Когда я был подростком, очень любил перебирать с дедушкой его старенький ЗАЗ. Только с возрастом я понял, какая это легендарный автомобиль: мы каждый месяц ремонтировали мотор, несмотря на то, что ездили не так уж много. Конечно, нужно сказать спасибо за такое чудо советской автомобильной промышленности, однако больше мешал недостаток запчастей. Я по сей день вспоминаю, как мы листали толстый бумажный журнал, находили запчасть и писали телеграммы прямо на ЗАЗ. Дед имел какие-то льготы, посему порой ему все-таки приходили посылки с важными железками.
В настоящее время найти
запчасти опель вектра либо для какого-нибудь иного автомобиля несложно. В интернете множество торговых точек, где есть практически все. Даже редчайшие детали доходят из другой страны в разы быстрее, нежели посылки, приходившие деду из соседнего города.
Современные машины могут показаться сложными, однако в действительности, разбираться в их механизмах просто. Поскольку мое детство прошло в гараже, я предпочитаю ремонтировать машину сам - это и экономней, и уверенность в ремонте появляется.
Совсем недавно, между прочим, сохранил внушительную сумму. Заглох в пути, привезли на станцию, там включили компьютер и заряжают, мол, нужно агрегат в сборе поменять. А стоимость этого агрегата просто-напросто космическая. Ну, я уломал механика деталь демонтировать, а там какой-то проводок подгорел! Восстановили этот проводок, поставили, я завел авто и собрался ехать. Механики автосервиса поразевали рты и возжелали хотя бы содрать плату за сканирование.
Поэтому, ребятки, не бойтесь самостоятельно чинить машину - это совсем не сложно. Главное - стремление, а все запасные части и руководства вы можете найти в Сети. Отремонтировав, скажем, стартер, просто спросите, сколько бы обошлась замена этого узла на станции техобслуживания. Так вам стразу будет понятно, что игра стоит свеч.
UPD:> Добавлен вопрос про очередность прокачивания
