>А Яндекс реально врет.
Готовы поспорить на бутылку хорошего коньяка или шампанского?
Вы выбираете любой метрошный маршрут, в Москве, смотрим расчет яндекса, если "Этот Яндекс 200% времени прибавляет."(я уж молчу про 500%), вы выиграли. Напиток выбирает выигрывший. Ограничимся суммой $500.

Вы в метро хоть раз были? Сдается мне, что нет, судя по феерической фигне, которую вы несете.

Во-первых, я по этому маршруту 100500 раз ездил и знаю, сколько это занимает времени. Во-вторых, яндекс расчитывает время поездки в метро с точностью процентов 98. Если форс-мажора не было. Приезжайте в Москву, спуститесь в метро и сами замерьте время, если мне и яндексу вы не верите.

Каждый суслик - агроном. О чем речь не понимаем, но мнение имеем.

Какой залог, все застраховано? Даже если он и есть, он блочится с кредитки. Вам не пофиг на деньги банка?

>Потому, что данный солюшен с такси нужен по большей части тем, для кого авто является исключительно жоповозом и не более.
Правильно. Т.е. для 95% людей. Если не больше

>Мне как-то говорили, что выражение "на метро" - это сам проезд в метро.
Дурак вам какой-то это говорил. Когда человек говорит: "я езжу на работу на метро 1 час", это значит, что час он тратит от момента выхода из дома до момента, когда он пришел на работу.

>Даже если 20 минут в самом метро ехать и проехать 14 км? Вроде пробок там нет. Что за скорости?
https://metro.yandex.ru/moscow?from=1&to=8&route=0
Это без пересадок.
14 километров на машине. Машина и метро, сюрприз, по разным маршрутам ездят. Например, от Алтуфьево до Медведково на машине 5км, а на метро 50 минут.

>Выехать ночью погонять по пустому городу
Ну не всем настолько нехер делать. У некоторых увлечения есть.

>Если только работа в 5-10 км от дома.
15км. Тогда как раз 2000р в месяц получится.

Сейчас посмострел по карте. От квартиры тещи в районе подбелки до работы в центре на машине ровно 14км. На метро 45 минут. От дома до метро 10 минут, от метро до работы 10 минут, 5 минут на вход-выход, 15-20 минут ехать.

Это грубо 60 литров. Пускай 600км. 20 рабочих дней, 30км в день. Если работа в 15км от дома, вполне реально.

Не чинят, а диагностируют. На медосмотре делают то же самое. То что диагностировано на раннем этапе, лечится/чинится с меньшими затратами. Это как бы азы, которые должны быть понятны любому взрослому человеку. У эльфов по-другому, наверно.

Вполне возможно. Я не проверял.

"Где же вас таких правильных и честных берут? "
Мама с папой так воспитали.

На первые 3 вопроса - да. Последний - не ваше дело.

Кстати, про Путина вы зачем спросили? Чтоба опять завести песню, что Путин во всем виноват? Не надо. Путин ни при чем. Вы получили то, что сами хотели. Вы наеппываете, вас наеппывают. Все честно, я считаю.

Так это вы распускаете. Платите за то, чтобы "откосить" от того, что вам положено по закону. Наверное, поэтому вам приходится больше работать. Еще бы, сначала заплати, чтобы откосить от ТО и диспансеризации, потом заплати за ремонт и лечение. Тут, действительно, никаких денег не хватит.

"И еще я на мед комиссиях не жалуюсь на здоровье, чтобы быстрее их пройти и спокойно работать... "
Мда. Да вы просто какой-то убежденный поклонник стратегии "заплатил и не поехал". В ресторанах, оплатив счет, от еды не отказываетесь, чтобы побыстрее домой пойти? ;)

Ну вот, еще один честно признался. А то нагоняют пурги. На это я вот тут ответил:
http://autokadabra.ru/shouts/85958#comment_1717396

Станет. Для этого, правда, придется встать с дивана и пойти отстаивать свои интересы. Но есть нюанс. Если ты придешь сейчас и начнешь спрашивать, куда дели деньги и почему знаки не по госту, тебе, условно, быстро объяснят, где у тебя самого рыльце в пушку и ты тихонечко уйдешь назад. А когда тебя за жопу взять нельзя, на твои вопросы придется отвечать. Это называется гражданское общество. Только вас (нас) таких много должно быть. А пока один взятки гайцам дает, другой ТО левое делает, третий штрафы не платит, двадцать пятый просто ссыт по подъездам, гражданское общество само не построится. И волшебник в голубом вертолете не прилетит.

Да, дРюнолион, кончай ник коверкать, не в детском саду вроде.

"P.S. я всегда считал что это ресурс для автолюбителей, а не просто пользователей машин, относящихся к ним как к жоповозкам."
Где такое написано? Это прежде всего ресурс ТМ, чем и был мне изначально интересен. Но, судя по преобладающим на этом ресурсе темам, это ресурс для каких-то садистов, которые тащатся от видео аварий, как это ни прискорбно.

"Неспособным сменить колодки или даже колесо открутить..."
Я еще раз повторю вопрос. Если вы такой мастер и машина у вас в исправном состоянии, в чем проблема пройти ТО? Благо, пунктов у вас в городе более чем достаточно, как мы выяснили.

"стопудова он не знает что такое балонник и как сменить масло"
Я не буду тебя расстраивать. Если для тебя сменить масло - это верх мастерства, то все с тобой понятно.

"он сразу едет к официалам менять"
Конечно я еду в сервис. Ибо мне на хрен не надо корячиться самому, хоть я все это и умею. Я лучше кофе попью и поработаю в чистом кафе, пока специально обученные люди будут возиться. Да, я достаточно зарабатываю, чтобы содержать машину. Если долбанет кризис и я не смогу ее содержать, продам ее и буду на метро ездить. Я не из тех странных людей, которые считают, что купив ведро, налепив на него пердак и подпилив пружины, они сразу перестают быть серой массой, как ты выразился.

"Так что, судя по вашим, высказываниям, это именно вы "выкладываете болт" на ПДД, если вспоминаете про авто раз в пол года... "
Из каких высказываний это следует? На неисправной машине не езжу.

"Долиос, мне искренне жаль тебя, но ты паходу точно хомячок, или если быть точнее серая масса) "
Ага, тысячи дартаньянов, покупающих левое ТО - не серая масса, а я и еще 3 дурака, приезжающие на пустые пункты ТО и проходящие его законно - серая масса.

"Открою секрет может быть тебе, но не для всех машина служит жоповозкой (посети как-нибудь Драйв2, там тебе это объяснят). И я не только езжу по дорогам общего пользования. "
Да хоть целуй ее в выхлопную каждый вечер. Но перед выездом на дорогу приведи ее в соответствие с регламентами.

"Серой массе не понять, что хороший не душащий машину выхлоп на Субару"
А зачем ты туда душащий выхлоп поставил? Или это производитель поставил? Тогда машина - говно. Продай и купи нормальную.

"Едет-то она едет, но не так как мне нужно, вот и все."
Да плевать мне как тебе нужно ехать. Мне может по встречке нужно. Как тебе нужно езжай по треку, там можно.

"Да и, опять же скажу по секрету, официалы, нихуище не понимают толком в субару, по крайней мере у нас.. Все, что они могут хорошо делать - колодки менять с маслом за 9 килорублей."
Тем более. Зачем ты с тыким хреновым производителем связался? А если тебе так уперлось и ты такой мастер, сделай как надо, в соответствии с регламентами. Нельзя так сделать? Значит надо продавать это ведро и покупать нормальную машину.

"У меня нет столько бабла"
Не можешь содержать машину - перемещайся на трамвае.

"Сдается мне у тебя точно ведро, коих как говна вокруг, ничем неприметная"
Да, таких как говна вокруг, ничем неприметных нормальных машин в исправном состоянии. И хотелось бы, чтобы с дорог убрали автохлам, который ТО пройти не может.

Вот это честно. Это я могу понять. Честность всегда достойна уважения.

Но тут есть нюанс. Если вы для себя решили, что можете нарушать какой-то закон, если вам "вломак", такое же право есть и у других людей, не так ли? Иначе будет несправедливо. Дорожникам вломак делать дороги по госту, гайцам вломак ставить знаки по госту и следить за безопасностью движения, антимонопольщикам вломак жучить нефиянников за сговор и повышение цен на бензин, чиновникам вломак тратить собранные налоги на инфраструктуру, когда вилла не достроена и т.д. Только вот не понятно, почему тогда тут в каждой теме стоны по этим поводам.

"за машиной надо следить и не раз в год показывать для галочек, а самому проверять (или контролировать) и знать состояние своего авто. "
Как одно другому мешает?

"Разгонитесь до 60 и в пол оттормозитесь, когда так делали последний раз?"
До 40 и делаю так регулярно. Но это все ерунда, т.к. нужен участок с ровным чистым покрытием и т.д., чтобы что-то понять.

"Если ТО - это единственный случай когда человек задумывается о состоянии своей машины"
А на хрена о ней думать постоянно? Это железка, чтобы возить опу. Плановое ТО делается по регламенту, 2 реза в год в межсезонье. А большинство и раз в год не заставишь ТО пройти. А если о машине нужно думать постоянно, то машина говно. Продать и купить нормальную.

Пускай вы такой офигенный и вам нравится под машиной лежать постоянно и думать о ней. Я за вас спокоен. Но и это не повод нарушать закон. Тем более, если вы уверены в машине, потратить 15 минут раз в год - не проблема. Все болт выкладывают, а потом кричат: ай, коррупция, ах, чиновники, ух, разруха. В головах у людей разруха, как совершенно верно заметил классик.

И беда в том, что большинство покупающих ТО не следят за машиной. А просто так же как и вы выкладывают болт, а потом бьются.

"Если у тебя машин, чтобы возить жопу из точки А в точку Б"
А зачем она еще нужна на дорогах общего пользования?

"тюненый выхлоп"
Умом выделяться надо (с) не мое

"на сток прошивке она не едет (в прямом смысле, а не просто "мне захотелось")"
Да ладно? Прям вот стоит и не едет? По гарантии в сервис возили?

"98,7% что я "по-белому" ну никак не пройду ТО, что тогда делать?"
Любоваться машиной в гараже, как делают коллекционеры, если это хитрый самосбор? Использовать ее на треке, если она такая офигенная и заточена под это дело? Или продать это ведро, если оно для дорог общего пользования, но ТО пройти не может, в силу своей убогости, и купить нормальную машину?

"В том и проблема что "халявную диагностику" найти не реально в городе.."
2gis выдал 35 пунктов техосмотра в Иркутстке. Сдается мне, вы фантазируете.

"А проходить техобслуживание раз в пол года и верить, что авто в порядке - слишком самонадеянно..."
Вы правы, гораздо лучше вообще не заезжать на стенд никогда и верить, что авто в порядке. Вам самому не смешно?

ТО (техобслуживание) я делаю 2 раза в год. ТО (техосмотр) раз в год прохожу.
И уверенности у меня сильно больше, чем у того, кто покупает карту.

Я еще раз спрошу, зачем отказываться от халявной диагностики? На зло маме отморожу уши?

У вас есть стенд для измерения тормозных усилий? Или стенд для измерения положения фар?

"зачем мне замерять уровень CO2 в выхлопе?"
Чтобы не быть мудаком, который ездит на неотрегулированном движке?

"Вопрос изначально был в честном прохождении ТО для получения полиса"
А я прохожу ТО прежде всего для того, чтобы убедиться, что все в порядке. На халяву диагностику предлагают (600р - не деньги), а народ еще доплачивает, чтобы этого не делать. Паноптикум. Как в анекдоте про таксиста, заплатил и не поехал.

"если страховая сама в этом не заинтересована"
Страховая заинтересована в одном: собрать денег за полисы и потом ничего не платить. Если потом страховая покажет мужской половой орган всем купившим ТО при страховом случае, я буду аплодировать стоя.

"спросили зачем-то марку шин"
В диагностическую карту вносится.

"есть ли жилет"
А зачем жилет на ТО? Первый раз слышу, что он нужен. Аптечку, знак, огнетушитель спрашивали всегда.

"На картинке у Макса желтый треугольник из материи, у меня он пластиковый, какой там по госту должен быть?"
Я думаю, материал в ГОСТе не установлен. Хоть сам из фанеры вырезай по размерам и разукрашивай.

"У нас в городе Росгострах в принципе не отправляет"
Меня никто никуда не отправляет, я сам техосмотр прохожу.

"либо сам ищи где пройти техосмотр"
Это проблема?

Если человек регулярно проходит ТО (техобслуживание), то пройти ТО (техосмотр) вообще никакой проблемы не представляет и занимает 15-20 минут.

Я вот совсем не понимаю людей, покупающих диагностическую карту. Неужели плохо лишний раз убедиться, что тормоза работают как надо и что ты как мудак не слепишь встречку разрегулировавшимся светом?

Пляяя. Ну ты и клоун.
Для того, чтобы было понятно, я работал в компании, занимающейся хранением и перевалкой нефтепродуктов. В том числе в мои обязанности входило отслеживание попыток хищения и с СБ я взаимодействовал постоянно.
Так вот, ответственно заявляю, ты пишешь полную чушь, не имеющую к реальности никакого отношения. Если тебе нравится выставлять себя дураком, можешь продолжать.

С небольшой нефтебазы в сутки легко 30 машин уходит, в половине по 2-3 секции. Итого ваш друг over 70к в день, по его словам имел или over 2 ляма в месяц. Или около 25 лямов в год. 10 лет назад. И топливо сливали прям на территории нефтебазы. Нет, не могли. Значит ваш друг бегал за забор с пломбиратором. И все вокруг дурачки, никто ничего не замечал.

Скажите вашему другу, что он трепло и, повторюсь, прекращайте нести эту феерическую херню. Или вам нравится дураком себя вставлять?

Я про тоже самое и пишу :)

Чушь собачья. Если речь не про колхоз "Конец света". Водилы сливают топливо из собственного бака, а не из цистерны. Цистерна опломбирована и если водила привезет на АЗС цистерну без пломбы, его пошлют на хрен. Хватит писать бред по теме, в которой не разбираетесь вообще. Я вам не первый раз это пишу.

Пля, поинтересуйтесь уже как работает нефтебаза, как делают перевалку и как работает АЗС. Хватит писать этот бред.

Рерультаты экспертизы/решения суда в студию. Иначе это либо суеверие, либо грамотный ход конкурентов по вливанию ерунды дурачкам в уши.

"Есть мнение, что у проверяющих выходной сб, вс, как и у всех, соответственно, каку разливают в эти дни. "
Есть мнение, что это полная чушь.

Больше копипасты!
Еще обязательно на хабре надо опубликовать и на других ресурсах ТМ.

Сейчас напсегу пукан порвет :)

Кто на ком стоял?

Панельку от магнитолы тоже с собой носите?

"Во-вторых. Слова про идиотов и лишать 5 лет."
Во-первых, идиотами я никого не называл, это ваши выдумки.
Во-вторых, про лишать я писал исключительно потому, что автор не хочет соблюдать ПДД и клеить наклейку, потому что она, с его точки зрения, "уродская".

Одному наклейка уродская, второму брызговики некрасивые, третий не хочет "в аквариуме" ездить и ветровое "в рубероид" тонирует, четвертый, руководствуясь своим чувством прекрасного, стопы пленкой темной заклеит и т.д. А в итоге, страдает безопасность. А жертвовать безопасностью ради красоты - признак незрелости мышления.

"Работа" шипа зависит от покрытия, температурного режима. "
Все верно, поэтому водителю, едущему сзади, дана голова. Но он не телепат и его нужно проинформировать, что ты едешь на шипах.

"А тут речь о принятии решения за доли секунды в зависимости от наклейки на жопе впередиидущего авто с учётом всех этих факторов"
Какие доли секунды? Дистанция не во время торможения выбирается, а сильно заранее и никаких долей секунды там нет.

Во-первых, различия все-таки есть. Это легко понять, когда с утра был плюс, в обед подморозило, а вечером снежок пошел. И такая ситуация далеко не редкость. Так почему бы не прилепить наклейку? Если это хотя бы на 1% увеличивает безопасность, оно того стоит.

По поводу обзора. Наклейка, как правило, клеется за спиной водителя и ее самому водителю не видно в зеркала, так что на обзор она не влияет.

А что касается информационного шума, имхо, водителя гораздо больше отвлекают всякие идиотские наклейки типа туфельки и ребенка в машине или аэрография. А неопытный водитель или шипы очень даже могут поспособствовать безопасности.

Юридические последствия вы сами в топике изложили. О чем спич вообще?

Не надо говорить, что мне делать, и я не буду говорить, куда вам пойти.
По теме уже несколько раз ответили, нет наклейки - обоюдка, если въехавший ушами хлопать не будет.

Суть вопросо в том, что вы мало того, что не соблюдаете ПДД. Так еще и не понимаете, что в них написано. Что значит: "имеет ли силу наклейка?" Какую такую силу она, по-вашему, должна иметь?

Смехуечки уместны с девками в бане, но не на дороге. Взрослейте.

"Вот например если шины шипованные, были, а на данный момент просто нет ни одного шипа на них"
В таком случае резину нужно поменять на нормальную.

Зачем ставить шипованую резину, если шипы ничего не значат и давно устарели?

Все правильно. Нет наклейки - обоюдка, ибо нефиг.
А вот за такие высказывания:
"Неужели всё таки придёться клеить эту уродскую наклейку на всякий случай?"
я бы права управления, на срок от 5 лет и до тех пор пока детство в опе не отыграет. С обязательным прохождением идиотен теста. Это дорога, а не игрушки. А человек с подобной жизненной позицией просто напросто опасен для себя и окружающих.

Я ничего не считаю. Я вам привел элементарную логику и математику, которые подтверждают мои слова. Вы же никаких аргументов не привели, кроме: "я один раз продавал машину и продал быстро", - что аргументом не является ни разу. Вы гуманитарий?