Написать пост

Личный опыт

Активные водители

Пробег
J1mm J1mm 3000
MaxDM MaxDM 2377
yastreb yastreb 2502
Timur1976 Timur1976 1489
scl scl 1697
DjFiesto DjFiesto 926
severvam severvam 882
Kalashmatik Kalashmatik 3189
Xtrime Xtrime 789
remington12 remington12 1995

Старокадабра Feed о клубе

В клубе опубликованы посты со "старой" Автокадабры.
Просьба не флудить и не троллить.
zet-r
Сегодня такой замечательный четверг. Солнечный. Птички поют. Дмитровка после пробки была пустая и можно было низко лететь.
Я узнал сколько будет стоить покрасить бампер и решил ездить с некрашеным - будет стильно :)

Но суть в том, что на плечах, порой, висит груз вины. Кого-то подрезал, например, и не успел извиниться. Кого-то обогнал и ему обидно. Кого-то задержал на светофоре, а кого-то облил водой из ближайшей лужи.

Хочу искренне моргнуть аварийкой в знак извинения перед водителем VW Toureg, которого опасно и совершенно некрасиво подрезал с неделю назад на Кутузовском недалеко от поворота на Рублевку. Я совершил ошибку на большой скорости и пришлось резко уходить влево на его полосу. Разодранный правый бок и вынесенные его левые двери и крылья были бы минимальным итогом дтп, но он ушел от аварии.
Чуть позже, догнав меня он чуть притер меня к бордюру и уехал дальше.

Обгонять его и мигать перед ним аварийкой я отказался, хотя и проскочила такая мысль.

Может, кого-то еще терзает совесть за совершенное деяние?
27 комментариев нравится избранное
Lebedev
У меня возникла следующая проблема. Я когда завожу машину после долгой стоянки, обороты держатся где-то 1200-1400, прогревается. Потом, падают до 700 и вроде все нормально. Но в движении напрягает следующее: при нажатии на педель газа есть небольшой провал (обороты падают), а только потом разгон. Заметил, что если резко нажать на педаль газа и сразу отпустить обороты падают так, что машина иногда глохнет.
Машина - ВАЗ 21074. Инжектор....
Может, надо почистить инжектор? За 57000 км ни разу этого не делал. Как часто надо проводить данную процедуру?
Масло, фильтры, свечи недавно менял.
Проблема такая раньше была, думал, что бензин плохой. Но потом вроде прошло, я и забыл. А сейчас не проходит и кажется, что он не причем. Бензином заправляюсь хорошим - Лукойл 95 Евро, 95 Экто, 92 Экто (реже).
Кто что скажет? Что это может быть?
Заранее спасибо)
24 комментария нравится избранное
zet-r
А есть еще и ситуации с явными заторами, когда машины уже выехали на светофор и стоят бампер в бампер, мешая другим проехать.
То, что у нас мало кто знает о том, что выезжать на перекресток если на нем образовался затор не рекомендуется - тактично опустим.
42 комментария нравится избранное
loginoff
13 комментариев нравится избранное
whisk
Про отношения автомобилистов и велосипедистов написано немало, каждое лето тема вновь заостряется. Однако конструктива - мало, а количество и машин, и велосипедов на улицах растет. Хотел бы написать о проблеме для автомобилистов как с точки зрения велосипедиста, так и автомобилиста .

Я не буду ничего писать про конфликты, хамство, как авто мешают велерам, как велеры кидаются под колеса и т.п. За почти пять лет я достаточно ощутил и того, и другого на собственном опыте. Поэтому как можно более кратко и по-существу.
22 комментария 1нравится 2избранное
dinosavr
Я лично ни разу не сдавал, но задумывался, как-то об этом уже ни один раз, в плане того, что вроде бы нужно и вроде бы правильно. Автомобилисты в определенной степени несут на себе ответственность, как потенциальные участники ДТП, поэтому и интересует некоторое понимание реальной ситуации.

upd:
yadonor.ru - ресурс для желающих стать донорами.
Используются только стерильные одноразовые инструменты.
Ограничений по вождению автомобиля в день кроводачи нет.
56 комментариев нравится избранное
mrXIII


Вчера получил-таки новый талон ТО, и как раз вовремя – завтра уже мог бы остаться без номеров.
Прав был одногруппник – это одноразовое удовольствие, повторять которое совершенно не хочется.

Подготовка к ГТО:
- Фотографии для медицинской справки – 170 руб.
- Получение медицинской справки – 800 руб.
- Оплата квитанций (за прохождение и пошлина) – 570 руб.
- Покупка новой аптечки (просрочена; огнетушитель и треугольник в порядке) – 150 руб.
- Автомойка – 290 руб.

Со всем этим добром вчера утром я приехал в ПТО на Котляковской, 4.
Очереди почти не было – всего пара авто.

Сразу началась веселуха: инспектор не смог разглядеть номер двигателя – он был скрыт под добротным слоем масла и грязи. Выезжаю и направляюсь в соседний павильон:
- Локальная мойка двигателя – 50 руб.

Но это совершенно не помогло, т.к. ни пена, ни вода под давлением не смогли смыть 3-летние маслянистые наслоения.
Пришлось, вооружившись перчатками и тряпками, лезть туда руками и пытаться стереть. Место оказалось жутко неудобное и тесное, дотягиваться получалось только одним пальцем, и то с трудом. В результате, минут через 15 рука была содрана в кровь даже через перчатки, а часть номера всё ещё была не видна. Инспектор глянул, сказал, что либо я очищаю последние знаки, либо еду на экспертизу. Ещё 10 минут выворачивания пальцев. Больно. Но кое-как очистил.

Прошел оставшиеся этапы ТО. Результат:
- Негорящая лампочка правой передней ПТФ
- Несоответствующая регулировка ПТФ
- Недопустимый цвет лампочек передних фар (белые Philips)
- Несоответствующая регулировка фар
- Негорящая лампочка подсветки номерных знаков
- Недостаточная светопропускаемость передних боковых стекол (тонировка)

Было решено идти до конца. Еду в АТЦ Москва:
- Желтые галогеновые лампочки передних фар (H4), 2 шт. – 300 руб.
- Лампочки ПТФ, 2 шт. – 500 руб.
- Удаление тонировки с двух стёкол – 400 руб.

Без тонировки стало как-то совсем неуютно :(

Для замены лампочек ПТФ надо снимать защиту картера, а для замены лампочек подсветки номера – разбирать обшивку двери багажника, посему едем в автосервис:
- Лампочки подсветки номера, 2 шт. – 26 руб.
- Замена лампочек ПТФ – 480 руб. (0,4 н/ч)
- Замена лампочек подсветки номерного знака – 480 руб. (0,4 н/ч)
- Регулировка светового пучка ПТФ – 240 руб.

Самостоятельная замена лампочек передних фар.

Возвращаюсь к ПТО в надежде отрегулировать пучок фар в специальном цехе рядом с ПТО. Но оказывается, что они не работают, хотя мастер сидит и, вроде как, ничем не занят. Приходится кататься по округе в поисках сервиса:
- Регулировка светового пучка фар – 500 руб.

Наконец, снова в ПТО (хорошо, что они до 21 работают)! После первой неудачной попытки дается 20 дней на бесплатное повторное прохождение, причем проверяют только выявленные при первой попытке косяки. Теперь всё прошло без проблем, через 15 минут получаю на руки новенький синий талон на 2 года.

Итого (без учета перекусов, на которые ушло около 500 руб.): 4 956 рублей!
По времени - фактически, 2 дня.
А если возвращать на место тонировку (чего очень хочется), то +1500 руб.

Знающие люди говорят, что купить можно за 3000 руб. =)

P.S. Если кому надо будет проходить - autogto.ru вам в помощь (не реклама, а совет :).
На этом домене теперь какой-то магазин :(
89 комментариев 2нравится 2избранное
marcuss
Помню однажды заехал заправиться. Остановился, открыл лючок, взял пистолет, вставил, пошел оплачивать. Слышу сзади голос:

– Молодой человек!
– Да-да?
– Вы не могли бы мне помочь?
– С чем?
– Ну мне нужно заправиться...
– И? :)
– Я пойду оплачивать, а вы подержите шланг.
– Зачем? 0_0
– Ну я добежать не успею...
– Чтооо?!
– Ну я оплачу и не успею добежать до машины, бензин польется...

В тот день во мне что-то перевернулось. А Пиписко говорит, в зеркало не посмотрела при повороте налево...

А у вас перлы какие на памяти?
56 комментариев нравится избранное
marcuss
18+
Перебирал стопку номеров любимого журнала вчера. Наткнулся на такую вот статью. Далее слайды (600 кб).

61 комментарий нравится избранное
dimedrol