах, да! Я в такой ситуации знаю только одно правило ДДД. Какой бы из этих машин я не был.
В жизни:
1)При этом хочешь наезжай на разметку и получай 12.16 часть 1 - 300 рубликов. 2)Или аккуратно проскакивай между грузовиком и попутной сплошной.
Автомобили 1 и 2 стояли перед нерегулируемым перекрестком равнозначных дорог в среднем и левом рядах в ожидании возможности повернуть налево и пропуская встречный транспорт
Когда дорога освободилась, они одновременно приступили к повороту и двигались бок о бок друг с другом
Однако очень скоро их траектории движения пересеклись, и произошло столкновение
Комментарии
Поскольку перекресток нерегулируемый, а дороги на нем равнозначны, то приоритет проезда имеет та машина, которая приближается справа (п. 13.11 Правил). Видимо, поэтому водитель 1 в момент поворота переключил свое внимание на дорогу справа от себя и тем самым перестал контролировать ситуацию слева, где находился автомобиль 2. А если бы он помнил о том, что для безопасного движения в транспортном потоке необходимо всегда контролировать все окружающее пространство вокруг своей машины, то держал бы в поле зрения и автомобиль 2, что позволило бы избежать ДТП.
Водитель автомобиля 2, судя по всему, тоже не хотел смотреть вокруг себя. Он решил, что если справа от него находится машина 1, то ему незачем беспокоиться о машинах, подъезжающих к перекрестку справа. Ведь, по его мнению, о них должен был побеспокоиться водитель 1 и «прикрыть» водителя 2. И с этими мыслями водитель 2 смело смотрел вперед во время поворота. Возможно, насчет примыкающей справа дороги он расслабился справедливо, а вот снимать со счетов автомобиль 1 ему не стоило. Мог бы вовремя заметить опасность и среагировать на нее. Выходит, оба водителя нарушили четвертое условие активной безопасности – неправильно распределяли внимание и оценивали ситуацию.
Что же касается виновности этих водителей с точки зрения Правил, то здесь вопрос сложный.
С одной стороны, водитель 1 находился справа от водителя 2. Значит, инспектор ГАИ мог бы посчитать виновным водителя 2, который не уступил дорогу машине справа (п. 13.11 Правил). С другой стороны, если дорожные знаки или разметка разрешают поворот из двух рядов, то часто траектория поворота определена разметкой, и водители обязаны двигаться строго по ней. С этой точки зрения, водитель 1 выехал из своего ряда и заехал в левый ряд, где находился водитель 2. Тогда виноват уже водитель 1, так как при перестроении не уступил дорогу водителю 2, который продолжал двигаться в своем ряду (п. 8.4 Правил). И это при наличии разметки поворота, а если разметка отсутствует, то разобраться, кто виноват, будет еще сложнее. Поэтому главное – избежать ДТП, а кто и по какой траектории движется, вопрос уже вторичный.
Никаких неприятностей она причинить студентам не сможет - 99%
Ни одного мужика за последние годы у неё не было - 100%
кстати, не такие они и хрупкие, на самом деле, проверено :)
мы должны траур устраивать по каждому самоубийце, с трехдневным молчанием на форуме?
В роликах с парковкой они должны вызывать ГАИ, а не самоуправничать.