Наклейки
Клубы
Состою:
Старокадабра, Новости, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Тюнинг, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Коллекционные модели, Велокадабра, Конкурсы, Общественный транспорт, Полный привод, Ретро, Сервис (технические проблемы), Внимание, угон!, Игрокадабра, Опросы и исследования, Техосмотр, Автоспорт, Honest - независимая экспертиза, Автокадабра / Баги и предложения, Ремонт своими руками, СтопХам
Вот еще наводящий вопрос - если любые другие четыре устройства подключать, не падает?
Т.е. три ноута и смартфон, например.
1. При включении одновременно конкретных двух компов роутер перестает раздавать wifi.
2. Во время возникшей ситуации, если подключиться ноутом к роутеру по витой паре - интернет на ноуте будет.
3. Маки, адреса и прочие параметры раздаются правильно и не совпадают.
Предложение - перевести роутер в режим 11g, либо отключить использование 11n на ноутах. Первое - в настройках роутера. второе - в настройках сетевых адаптеров на компах.
она же пингует локальный адрес
на обоих компах - ipconfig /all и сюда выложить.
ну и tracert до внешенго ресурса...
Abarth[edit source | editbeta]The Fiat subsidiary Abarth, in 1973, developed the Abarth X1/9 Prototipo to replace the 124 Spider Abarth as Fiat's main rally car.[12] Ultimately, the parallel 131 Abarth project was chosen over the X1/9 as the main rally competition platform.
The X1/9 Prototipo used an 1840 cc engine (a bored 1600 cc 124 derived unit) with a custom 16v cylinder head fed by twin 44 mm Weber IDF carburettors. Externally the cars sported flared wheel-arches, a small "duck tail" spoiler and an F1 style air intake designed to feed the carburettors cool air from above the cars roof. All the X1/9 Prototipos were raced in the traditional Abarth lime-green/yellow and orange/pink colour scheme.
The prototype nature of the X1/9 Prototipo project means that the exact number of cars produced is impossible to define. Components and entire body-shells were routinely swapped and replaced as part of the development process, but it is believed that 5 genuine cars were produced.
http://www.abarth.it/
Предложенный порядок - ок.
Стол, велик, пироги? =)