Личный опыт
Тоже похвастаюсь. Через 5 тык замена ремня
Вот потихоньку начинаю колхоз ;)
Поиск по сайту ничего не дал, решила сама устроить энергетиков пост. Итак.
Что предпочитаем на дальняках?
Кофе (натуральный-сублимированный)? Энергетики в баночках (Burn, Power Tur, Ref Bull etc)? Аптечные припараты (элеутерококк, женьшень etc)?
Пишите свои предпочтения и варианты в комментариях, а то нам ехать скоро, а свои энергетики уже не вставляют :)
Что предпочитаем на дальняках?
Кофе (натуральный-сублимированный)? Энергетики в баночках (Burn, Power Tur, Ref Bull etc)? Аптечные припараты (элеутерококк, женьшень etc)?
Пишите свои предпочтения и варианты в комментариях, а то нам ехать скоро, а свои энергетики уже не вставляют :)
Купил я себе регистратор. BlackVue DR-400G. Доволен был страшно. И прикрепил его так, чтобы не видеть.
Но вот возникла такая закавыка. Поставил я крепление сразу вместе с регистратором, да не сообразил, что вынимается он в сторону набалдашника с датчиком дождя.
Но вот возникла такая закавыка. Поставил я крепление сразу вместе с регистратором, да не сообразил, что вынимается он в сторону набалдашника с датчиком дождя.
Авто простоял припаркованным несколько часов, луж антифриза под ним не было, перед тем, как быть заглушенным - карлсон выключился сам.
До момента обнаружения - около 12 минут от момента запуска холодного двигателя (4 часа парковки), и около 10 км плавного движения.
Пара не было, карлсон, по звуку - явно пытался сделать из машины вертолет.
При открытии капота обнаружен слетевшим с радиатора верхний патрубок системы охлаждения, вся подкапотка в антифризе, на асфальт ничего не стекало. В бачке - нормальное количество жидкости, мне, дураку, в физиономию не выплеснувшейся.
Патрубок вернули на место, антифриз за примерно 250 км после события внешне не уходит (долито около 4 литров), масло на том же уровне, что и до этого печального события, выглядит как обычно.
Мне повезло?:-)
p.s. Hyundai Getz 1.3 MT
До момента обнаружения - около 12 минут от момента запуска холодного двигателя (4 часа парковки), и около 10 км плавного движения.
Пара не было, карлсон, по звуку - явно пытался сделать из машины вертолет.
При открытии капота обнаружен слетевшим с радиатора верхний патрубок системы охлаждения, вся подкапотка в антифризе, на асфальт ничего не стекало. В бачке - нормальное количество жидкости, мне, дураку, в физиономию не выплеснувшейся.
Патрубок вернули на место, антифриз за примерно 250 км после события внешне не уходит (долито около 4 литров), масло на том же уровне, что и до этого печального события, выглядит как обычно.
Мне повезло?:-)
p.s. Hyundai Getz 1.3 MT
Из реальных проблем на данный момент - кузов в районе порогов, левый порог очень сильно проржавел, правый под краской тоже потихоньку ржавеет - родовая болезнь этих машинок.
При желании можно исправить за сравнительно небольшие деньги, если есть знакомые кузовщики.
В остальном машинка в состоянии между удовлетворительным и хорошим - срочной замены ничего не требует.
Контакты есть на auto.ru или можете писать в личку.
Цена: 100 000 р.
Если есть какие-то вопросы или желание объективно поторговаться - пишите\звоните.
Ссылка на auto.ru:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/48227556-bf208.html
При желании можно исправить за сравнительно небольшие деньги, если есть знакомые кузовщики.
В остальном машинка в состоянии между удовлетворительным и хорошим - срочной замены ничего не требует.
Контакты есть на auto.ru или можете писать в личку.
Цена: 100 000 р.
Если есть какие-то вопросы или желание объективно поторговаться - пишите\звоните.
Ссылка на auto.ru:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/48227556-bf208.html
Ну если у нас уже паджеру по колесу узнают и луаз по стульям и березовым листьям, то идентифицировать сие детище великих умов не составит никому труда.
Сейчас полночь, если никто не угадает по этому фото, следующее будет через полчасика, остальные уже утром =Ь
Сейчас полночь, если никто не угадает по этому фото, следующее будет через полчасика, остальные уже утром =Ь
Приветствую. Прошу помощи Кадабры вот в какой проблеме… Поломалось значит у меня в Калинке «Соединитель с устройством вращающимся», вроде как «улитка» в простонародье:
Ну давайте я напишу про свое посещение автоботаника.
Ремонт был достаточно давно, детали из памяти стерлись, но общие впечатления схожи.
Собственно, все было приблизительно так же. Я на машине упал на правый бок, поэтому был там ремонт заднего бампера, заднего крыла, двух задних дверей и переднего крыла. И замена бокового зеркала.
К рихтовке и покраске у меня вообще не было никаких претензий. Белый цвет, отличий не заметил.
Ремонт был достаточно давно, детали из памяти стерлись, но общие впечатления схожи.
Собственно, все было приблизительно так же. Я на машине упал на правый бок, поэтому был там ремонт заднего бампера, заднего крыла, двух задних дверей и переднего крыла. И замена бокового зеркала.
К рихтовке и покраске у меня вообще не было никаких претензий. Белый цвет, отличий не заметил.
Даже администрация президента наконец-то поняла, что нет смысла переплачивать за бренд!