Была раньше на Автокадабре хорошая традиция, нет, даже не так – добрая традиция, так будет вернее. У интересных людей брали интервью, а потом толи люди интересные перевелись все, толи наскучило и приелось, но традиция исчезла. Оригинальная идея принадлежит Starter’у (привет Калининград!). У него был свой клуб, под названием Радио Dot, где и размещались замечательные истории о людях Автокадабры, написанные от первого лица с помощью наводящих вопросов ведущего, кстати, сейчас можно прочитать эти замечательные публикации набрав в строке поиска Радио Dot или просто Dot. В свете грядущих изменений на сайте я решил возобновить традицию, вернуться, так сказать к истокам и провести интервью с новым лидером в списке водителей по пробегу. Он очень быстро преодолел этот путь на своей Volvo C30, показав нам, что проявляя активность на сайте очень легко завоевать одобрение постоянных читателей. Что мы знаем о нем? Да совсем не много – жил был в Санкт-Петербурге парень по имени Алексей, ездил на своей С30 на работу в отдельно взятый банк, где занимался рекламой, потом он зашел на Автокадабру и сделал всё, чтобы его заметили. Результат налицо, он на вершине рейтинга Автокадабры!
Итак, суета внешнего мира осталась позади, там где-то в поднятой пыли лесной дороги, на которую передвижная студия Радио Dot съехала с трассы. Лучи вечернего солнца, пробиваясь сквозь макушки хвойного леса, создавало светопредставление, поднимающаяся пыль в просветах становилась стеной. Вот, наконец-то, студия добралась до желанного места – старая лодочная станция на берегу небольшой реки, здесь слышна природа и нет лучшего места для тихой и размеренной летнее-вечерней беседы. Слышны звуки приближающейся машины – это Алексей (leust) нашел место встречи на своей Вольво. Похоже, добрался без проблем, хотя и утверждал, что машина у него пузотерка. Всё готово, на пульте традиционно вспыхнуло «On air» и мы начинаем беседу под аккомпанемент затихающего летнего дня.

Старый анекдот: Едет дед на Запорожце, у него отлетает колесо и укатывается под лавочку, на которой отдыхают нарки.
Дед подходит и говорит: здравствуйте молодые люди, мне бы колесо.
Нарки смотрят на него с одобрением, достают упаковку и дают деду таблетку.
Дед в недоумении дополняет запрос: нет, ребята вы не поняли, мне чтобы отъехать!
Нарки достают пачку таблеток и дают деду ещё три штуки.

Всё таки что-то в этом есть, какая-то повторяемость в мире наблюдается, ну вот стоит себе машина и стоит спокойно, решили с сыном колеса подкачать на всём, на чем только можно, начали с авто (нравится ребенку быть оператором компрессорной установки, по сигналу он нажимает на кнопку, компрессор тарахтит, по повторному сигналу он его выключает. Кстати, я в детстве терпеть не мог ручной насос для велосипеда, постоянно себе руку им прищемлял, насос автомобильный – это там где ногами стоишь, руками качаешь - был приятнее, ножной булл пределом мечтаний). Проверили давление во всех колесах, я вспомнил, что с момента установки летних колес ни разу не проверял их накачанность – это плохо и небезопасно. В общем надули мы всё что только можно, даже два мячика под руку попались. На этом бы и забыть про колеса, но вступает в действие…

по какой статье трактуется такое ужасное нарушение?

Возникает ощущение, что это очередной ускоритель интернета, как в 90-х...

Есть информация?

Собираясь выезжать из дома по делам всегда смотрю сами знаетечто-пробки. А тут вот минуту назад собрался выезжать и на кой-то полез на газета.ру. На главной полосе всегда ожидаю увидеть баланс политики-социалки-экономики, а тут оп - на главной сразу две новости про аварии под Питером и под Москвой. Сегодняшние.

Ну и к чему я это? Нет, не чернуху разводить, хотя сам постоянно вспоминаю 50/1. Связь логическая немного нарушена, но таки вечер воскресенья.

Просто просьба есть. По МСК ссылки по вебкамерам показывали. UPD Подскажите питерские камеры, плз. Я имею ввиду любые, но лучше новые качественные.


Спасибо

Вот, случайно заснял... Забавно...



Хорошая музыка, правда?

Машина Рено Меган 96го года 1,6 на АКПП. Прошла 150 тыс. Ездила отлично но вот как-то резко начала глючить коробка.

Проблема такая:

При переключении с P на D коробка задумывается и не едет, и может даже немного назад откатиться. После того как нажмешь на газ она резко включается и едет дальше вроде без проблем.

Что это и как с этим бороться. Это конец фрикционам пришел или масла мало может. Кто как с этим боролся?

Можно ли будет обойтись заменой масла или полный разбор неизбежен?

Бессмысленная. Но красивая штука. Кажется, в самый раз для воскресного утра.

ссылка не на мой проект :) так что пинать не за что :)
http://www.autonet.ru/competition/details.tspx/competitionID/17/id/1351.html

плиз кому не сложно 4 или 5 поставте ))

минусаторам не зачёт ибо тот кто вредит сам потом и страдает - судьба такая ))

всем пасиб )

Внимание, вопрос! Уважаемые знатоки, почему (заводы-производители) на большинство автомобилей не ставят 6-7 ступенчатые М(А)КПП, и даже не предлагают как доп. опцию?

7G Tronic (кликабельно):