В понедельник, в четыре часа утра, от имени инициативной группы постоянных посетителей и активных участников ресурса я выложу на всеобщее обсуждение первоначальный текст Концепции новой Кадабры.

Мы, весь честной народ Кадабры, сможем поковыряться в носу и сказать свое веское слово, хлопнуть по столу кулаком и сказать:

- Кто, в конце концов, хозяин на Кадабре? Мы, кадабровчане, или мыши? Ибо что нам терять, кроме золотых цепей на толстых шеях буржуев-разработчиков?

После всеобщего и демократического обсуждения и внесения корректив, инициативная группа под предводительством АВП, председательством Стартера и через посредничество Экологиаруса передаст свои конструктивные предложения Тематическим Медиа.

И если для них хоть что-то значит наше мнение, кадабровчане, они не посмеют больше делать вид, что мы - стадо баранов, которые сами не знают, чего хотят.

Мы знаем, чего хотим. Мы обсудим предложения, договоримся между собой и с разработчиками - и совместными усилиями возродим Кадабру.

Текст почти готов, но закончу только послезавтра. Под вискарь и солёные огурцы.

Приятных выходных!

asdfыыва

Единственный минус в музее - отсутствие характеристик машин. История есть а характеристик - увы...


Вот такой Excalibur


Мотоциклы которые до сих пор в почете в наших деревнях. "Иж" и "Минск"


Отличный апарат для покорения любых говн.


Легендарный микроавтобус VW


Военный HUMMER H1 - удивляет своими габаритами. Можно фоткаться в касках и с гранатометом.


cadillac eldorado - гигантский дорожный корабль


Конечно же автомобиль Элвиса - на счет того, что это именно его авто - сомневаюсь но то что Элвис на таком ездил - это факт.


Отмечу, что это "зад" автомобиля


Фонари выполнены в виде сопла реактивного двигателя


Кадиллак Мерлин Монро


Вообще автомобили изумляют изящностью.


Легендарная Чайка. Да что я говорю, тут вообще все легендарное!


Огромные багажники у некоторых американцев обусловлены тем, что в них убираются цельные крыши.


Казява мобль :)


Размер этого автомобиля словами не передать. Он просто гигантский.


Изумительные окраски


lincoln continental


Еще один "реактивный авто"


Вид первого этажа


На втором этаже тачки преимущественно спортивные.




Мой юный автолюбитель. Больше всего его привлекали ... нет не американцы - блестящие и красные автомобили :)))


Изумительный Форд Мустнаг


Совершенно безумные трициклы


Бэтмобиль?


Без коментариев.


В этом багажнике я легко умещусь в полный рост. Он просто огромен! Или там можно сделать бассейн :)


Легендарная раллийная Lancia


Шевроле Корвет



Остальные фото тут

Когда есть цель, гораздо проще чего-то добиваться в жизни. Поэтому, не успел я еще расстаться с этой машиной, а меня уже мучает вопрос о том - что же будет следующим?.. Полгода назад я уже писал список того, чего я хочу от будущей машины. После того, как к этому списку добавился еще один пунктик, цена "моей следующей машины" резко выросла, а число вариантов резко уменьшилось.

Привет. Написанный тестовый скрипт показал, что кое-кому он может быть интересен, кое-кому нет (уверен, на это влияет засоряемость пробки).
Какой бы еще функционал вы хотели бы видеть на кадабре, который можно было бы реализовать с помощью вот таких вот скриптов.
Уверен, для их обслуживания нужно будет создать новый сайт, чтобы информация о работе скриптов не постилась в пробке, а был удобный интерфейс подсчета голосов за и против, с фильтром по постам, пользователям, самый ярых минусяторов и плюсяторов.

Добрый день Кадабравчане!
Собственно вопрос уже отражен в заголовке, меня интересует список приборов которыми сотрудники ГАИ могут измерять светопропускания стекол, попросту говоря, соответствует ваша тонировка ГОСТу или нет. В интернатах я такого списка не нашел, везде пишут про «Блик» но в моем случае был точно не этот прибор. Реже попадались названия «Тоник» и «Свет». В протоколе неразборчивым почерком было указано, что измерения были произведены прибором (тут я уже как смог так и разобрал) «Мета», что по почерку даже близко не похоже на указанные выше три прибора. В интернете по запросу «Прибор Мета» выдается следующая информация:
МЕТА-01МП 0.1 ЛТК, измерительный прибор
Предназначен для измерения дымности отработавших газов автомобилей, а также других транспортных средств и стационарных установок с дизельными двигателями.

Функции:
- Автоматическое вычисление дымности по результатам измерений в соответствии с методиками ГОСТ Р 52160-2003, ГОСТ 21393/ОСТ 10.0060, ГОСТ 17.2.2.02 для всех типов транспортных средств
- Контроль температуры и давления в оптическом канале
- Автоматическая коррекция нуля и контроль загрязнения оптических элементов
- Работа в составе ЛТК-МЕТА

Казалось бы, что все просто, сотрудник ГАИ указал в протоколе прибор которым измерить светопропускание стекол невозможно, но в функциях данного приборы есть строчка «контроль загрязнения оптических элементов», может ли это означать, что им можно замерить светопропускание стекол или нет?

Про сам факт тонировки и законность этого замера давайте тут спорить не будем, меня интересует лишь официальная информация, какими именно приборами сотрудники ГАИ могут мерить светопропускание, а какими нет.

Я думаю данная информация будет полезна не только мне, дабы пресечь на дороге нерадивых инспекторов, которые непонятными приборами провидят замеры и выписываю штрафы.

Всех уже достали прения по поводу налогов транспортных, пошлинах и прочих механизмах поддержки российского автопрома. Так вот, тут в сортирно-кулуарных дискуссиях тоже обсуждали жеваные пережеванные вопросы и подумалась мне по всем этим вопросам такая мысль. Сейчас мы имеем следующие обязательные механизмы сбора денег с водителей - транспортный налог, ОСАГО, технический осмотр. Ну последний всё таки обязателен и его трогать пока не будем, да и оплачивается по факту за выполнение работ, типа как на сервисе.

Народ, все наверняка знают, что встречным машинам следут мигать дальним светом если вы только что проехали засаду с радаром.
У меня простой вопрос - а после какого расстояния уже можно не мигать? через километр, полтора?
Очень интересно

высокоморальным не смотреть