Моя помоечка была обычной, синенькой, и жрущей масло, аки дьявол. И в один прекрасный день я решил, что надо менять двс. С этой мыслью я ходил почти год, долго думая ставить ли родной двигатель, но бОльшего объёма или вообще заколхозить чё посовременней. Общался в сервисах, с друзьями и коллегами, но ни как не мог решиться, чего и когда я хочу. Потом случилась кадабра встреча в лужниках, на которой я героически испёк блинов на радость некоторым (но не всем) и благополучно приговорил свою акпп. Ездил я так несколько месяцев, после чего коробас начал капитально накрываться и в один прекрасный день я окончательно встал. К слову в этот самый день с разницей в один час встал мой дружбан, у которого перегрялась его шведская рядная шестёрка и ехал я как раз к нему на помощь. Вот тут то и началась история побед, разочарований и денежных затрат.
Личный опыт
Тюнинг о клубе
Все что касается тюнинга - как и что.
Привет, Автокадабра!
Вот уже несколько лет меня достает дребезг, издаваемый защитой картера, которая после парочки ударов (а это неизбежно) начинает приставать к весьма выпуклой части выхлопной системы.
Вкратце: нужна помощь по кардинальному исправлению сего недуга, кувалда/молоток/лом не вариант.
Подробности - под катом.
Вот уже несколько лет меня достает дребезг, издаваемый защитой картера, которая после парочки ударов (а это неизбежно) начинает приставать к весьма выпуклой части выхлопной системы.
Вкратце: нужна помощь по кардинальному исправлению сего недуга, кувалда/молоток/лом не вариант.
Подробности - под катом.
Итак, время местное 22:21 (+7МСК), угадываем фильм, машину и самолет.
Время пошло!
1. Самолет угадан через3 23 минуты - ЯК-52 ЯК-18т (спасибо @Un1corn)
P.S. Т.к. марку авто угадали, но саму модель нет, даю другой ракурс
2. Машина. Мерседес Бенц в кузове R170 22:30(спасибо @afF1ct), с колхозом в виде трубы (спасибо @basilduty) 22:48
3. Фильм - сериал "Русские Амазонки", 5 серия. 20:53 (спасибо @Gwynnbleidd)
Время пошло!
1. Самолет угадан через
P.S. Т.к. марку авто угадали, но саму модель нет, даю другой ракурс
2. Машина. Мерседес Бенц в кузове R170 22:30(спасибо @afF1ct), с колхозом в виде трубы (спасибо @basilduty) 22:48
3. Фильм - сериал "Русские Амазонки", 5 серия. 20:53 (спасибо @Gwynnbleidd)
Из огромного многообразия автомобильных магазинов, трудно найти магазин в котором имеются в продаже шлицевые соединения на автомобили марки Lexus. В основном, магазины либо их вообще не продают, либо предлагают заказать необходимое вам шлицевое соединение.
В нашем магазине,вы можете купить необходимое вам шлицевое соединение на любую модель автомобиля Лексус.
Все шлицевые соединения, имеющиеся у нас в продаже проходят обязательную процедуру контроля качества и сверки его с европейским стандартами.
Помимо того, что вы можете купить шлицевое соединение, у нас вы его так же можете заменить. Работы по замене шлицевого соединения проводятся первоклассными инженерами по доступным ценам.
Звоните нам по телефону — 8(499)504-41-27.
В нашем магазине,вы можете купить необходимое вам шлицевое соединение на любую модель автомобиля Лексус.
Все шлицевые соединения, имеющиеся у нас в продаже проходят обязательную процедуру контроля качества и сверки его с европейским стандартами.
Помимо того, что вы можете купить шлицевое соединение, у нас вы его так же можете заменить. Работы по замене шлицевого соединения проводятся первоклассными инженерами по доступным ценам.
Звоните нам по телефону — 8(499)504-41-27.
Автомобиль имеет свойство постоянно требовать у владельца денежных вложений. Как капризный ребенок, он постоянно просит подлить еще бензина, а если что-то пошло не так, наполняет характерным содержимым семейники владельца (и хорошо, если это только кирпичи). Одни авто требуют больше, другие меньше, но деньги утекают неизбежно. В большинстве случаев это замена износившихся деталей, устранение неисправностей и текущий ремонт, не говоря уже о ГСМ. Мало кому такие расходы приносят удовольствие.
И все же, ездить на машине - неописуемый кайф. Я сейчас говорю не о банальном перемещении ленивой задницы из точки А в точку Б, а о получении удовольствия от процесса управления. Руль в руках, как символ подчинения законов физики, возможность двигаться со скоростью, во много раз превышающую человеческие способности, ведь это же
Вот и мне до ужаса захотелось сменить скучную штатную приборку, с ее перегоревшими лампочками и непойми-как работающим тахометром. Была ли объективно нужна новая панель приборов? Нет, можно было починить старую. Есть ли более важные вещи, на что можно было потратить эти деньги? Безусловно, есть. Но я позволил себе выбрать не рациональный путь, а путь эстетического удовольствия.
КДПВ, не более.
И все же, ездить на машине - неописуемый кайф. Я сейчас говорю не о банальном перемещении ленивой задницы из точки А в точку Б, а о получении удовольствия от процесса управления. Руль в руках, как символ подчинения законов физики, возможность двигаться со скоростью, во много раз превышающую человеческие способности, ведь это же
fucking miracle!
И поэтому мы постоянно стараемся продлить и усилить чувство прекрасного с помощью всяких ништяков, которые вобщем-то не нужны. Девушки брезгливо называют это "тебе машина дороже, чем я", а мужики сурово говорят "тюнинг".
Вот и мне до ужаса захотелось сменить скучную штатную приборку, с ее перегоревшими лампочками и непойми-как работающим тахометром. Была ли объективно нужна новая панель приборов? Нет, можно было починить старую. Есть ли более важные вещи, на что можно было потратить эти деньги? Безусловно, есть. Но я позволил себе выбрать не рациональный путь, а путь эстетического удовольствия.
КДПВ, не более.
Встретил такой вот экземпляр на дороге.
Ребята из SwapBlog рассказывают про цены на свап 2jz и LS3
Всем привет! И снова я буду мучить кадабру своими мемуарами. Хочу рассказать на этот раз о подвеске, заголовок поста решил сохранить т.к. в первой части я описал "финансовые стриптиз", а затем пообещал рассказать обо всем отдельно и подробно.
И так, речь пойдет о тех вещах, которые держат колеса моего Сивика, и возможно кто-то подчеркнет кое-какие нюансы в постройке и настройке, для своего автомобиля.
И так, речь пойдет о тех вещах, которые держат колеса моего Сивика, и возможно кто-то подчеркнет кое-какие нюансы в постройке и настройке, для своего автомобиля.
Инженеры разработали мотоцикл без оси и спиц. Hubless Monster - так называли это чудо мотоцикл не только шикарно выглядит но даже едет. Среди преимуществ такого колеса (помимо необычного внешнего вида) -- меньший вес, улучшенные возможности торможения, снижение вибрации и снятие некоторых других технических ограничений
Загорелся желанием сделать подогрев незамерзайки. Итак и сяк прикидывал как крутить из медной трубки кипятильник, чтоб пропустить антифриз от дросселя через бачок с незамерзайкой, типа такого.
Возникла идея. А что если вместо медного кипятильника просто в бачок опустить петлю из удлиненного дроссельного шланга? Дешевле и проще. Да и по бачку внутри можно шире развести, медяшка узкая, горло у бачка длинная труба. Греться будет хуже, но и кипятить до 90 градусов наверно будет реже. Остались вопросы не пережмет ли его льдом если все замерзнет, выдержит ли шланг изнутри антифриз, снаружи незамерзайку? Какие идеи?
Возникла идея. А что если вместо медного кипятильника просто в бачок опустить петлю из удлиненного дроссельного шланга? Дешевле и проще. Да и по бачку внутри можно шире развести, медяшка узкая, горло у бачка длинная труба. Греться будет хуже, но и кипятить до 90 градусов наверно будет реже. Остались вопросы не пережмет ли его льдом если все замерзнет, выдержит ли шланг изнутри антифриз, снаружи незамерзайку? Какие идеи?