@Alexeyka бывают :) Можно взять машину под кредит, без всей этой мудотни со страховками от банка.

@bogatchik Кредит — это диагноз.

@Alexeyka Если это был праворульный джип, то немудрено что он разнес зеркало даме… Лопухи у них крепкие.

@bogatchik Тогда иди в магазин покупай зеркало и к чему эти опусы? Плакаться о разбитом зеркале? Никакого нервного срыва нет, обыденная ситуация в городе. Даже если заметил нормальные люди на парковке складывают зеркала. Подставы никакой нет, ты купил Volvo — так и имей деньги на ее содержание + лечение. Или же она кредитная? Насчет ДТП — ты не знаешь всех обстоятельств. Ласки это одно, а объективность это другое. Калина — все-таки оптиум, не жалко бить. Дешевое железа, а зеркала вообще копейки и на любом рынке найдешь.

@Alexeyka А доказать? :) Зеркало можно разбить и другими способами.

@bogatchik Ну может ее качнуло, зацепилась… а там мужик спешил и плевал на мелочь цацканья ради зеркала.

@bogatchik Ты называешь человека мудаком, но не владеешь 100% ситуацией и основываешься лишь на показаниях жены, которая не будет себя обличать, а свалит на другого и уже к тому же скрывшегося человека. Ты ее пожалеешь и приласкаешь. И еще если жалко денег на зеркала и прочие вещи, есть же ВАЗ Калина! Она не обременит бюджет…

@Alexeyka Все зависит от региона проживания… В Норильске/Салехарде чистить придется ооооочень долго.

@bogatchik Ну ты там был? На основе чего такие умазаключения.

@Alexeyka Я вот и про то… У некоторых кронштейны зеркал прилично выпирают за пределы кузовной оси… И если они оба жались к центральной оси, то смело нашли друг друга. Я так же из салона по дуре не ощутил габариты с зеркалами ШН и убрал свое о ГАЗель… Но ничего сложилось и разложилось. Перед водятлом извинился.

@bogatchik Ну это как оправдание… Маловероятно, что кто-то сознательно шел в лобовую. Так же получается таранщик никаких потер не понес, раз на месте ДТП не осталось осколков от его пластика?

Проще поставить подогрев сидений. А все эти бодяги с сигнализацией нахер. Так же еще и машину на передачу не поставишь…

Странно, а чего девушка так сильно жалась к встречке. А так ищите…

Ребяты новички! Но потренируйтесь вы недельку другую у себя в районе, не надо выезжать в такие дебри. С вами нет инструктора, который нажмет на дубликат педалей или поможет вывернуть руль. Пожалуйста!
Зря ты обращаешься к тем кто права купил… В том числе и к той девушке.

@coool А почему не совмещать, у нас токарный станок Hi-End :)

@coool Для этого же и МКПП.

@coool Конечно же токарь, но на ДВ такого и не знают.

@coool Нафига машине руль?

@Rodik Молодец, что проявил наблюдательность. Никакой язвительности нет. Насчет как работать как вол, не-а… Знаешь получаю удовольствие от работы и от ее итогов :)

@Hunter777 Далее хорьки чаще идут с 2.4 мотором и недоприводом (для удлинения пиписек), а хорошие машины с 3.5L (аналог Lexus RX350) и 4WD стоят по 40 000-45000$ и это машины 2-3 летки. А вот смотрю Lexus RX350 стоит те же деньги причем уже на месте, а не во Владике.
Надо делать как в Китае и Казахстане. И нытья не будет. Будет факт. Там пруль юзают пока он не сгноится, а нового хлама не завозят.

@Rodik Lexus будет нужен нормальным людям, которым не нужны дешевые понты и экономия на безопасности своей семьи, так вряд ли будет им интересно смотреть на иероглифы на центральной консоли. Основной поток это были Хорьки первого поколения, второе уже стоит серьезные деньги. Насчет знаков, если прульщик их не видит — то уже повод менять автомобиль. Аналоги есть всегда — любой немец будет лучше обмылка из Японии со шлейфом сказок барыг о меганадежности. Тебе никто не предлагает, если мало работаешь — то нехуй ныть. На ДВ есть люди которые ездят на новых японцах с левым рулем, потому что они работают! А ДВ привык — барыжить, а не работать. Нормальная машина в России — имеет ЛЕВЫЙ руль. А если надо куча опций, то зайди в китайский автосалон. Правый руль запрещен с 2010 года + повышен налог для вашего дерьма, поэтому весело вам будет.

@medved13 Подозрительно напоминает Rav4 прошлого поколения :)

@Rodik Нехер в каблуках ездить, есть кросовки. Насчет пробок у машины не педали «УАЗа» и плясать по ним не надо. Хотя как она права получала, то может только и автомат осилит… Там напомни, что тоже на «плясать», а то появится еще один индивидум, который будет работать с педалями двумя ногами. Глупо тогда для города брать Jimny с автоматом и дохлым мотором, если есть возможность брать Vitara с МКПП. А как вы писали, никакой брутальности в Jimny, как в подавляющем большинстве японских авто нет и в помине.

@Rodik Ей что сцепление страшно трогать?

@OlegusMDH Так Ноггано уже спел…

@marcuss Из утробы матери, как и все… Рассказать что было еще раньше?

@devitweb Так камера-то его

@Hunter777 Послезавтра осенний офф-роуд с псковичами, опять измазюкаемся и полностью сделаем вивод о говнокатках КАМА на грунте. На шоссе колеса — абсолютно нормальные и опять никаких претензий.

@medved13 Шумит меньше, едет быстрее и комфортнее. Сам салон намного эргономичнее, чем у 21214. Вибрации есть, но они на скоростях за 100… там еще начинает петь мотор+раздатка негодуя на неадекватностью владельца. Качество запчастей зависит от маркировки и места пр-ва. Так к сцеплению Valeo и ГУРу от ZF притензий ноль. Коробка передач — нормальная. Раздатка — с одним рычагом сначала непривычна, но потом освоившись удобно. Правда, если готовить Шниву для трофи-рейдов и ставить серьезную резину, то надо усиливать КПП и задний мост… Я пока катаюсь на Кама Euro 228, но к следующему сезону либо ВЛИ-5 воткнем (дешево и сердито) или же популярный в клубе Cordiant Off Road

@medved13 Поэтому УАЗ Патриот был перенесен на другое время, а сейчас ШН. Вот люблю когда гребут всегда и все :) При этом полный привод не безгрешен ес-но

@medved13 Не обязательно садится, чтобы уделаться… У меня вот сейчас говнокатки КАМА, так они смачно закидывают кузов грязью… Проедешь в дождь и весь грязный.

@medved13 Вообще сначала надо думать, надо ли в этот овраг лезть. Далее на соревнования нахер этот пафос нужен. Тот же УАЗ и старая 2121 идеально подходят — Можно купить за 100-500$ и убить. А лезть в говна на новых иномарках со всяким барахлом под днищем — это пафос. Насчет Прото — это уже гоночный аппараты на которых по дорогам не ездят и владельцы их отнюдь не бедные люди. Так на Вепсский Лес они приезжали в фурах, а не как остальные классы ползли своим ходом. Так же было и на Ладоге — когда за одним ехала техничка + кемпер. Там целые команды работают. Мы же говорим о покатушках для удовольствия, а не чтобы убить машину.

@Rodik А чего не хочет пруль? Ты ей мало сказок о пруле не рассказал?

@medved13

@medved13 У Шахи клиренс ниже + геометрия не та. Опять же, задний привод отнюдь не так страшен. НА Жигулях люди ездят по все стране и часто на хорошей 80-100 скорости. Просто надо меньше резких движений делать и в плохую погоду быть внимательнее. А вот короткая база — да, козлит… Что не есть хорошо. C другой стороны на ШН с аэродиманикой лучше, да и с остальным тоже.

@Jamert Насчет КПП, а что Вы хотели от прокатной машины?

@medved13 Куда стартовать? К медведям в лес? Ты хочешь сказать, что на УАЗах стоят АКПП? Так же если пользоваться раздаткой грамотно, то все будет пучком. На раздатке срывало «вертолет», после замены — снова в бой лесной. По поводу сцепления — никаких проблем не испытывали, да и стоит оно недорого в случае чего. Как говорится боитесь нагрузок — не лезте в говна, а если залезли — то ехать надо на все деньги!

@Cust Эрик — BMW M5 — Золотой Винил — Smotra.ru!

@medved13 Отрубил бы передний мост и было бы лучше. Кардан бы в багажник положил

@medved13 Страшная для девушек и короткообразных авто :) А так проблем не доставит, если передбрать со скоростью — то так же можно улететь на переднем и полном приводе.

@medved13 Убить двигатель и с автоматом, хотя сам двиг прикончится раньше. Так двигло на ВАЗ 2121 прошло более 150 000 км говен и ничего! А умирала 2 раза раздатка. Далее, иногда и побуксовать надо… Хотя, на том же KIA Sportage (первой генерации) — буксовали с автоматом и еще полноценной раскачки нет. Когда машина села на мосты — это одно, а иногда на просто «качать». И вообще можно допустить наличие АКПП в городе, но в остальном МКПП никаких проблем не доставит.

@Rodik Брутально? Ни, капли!

Короче начинай работу по постройке автомобиля.

@Cust Эрик

@aLexusPro А стритсракеры будут на себя гнать ??? Обычная сходка была

@Feachezavr Там все из 23го региона

@evgen25rus Это же японец!

Ты свою машину поставил? Так сиди и работай!

@duhovnik А что такого?

@Rambot Вопрос как едет… УАЗ едет больше 100 без проблем, но уже после 110км/ч — страааашно! На ШН — после 120 человека задолбает трансмисионный шум и движка. Чудес не бывает — 1.3L мало для шоссе, на офф-роуде может служить и плюсом из-за малого шанса сорвать колеса в пробуксовку. Но автомат для офф-роуда — это не лучший выбор, с той же раскачкой не поиграешь.