Есть вещи, которые я не понимаю, да и Бог с ними...
Но это... это меня даже злит.

У друга есть Mercedes-Benz C180 W202, 1995 г.в., пробег 380 000 км, жрал масло 1 литр на 500 км пробега (доливали раз в неделю, лили Mobil обычной вязкозти. Затем друг приехал в магазин за очередной порцией масла, но мобила не оказалось, взял оригинальное мерседесовское той же вязкости и не долил, а поехал полностью поменял.

Прошло уже 4 недели, ничего не доливает. Как такое может быть?
Я понимаю, что состав масел у всех разный и могут быть некие добавки/присадки, но чтобы вот так...
Никакие маслосъемные колпачки не чистили, кольца не раскоксовывали, простая замена масла.
Он съездил 2 раза в Астрахань, ничего не доливал.

Может, конечно, он врет... это один из вариантов.

Если коротко, то у меня живет парень с Украины и деть его некуда. О машинах ни слова. Про жизнь.

Почему тут спрашиваю? — Увы, не состою ни в каких сообществах кроме кадабры4, а совет нужен, здравомыслящие тут есть.

А теперь по-порядку:

Допустим, что уже каждый видел эту картинку — «Пьяная женщина проехала 20 км на ручнике».

Не силен в дисках от MB, но по-мойму такие диски ставились на E-klasse, там задний привод, тогда какой ручник?
Переднеприводные модели это A, B и CLA. Ставились ли на них такие диски? Понятно, что можно поставить их, но берем за основу штатное оснащение.

Что еще могло так повредить диск?
Судя по следу, оставленному от диска на асфальте, это переднее правое колесо, мог заклинить суппорт, но это может быть и заднее левое колесо, тогда машину просто оттащили назад, от чего след и получился. Также видно в какую сторону шлифовался металл — остановлюсь на том, что это переднее правое колесо.

Вдруг не знаете...
Да, да, смотрим в зеркало.

Угадал — HierOS.


Это Chevrolet Express под соусом Rolls-Royce:

Нужна помощь в опознании.