Почитал публикацию про нарушения, про ГАИ и мне подумалось. Вот есть ПДД, их требуется соблюдать, за несоблюдение положена административная ответственность. Всё логично, всё понятно - нарушил плати. А что если стимулировать безопасную езду посредством поощрения тех, кто не нарушает правила? Вообще где-нибудь в мире применяется такая практика?
Какие поощрения могли бы заставить человека не нарушать правила (обеспечивая при этом безопасность окружающих и свою)?
Какие подводные камни могут быть у этой идеи? (Мне видится один, он в принципе не камень даже а скала, но я могу ошибаться - об этом чуть позже в комментариях).
UPD: Хорошо, камни и айсберги ясны сразу - это понятно. Тогда интересует мировая практика, в том числе и механизмы поощрения через стоимость страховки. И вообще, гипотетически - какие поощрения смогли бы исправить ситуацию на дорогах?

Сегодня с утра минут 10 бодался пока завёл собственную машину, даже предыдущему владельцу звонил. Запутался в иммобилайзерах и секретках. Понял, что проверенная опытом админская мудрость "любая кустарная защита эффективнее стандартной" работает и тут.

Друг рассказал про дедушкину кастомную трубку для блокировки педалей и руля. Одно утро трубка была найдена пропиленной... до стального троса. Машина была оставлена на месте

Электронная система поиска запчастей GreenParts.ru запустила два новых сервиса для своих постоянных и новых посетителей: «Добавление объявления» и «Что смотрят». Данные услуги позволят бесплатно добавлять неограниченное число объявлений о продаже запчастей в базу системы, а также оперативно просматривать наиболее частые запросы посетителей.

В этом топике предлагаю написать сегодняшние нарушения.

P.S.: Нарушения за сутки (подсчет голосов в комментариях):
Скоростной режим — 46 голосов
Переход дороги в неположенном месте — 17 голосов
Нарушение требований дорожной разметки — 12 голосов
Перестроение без поворотников — 9 голосов
Езда по тротуару — 3 голоса
Выезд на встречку — 3 голоса
Разворот через двойную сплошную — 3 голоса
Обгон справа — 2 голоса
Попали в ДТП — 2 голоса

... неудивительно что на дорогах гибнут сотни граждан...

Стабилизаторы поперечной устойчивости или сокращенно "стабилизаторы" - часть ходовой части автомобиля. Их цель состоит в том, чтобы пытаться препятствовать автомобилю "скользить" в резком повороте.



Давайте представим что происходит с автомобилем в развороте. Когда вы находитесь автомобиле, вы знаете, что при повороте ваш тело сдвигается в противоположную сторону от оси поворота - тоже самое происходит со всем автомобилем. Таким образом, часть автомобиля, которая находится ближе к оси поворота приподнимается, а противоположная часть прижимается к дороге. Если вы заворачиваете достаточно быстро, шины на внутренней части поворота фактически отрываются от дороги, автомобиль начинает переворачивать.

Итак, по прошлому моему посту я определил для себя 2 варианта внедорожника: УАЗ Патриот и Шеви–Нива.
Первый понравился габаритами, салоном и багажником (уж очень громадные, как раз по мне). Минусами отметил для себя подключение переднего привода выходом из машины, неустойчивое поведение на асфальте (по отзывам из интернетов) и отсутствие АБС. Плюс ценник на люкс — тут можно подумать и о новом китайце последнего года…
Остался один вариант — люксовая Нива. С АБС видел некоторые варианты. Из минусов — маловат, конечно, да люка нет…
Итак, вопрос: брать ли новую, 2009 года (рестайл) за 480 000 или вполне пойдет взять с пробегом, года 2004–2005 за 150–200 тысяч рублей?

Перед тем как я стал автомобилистом, очень много слышал отрицательного в адрес сотрудников ГБДД и у меня возникло впечатление, что это просто какие то нехорошие люди и (здесь вы можете продолжить сами)
И вот я стал автомобилистом, уже как полтора года. У меня сложилось совсем другое впечатление. Во-первых, все те инспектора, которые останавливали меня, были очень вежливые ребята и с хорошим чувством юмора. Никаких отрицательных эмоций они у меня вызывали и я всегда садился в машину с улыбкой. Во-вторых, все остановки инспекторами были сделаны по двум причинам, либо это проверка документов, либо плановая остановка на КПП.
А что вы можете сказать на эту тему?

Почему вы пыбликуете статьи и видео про газели и потом сразу стираете со страницы, так не серьезно, люди!!!!!!!!!!!!!!!!

Всем привет!
Прочел пост и решил продолжить эту тему.
И так ситуация. Санкт-Петербург, все мосты разведены, я в районе Александра Невского (со стороны Новочеркаской) и мне естественно необходимо на ту сторону. Понимаю, что ждать свода мостов бесполезно, выезжаю на набережную и еду на Вантовый мост (единственное спасение Петербуржцев). Смотрю на стрелку бензобака и приходит мысль что необходимо заправится. Как на зло, все заправки по пути либо закрыты в связи с тем что их самих заправляют, либо в таких местах, где на них не свернуть. Подъезжаю к Вантовому мосту и прикидываю, что бензина как раз должно хватить до спуска на Софийскую, а там уже и заправлюсь.
Ну так вот, влетаю я значит на мост и по середине машина начинает глохнуть - расчет был не верен. Первое что приходит в голову, это всево лишь первый признак, бензина должно хватить, а сам прибавляю скорость. Уже на спуске машина глохнит окончательно. Я перестраиваюсь в правый ряд и качусь. Вот уже виднеется вдалеке спуск на софийскую а машина уже останавливается. Припарковался я и сижу в панике. 3 часа ночи, я на КАДе, с пустым баком. Лезу в карман куртки, чтобы достать мобильник. Достал. Нажимаю разблокировать телефон - молчание. Я бледнею. Я еще и без связи остался. Ну чтож, думаю я, последнее что остается - голосовать.
Выхожу из машины и поднимаю руку. Сразу же останавливается старенький жигуленок, а в нем два молодца с кавказа. "Обсох?" - спрашивают они меня. "Да" - отвечаю я им. Я был удивлен, что ребята, сразу же остановились и хотели мне помочь от чистового сердца. Они предложили мне сгонять вместе с ними на заправку, поскольку меня нечем было привязать к их жигуленка, но ни у меня ни у них не оказалось канистры. (Я почему то в тот момент не подумал что можно ее купить за заправке). Ребята посочувствовали мне, пожелали успехов и уехали. Я поднял руку второй раз и опять моментально остановился небольшой микроавтобус. Там тоже два паренька. Один из них выбежал, уточнил что я обсох и сразу же достал веревку и дал мне конец что бы я привязался. Если честно, я был в шоке, он мне слова даже не дал сказать. Я привязался к нему и он меня начал буксировать. За 10 минут мы доехали до заправки и пока я отвязывался и возился с крюком, ребята уже уехали. Я не то что отблагодарить их не успел, я даже спасибо не успел сказать.
Ребята, на микроавтобусе (не помню какой марки, помойму Японец был), если вы читаете этот пост: СПАСИБО Вам. Я даже не знаю как вас благодарить!
Я очень рад, что у нас есть люди, которые всегда помогут.
Итог, моя ночная остановка, заняла от силы 10 минут.