@RainbowDemon ДА я для теста делал. Короче буду лить на Mail.Ru… Смотреть либо с профиля или же с блога, тут будут только ссылки.

@vamptheme хаха, пронись ) Теперь либо лишают звука, либо трут. Долго такие видосы не живут.

Ну вот Ютуб и отжог… Видео слишком длинное, поэтому оно было удалено. Обычные видео YouTube не могут превышать десять минут.

Новицкий стартовал на первом CУ — пока еще не приехал на первый кп, но уже не выше 7го будет. Так же на старте КАМАЗы!

@Nichegoneponimay Все просто. Subaru — в этом не заинтересована, а на музыку ни одна из звукозапысывающих компаний не вызвала амбиций.

@vamptheme Тем что, через 2-3 минуты этот ролик исчезнет. Кто помнит ролик с КрашТайм? Так вот через пару минут ко мне уже приперлась EMG воевать за музыку

@Nichegoneponimay Насчет Ютуба — это долго объяснять почему там этого нет и не будет. А на Vimeo — там надо грузить полный вариант, а аккуант нерезиновый. Как найду хостинг с возможностью грузить 200-300 метров, сразу перезалью.

@wit Ах, Самара-городок,
Беспокойная я,
Беспокойная я,

@wit Subaru?

Самара или же Тольятти? Видимо это с корпоративки ВАЗа человек ехал и новых клиентов заводу делал

Страйк!

@Filippych Scion?

@Hunter777 А в таком виде она была у дедушки молодого владельца…

@gans013 Если поставлены грамотно расширители арок не летит особо, с другой стороны чем машина легче — тем меньше тонет. Нивы/Шнивы — так же есть, едут порой лучше УАЗов из-за малой массы.
После Киварина…
… а это до…

@Maxxon Откуда у людей деньги на развлечение? Неизвестно. Кто-то спускает деньги в клубах и на наркоту, кто-то беспробудно бухает, а кто-то ведет активный образ жизни и отдыхает. При этом есть профессионалы, которые строят Прото ценой под лимон и участвуют под эгидой РАФ, это часто бизнес-драйверы. С другой стороны, зачем тполноразмерные рамные джипы с парт-тайм в городе? Их место — бездорожье! А там нет места понтам, поэтому тех же TLC200 там нет — они увязнут моментально.

@gans013 Зачем? На ориентировании хватает стандартного набора — лопата, лебедка и мозг. Но при этом в планах докупить электролебедку съемную и хай-джек. Сэнд траки очень хороши на болотах и в песках, вот смотри с 2 января Дакар 2010 убедишься сам.

@coool Правый руль намекает на легендарное качество и неломучесть?

@Kievskij Таких здесь нет

@gans013 Да, сэндтраки на таких соревнованиях обязательный атрибут. ДА и в жизни неплохая замена досками )))

@dimon777 Даже бухло тут не поможет, а подружка уже давно тут.

Nichegoneponimay — плюсуй / не плюсуй, а отношение к правому рулю и его обладателям это не изменит.

@Kievskij Ну кредита даавно нет и не было :) Хотя долги за партой в виде Mercedes SLK не выбиваю :)

@Kievskij Конечно же Вы :)

@Nichegoneponimay Ну тебе как жителю виднее.

@Nichegoneponimay Ну извини, можно рассмотреть селения пожиже…

@dimon777 а точняк, Brabus G500 )))

@Nichegoneponimay А на задворках твоего коттеджа в Барвихе стоит S600 W140 от Киевского )

@dimon777 Именно в СССР ты купил себе Гелик?

У меня прямо-таки дежа-вю

@dimon777 Да ты же Робокоп!

@dimon777 Honda — это сила, но выбор ZooZ это Subaru Forester )))

@dimon777 C учетом заМКАДья? Коренные москвичи )))

@coool То есть все-таки Accord — это ведро?

@dimon777 Купил AMG G55? Поздравляю!

@coool
Когда ребенок оклемается и узнает, что у него больше нет мамы, ты ему тоже скажешь описанные выше слова? Немецкие авто не будут никогда дешевле японских и к этому надо уже давно привыкнуть.

@coool Почему нельзя? Все можно, но осторожно. А то ваша позиция смешна. Б/у машина всегду будет дешевле определенного аналога. Насчет сказок хоттабыча — если они надежные зачем вы их часто меняете? Ты хочешь сказать, что праворульки не бывают на подъемниках и их владельцы не ползают по разборкам японок? Хаха. Насчет владел/не владел — смешной аргумент, как мерянье пипской, а ты владел новой японкой, тем же Accord из салона? Ты хоть определись, что важнее год или же фарш. C тем же S600 W140 за 11-12 000$ японки просто отсосут по комфорту :) Когда мне помалкивать я сам решу без вашей помощи.

@Rodik Гремучая? А какой пробег был? Вот 10000 и не поет салон. Шумка на уровне. Щиток приборов абсолютно нормальный от VDO — читается на ура, причем тут ВАЗ 2110? От нее в салоне фактически ничего. Зеркала одни из самых удобных.Обогрев и электропривод — все есть. В лопухи видно все и фактически нет мертвых зон. Проблемные узлы иностранные — гидрач ZF, оптика стоит у мя Hella, сцепление Valeo.
Джимник есть смысл покупать лишь под постройку для трофи — из-за геометрии и рамы, а для города есть Grand Vitara, которую не колбасит на ямах и не страшно ехать на шоссе за 100км/ч. А главное имеет нормальный салон, в котором есть место 5 пассажирам и багажу. В Джимни можно сказать 2+2 или же 2+багаж. Да и Part-Time в старом его виде фтопку, так как без межосевого диф. с полным приводом не поездишь долго, разобьешь коробку. Хотя тебе не привыкать, Калину ты добил сам, а потом жаловался на ВАЗ.
Кстати ездишь не на Jimny, а на пузотерке Spacio. За 500 000-700 000 более очевиден выбор Patriot, а так же бу Mitsubishi Pajero/Montero Sport для семьи более оптимально. Плюс из последнего джипа отличный экспедиционник выйдет. Естественно 486 000 Шнива не стоит и это очевидно да же для Шниваводов. Поэтому львиная доля продаж идет на версии L и LC.

@mokik Не если тебя устраивает гуманитарная помощь и ты бы членом партии, то — да, для вас было все и еще «березка»! А так интересно подумать насколько были патриотичны прибалты, что несмотря на границы с Европой активно покупали ТАЗы взирая за кардоном на VW Golf переживающего новое поколение. Как рухнул СССР — сразу же в Калининград потянулись нормальные автомобили, как и в Прибалтику, а ТАЗы оттуда исчезли.

@AHPyXA Сертификация… Бюрократия.

@OgnePtaX Все уже давно есть в магазинах и в ателье городов. Полный спект по форсированию мотора и еще замене на дизель Fiat, так же Aisin ставилась в паре с двиглом FAM-1, а резину можно купить любую на рынке. Родная Кама Евро — хоть не без минусов, но ее хватает для умеренных покатушек.

@kozak Я от нее ничего не ожидал, поэтому быстро купил машину по старой цене до обновления. Платить 1000$ за пластик — который скапливает в себе грязь и не самый удобный руль в планы не в ходило. Единственный плюс более удобное расположение прикуривателя и бокс между креслами. В остальном ниче нового.

@jour_vern Bertone получило свой откат, сейчас этому ателье не до жиру и они готовы обвесить любой автомобиль. Проблема вся опять же упиралдась в сертификацию модели, то есть координальные изменения были исключены.

@coool Забавно, а ты сравни стомость новой Honda с новой Priora. Или же хоть с той же Mazda Axela, забавно, но вая японка не имеет плюсов никаких. Овощи стоят от 17000 баксов как минимум. А то забавно сравнивать б/у с новым, наверное ВАЗ — 2002-2004 года еще дешевле, а так среди б/у много немцев с автоматами за 10000$, как это не странно. А то что японка 2002-2004 года мега надежна — сказки Хоттабыча.

@coool Я смотрю общероссийские цены от Toyota без привязки к конкретному городу и те что на «зеленке» от барыг. Так вот сравнение не в пользу пруля. Двигатель там слаб 2.7L, да и руль в бардачке. За эти же 1,8-2 ляма можно взять нулевый леворукий дизельный Прадо в версии «Элеганс» или же бензиновый 4.0L — Престиж.

@coool А на чем предложишь ездить корейцам и китайцам?

@Rodik Ценит свою жизнь? Зато наплевать, что там с пассажиром… Я тебя понял, жена у тебя на заднем месте сидит или же на пассажирском? Ты же ее первой под удар подставишь! Не надо рассказывать сказку о дешевизне, те же автомобили из США и Германии не дороже. При этом почему праворульный Prado стоит дороже того, что стоит у дилера с более мощным мотором, чем пруля? За Prado криворукий хотят 2 000 000, за новый просят 2 100 000 в фарше с 4.0L. Твои слова бы в Китай отправить, богатая такая страна, а правый руль запрещен, в Корее — правый руль запрещен, в Казахстане — запрещен. Этих граждан выборщиков очень мало, поэтому в большинстве регионов у более 90% населения-автомобилистов руль слева, а это уж извини большинство.

@Ell Элл, обрати внимание кто из их спинами стоит — коммунисты, которые их просто используют, хотя в СССР вообще любой импорт был запрещен. Причем на том же сайте часть жителей благодарила протестующих за «отличный» выходной.

@Ell В болотах на сходку барыг пришло около 100 человек, которые поорали и ушли. А так главный рынок б/у на Энергетиков спокойно работает, никаких волнений.

@Mikhalych Это у кого-то критические дни наступили. Проходит.

@gregst Кстати в Европе тоже бьют несогласных, достаточно посмотреть трансляции с разных саммитов — там в ход газ, дубинки и вода идет. А у нас пока только еще дубинки.