Не, нигга-стайл - совсем не мое. С него разве что поржать можно))

Смотря каким хромом и на каких дисках;)

...ВАЗ, в котором скорее всего умрешь при первом же дтп на трассе. Да, пожалуй то, что надо.

Што? Это шутка?
а 35к км или...скока лет? 0,5?))

Да, я тоже аж кончила

Почти все выглядит убого

Эт где было 7 см?

Так они во всем и признаются)

проще татушку сделать

Как это не коснулись? Глянь, на что идет скидка 5 тыс. грн. Это как раз дизели

Зашибись блин... мало того, что и дизели подорожают, так и в этом прайсе скидки есть не на все бензиновые авто, нету на все 120 л.с. МКПП кроме Витамин и 120 АКПП в базе. Какого %*№^?

На все вот эти проценты?
Так надбавка же должна идти на свежеимпортированные авто, а не на те, которые уже с марта на складах стоят) Хотя понятно, все ломанулись покупать машины, пока они не подорожали... короче, не завидую я тем, кто сейчас хочет купить бензиновую поповозку)

Стекло может лопнуть в любой момент, даже от малейшего прикосновения пальцем или вообще просто так, само по себе. Натяжение и все такое.
У кого-то тут был пост про подобную ситуацию: заднее стекло просто рассыпалось. У кого - не помню, машина вродь была синего света, КИА, по-моему.

@slavakpss, @olegsuv, похоже, события набирают довольно интересное развитие:

З 14 квітня - моменту набрання чинності спецмит на бензинові іномарки з об'ємом двигунів 1-2,2 л - в Україну не було ввезено жодного автомобіля.
За словами Назаренка, імпортери ухвалили принципове рішення не ввозити в Україну автомобілі до того часу, поки спецмито не буде скасовано.

http://tsn.ua/groshi/importeri-povnistyu-pripinili-vvezennya-inomarok-do-ukrayini-295674.html

Мне просто любопытно: ты на каком праве специализируешься?

Ну здрасьте, добрый водитель на основной дороге может решить сделать добро и пропустить вас, вот хотя бы для этого уже стоит включить поворотник, который он заметит

Неадекваты не пользуются поворотниками вообще.
А еще, если что, будет видно, что неадекват поехал не в ту сторону, не волнуйтесь, вы заметите это)

В 15-минутной тянучке никто не вспомнит, кто въехал первым.

Ну и? дак как узнать, кто в полосе был первый, а кто влез без разрешения?

И так по всему Киеву.

Съезд с моста со вклиниваением в "основную" дорогу.
http://maps.yandex.ua/?ll=30.635913%2C50.399071&spn=0.019763%2C0.003100&z=16&l=map%2Cstv&ol=stv&oll=30.63581085%2C50.39889197&ost=dir%3A224.31344762084373%2C-5.172531902528888~spn%3A46.56818185307467%2C22.37441737333292

На том же круге:
http://maps.yandex.ua/?ll=30.646960%2C50.412111&spn=0.009881%2C0.001549&z=17&l=map%2Cstv&ol=stv&oll=30.646116690000003%2C50.41258292&ost=dir%3A361.2810608505901%2C-6.144473149191669~spn%3A46.637056454381465%2C22.373840857793606

Да нету коллапса.
Вот, ткнула пальцем в небо, черный крузак (или кто он) въезжает с левым поворотником в правый ряд. Всем понятно, что он уйдет не в первом, а (скорей всего) во втором съезде.
http://maps.yandex.ua/?ll=30.644770%2C50.413188&spn=0.009881%2C0.001549&z=17&l=map%2Cstv&ol=stv&oll=30.64642638%2C50.41378795&ost=dir%3A-124.39623003940652%2C0.4799180100015298~spn%3A46.39943184629056%2C22.37407061021187

Помеха справа применима "если траектории водителей пересекаются, а правила очередности проезда не оговорены".
Сейчас стараюсь не пускать, но получается не всегда.

Мне не интересно спорить дальше.

Практика показывает, что все серьезные вопросы реально можно решить только присутствуя лично.
А если у меня таки будет "телефонный" вопрос, то епрст, я додумаюсь зайти на сайт и посмотреть номер телефона.
Нафига тут этот пост?

Я Юля:)
Левый обозначает, что он уйдет не в первый съезд. Кроме того, на самом круге уже обычно есть другие участники движения, левее от синего, вот им синий и покажет, что влезет перед их носом, грубо говоря.

У нас так принято, всем всё понятно, меня все устраивает, я не вижу смысла "бороться с системой", левый - так левый.

Не имею понятия.
Ну теоретически понятно, зачем оно надо: колонна по-особому обозначается, ЕМНИП, ее нельзя разбивать, вклиниваться в нее и так далее. Т.е. движение участников в колонне типа упрощается.

Ок. В Украине надо:
32.1. С органами ГАИ согласовываются:
г) условия и порядок движения колонн в составе из более 5 механических ТС,

я ниже написала:
"это тема для вечного срача", который тут уже не раз поднимался. Одни постили картинки из гаишных билетов, где включен один поворотник, другие постили видео с гаишниками, которые обосновывали другой поворотник, постили записи передач, цитаты инструкторов, видео с каких-то курсов... правды не существует:)

нету дебилизма.

а нафига так много?
а разрешение в гаи получили?

Слушай, ну вот зачем ты обзываешься?
Разберись в ситуации сначала, понаблюдай за реальным количеством водителей, которые включают левый поворотник, а потом уже ярлыки вешай.
И да, я не исключаю, что в Екатеринбурге могут быть какие-то свои особые негласные правила, но то не значит, что тебе стоит вот так радикально отвергать обычаи других городов. Ты лучше прислушайся, возьми на заметку и будь готов правильно понять подобные ситуации, если вдруг окажешься в другом городе.

Тут выезд находится под углом 90 градусов к "основной" дороге, в обсуждаемых ситуациях выезд плавно вливается в круг / проспект / трассу / какой-то мкад.

Насчет "поворот налево" можно еще поспорить, ибо в итоге траектория водителя после "поворота" окажется справа от его первоначальной траектории.

А где сказано, что надо ехать по середине полосы?
Я не оправдываю мота, я хочу докопаться до истины с точки зрения формальностей.

Тротуар - это другое.
На полосе запрещено расположение еще какого либо ТС, если там уже находится ТС,
Вот опять же, а докажите, что мот не первым был в той полосе.

Я когда-то пыталась тут выяснить, кто прав в аналогичной ситуации с двумя машинами в одной крайней правой полосе.
Медленно едущая пробка, правая полоса довольно широкая, она отделена от тротуара забором, дальше там остановки, иногда машины припаркованы, рельефные люки... короче, с правого края ехать неудобно очень. Все едут только прямо, поворотов направо нету.
В этой правой полосе помещаются 2 машины, но ооочень впритык, между зеркалами остаются считанные сантиметры. Я еду в правой полосе левее, в какой-то момент справа от меня начинают влазить уникумы, отжимая меня. Их там быть не должно, но... коллективный разум пришел в выводу о том, что в случае дтп виновата я, т.к.:
1. помеха справа (да-да)
2. я в момент дтп вообще могу находиться колесом на разметке между полосами => я типа в междурядье, перестраиваюсь и т.д.
3. надо еще доказать, что первой в той полосе была я, а он влез позже, а не наоборот (хотя регик у меня есть).

В данном случае - да.
Так же как и в этой ситуации:


Синий включает левый. 90% водителей на месте синего включают левый (если вообще что-то включают).
Ибо:
1) вливаются в поток, который находится слева от них
2) тот самый поток может увидеть только левый поворотник синего авто, правый им не виден
3) по центру сплошная линия / отбойник => синий может поехать только в одну сторону => непонимание типа "он че, против шерсти ща налево поедет?" не возникает.

Их же в 2008 ВТО придал и заставил поубирать льготы для ЗАЗа, Ланосы в миг вообще перестали покупать.

Крайняя правая полоса != крайнее положение. Это раз.
Два. А кто докажет, что не было так, что мот там справа уже давно ехал, а потом к нему в полому пристроилась машина и ударила его?

Крайнее положение на то и крайнее, чтоб между ТС и бровкой никто не влез. Мот пролез - следовательно, положение не было крайним.

Хюндаи? эт че за новая метафора такая?)

Нет, а то колени в руль упираются

Знакомая?

А если я скажу, что да?

Поднимался)

О_О

Не бейте меня, но... в случае разбора по первому дтп скутерист разве не будет прав? Судзуки типа не занял крайнее правое положение.

Отлично сказал :D

А я что, не человек что ли?)