Личный опыт

Все это началась еще прошлой зимой, когда я вдруг решил поменять колодки на задней оси. Это решение было весьма эпичным, не из-за предстоящей работы, а потому что оно перевернуло мою философию о ремонте данного автомобиля. На тот момент я относительно недолго владел Легавым, большинство его болтов были завинчены японскими рабочими роботами и намертво схвачены русской коррозией...
О том, как я познавал дзен, история под катом.

Уже прошло 4 года с момента покупки.
пробег на данный момент 134860 км.

Привет!
Стухла в лампочке нить ближнего света. Хочу купить новые 2 шт, а оставшуюся в резерв положить.
Только вот что посоветуете?
Требования:

- h4
- Ксенон не нужен
- хороший свет ночью, а также в дождь
- не умирать хотя бы в течении года :)
- не сильно дорогие

Видел MTF (700р пара), но в инете что-то народ ругается на них, плюс свет отдает синевой немного.
Осрам не видел, но думаю что есть такие, еще видел KOITO (150р штука).

Как не переплатить и ездить с нормальным светом?

P.S. В машине в одной фаре стоит коита, в другой филипс. Сдох почему-то филипс. С другой стороны, филипс проще повернуть на 30 градусов для устранения "галки", чем коиту.

Весна... Девушки одевают юбки, природа расцветает, организм оживает. А значит пришло время немного позаботиться о машине :)

Всем привет.
На наших машинах (шевроле лачетти) часто возникает проблема по протеканию клапанной крышки,
так может все эти колечки и герметики не панацея ?
Как я понимаю если клапан PVC забит то картерным газам выходить некуда так ?
и тут создается давление, а это значит что именно этот клапан и может быть нашей головной проблемой ?
А так же уверяют, когда этот клапан начинает плохо работать то засоряется дроссельная заслонка и скачут обороты.
Оказывается мы не одни такие.

Вот нарвался на интересную статейку http://www.honda-club.kz/forum/?topic=824
http://lacetti.com.ua/ipb/index.php?showtopic=63258

Кто что скажет ?
клапан PVC Арт. № 96495288

Какого ***? Всю зиму заправлялся на самой крупной сети заправок в Новосибирске. Если верить слухам, то на всех остальный бензозаправках должен быть бензин ровно от того же поставщика. Раньше заправлялся на какой-то заправке локального масштаба и такой фигни не припомню.

У всех так свечи засираются?


Под катом знаменитая картинка со свечами разной степени засранности.

Народ, подскажите где в районе Соколиная Гора или Басманный есть эстакада или яма? Похоже закис трос ручника, надо глянуть машину снизу, а в сервис ломает ехать из-за такого пустяка... Все упоминания об эстакадах в гугле ведут к МКАДу, а это далековато что-то...

Ну что, вот и прошло уже больше полугода с момента покупки авто, зима прошла без преключений просто ездил и один раз заезжал на ТО. С наступление календарной весны зашел я в любимый клуб в раздел Магазин-> тюнинг и заболел =)

Всем добрый вечер )) я не удержался и как только добрался до инета сразу решил написать.
Сегодня в барс авто поменял термостат и сделал осмотр машины и нашел что сопливится рулевая рейка (( в общем обидно и светит мне офф дилер а пробег 11500км ((
Ну а теперь о хорошем поменял термостат на 92т теперь
Плюсы: стала хорошо прогреваться и температура движка теперь в среднем 90 градусов Самый главный плюс это расход ! В место привычных 12.6-13л на сотню я увидел на трассе 7л на сотню а по городу 9.7-10.3л на сотню ! Ато просто чудо ! Я в восторге.
Субъективное ощущение: стал мягче работать движок, при резком нажатии на педаль перестала звенеть, движок стал работать тише и ровней.
Я вообще очень чувствительный к изменениям так что это мое ощущение и факты.

Я доволен и советуют. Так же при горячем термостате должен лучше само очищаться движок и свечи.
Всем удачи.
Жалею что не сделал фото отчет и не записал номер термостате но если кому надо узнаю. Кстати родной термостат максимально открывается при 87 градусах а это при 107.
Если что интересует спрашивайте.

Вот тема с которой все началось. dmitrykov.narod.ru/Termos_change.htm

Цена вопроса: 780 рублей

Ну вот давно хотел поменять масло в движке, а то родное GM мне никак не нравилось )) зимой туго заводилась гидрики стучали да и движок работал не очень.
Теперь у меня мобил 1 www.mobil1.ru/sintetiches…motornoe-maslo/0w-40.aspx

После смены масло машинка вести себя стала лучше )) ну может мне так кажется или хочется но результатом доволен на все 100!

Теперь на очереди заглушка ЕГР о ней напишу отдельно и и удлиненные свечи NGK 2262 zfr5f-11 их мне советовал Виталий из svvmotorsport.ru

Ну в общем Самое главное Спасибо Кириллу за выполненную работу по ТО. www.bars-auto-gm.ru/

Сподобился таки сделать сход-развал. И была у меня на это пара причин:
- с самой покупки машины руль ощутимо смотрел вправо
- этой зимой, при вваливании боком около ВДНХ, боком же запрыгнул на бордюр, заметенный снегом, с тех пор засела мысль, что надо бы проверить и выставить все по регламенту на всякий

В моем домашнем сервисе, к сожалению, сход-развал не делают, поэтому пришлось шариться в интернете. И вынесла меня нелегкая на "замечательный" автотехсервис "М52" (bmwmbvag.ru). Нашел где-то на bmwclub-е положительный отзыв и вперед. К тому же на сайте у них неплохо так всё расписано.

Попутно надо было поменять ксеноновые лампочки в ближнем свете, плюс задние тормозные диски. Решил, что там же и сделаю, раз уж выбрался в сервис.

Дальше идет рассказ с нарастающими

Всем привет!

Ровно 30 дней назад я стал счастливым обладателем турбо-импрезы. Думаю, что пора подвести некоторые итоги этого месяца, поделится впечатлениями и выявленными особенностями.

В "Пост трех фото или Как Правильно Перевозить Капот" меня вообщем уже спалили и вроде рассказывать особо нечего уже, но хочется взгляда со стороны и свежих идей по дальнейшей судьбе моей вавуди, как ее прозвали в оффлайн кадабре).
Вообщем, ближе к делу. Понравился мне синий капот...И вот захотелось чего-то новенького. Может сделать из нее нечто такое? Или все таки привести ее к полностью заводскому виду?

Какой-то скрип спереди (предположительно железо о резину) когда медленно едешь по кочкам или даже когда просто раскачиваешь машину.

Ездить можно? Не смертельно?

p.s. В пежо за > 50тык ничего не заскрипело, в ниссане уже (

В начале осени на 90 тысячах пробега решил заменить на своей Корсе уставшие заводские передние амортизаторы на новые. Выбор пал на Bilstein B4.