Уважаемые кадабровчане!

Я – старожил Кадабры. Может, не такой старый, как некоторые из вас, но и далеко не новичок. Несколько раз я пытался прервать свое общение с вами, бросить всё и уйти в свободное плавание. Я уходил с Кадабры, медитировал в пещерах, пересекал пустыни, взбирался на горы, встречал рассвет и закатывал закат. И снова возвращался. Для меня Кадабра – это наркотик, от которого я не в силах отказаться.

В последнее своё возвращение на этот прекрасный во всех отношениях интернет-ресурс вместо бурной горной речки я увидел болото, вместо цветущих садов – бурьян, а вместо многооких дворцов изящной архитектуры – пустые глазницы развалин.

Ресурс угас, общение замерло, уровень упал – называйте, как хотите. Кадабра умерла. Процветание сменилось застоем. Одинокие группировки оставшихся кадабровчан понуро бродят по развалинам и не столько живут, сколько выживают. Основа основ Кадабры – механизмы саморегуляции социального сообщества – заменены каким-то суррогатом, не выполняющим даже своих минимальных функций. Старожилы и лучшие умы, озарявшие своими интересными, интеллектуальными постами и дискуссиями Кадабру, давно ушли отсюда в поисках лучшего места под солнцем.

Пришла долгожданная посылка для нашей любимицы с очень классным предметом внутри!
Со спортивным кожано-алюминиевым рулем!
Теперь Семен вновь захочет приехать в наше захолустье, дабы подержаться и сравнить ощущения :)
Радости нет предела, завтра поеду устанавливать.

Самые плохие дороги - конечно в России!
Это конечно не открытие, просто захотелось поделиться интересными фотками.

Kawasaki ZX12R vs Porsche

Извините, кадабровчане. Я подвел вас. Написал херню, которой - грош цена.

Нет ничего более противного, чем пообещать и не сделать. Я - романтик с большой дороги; мне кажется, что всё в этом мире можно исправить. Даже то, что исправлению не подлежит.

Я представляю вам документ, который мы должны переделать, преобразовать в удобоваримую схему восстановления нашей автокадабры. Я обращаюсь к тем, кого это хоть сколько-нибудь волнует.

Прочитайте, вычеркните всё лишнее, напишите комментарии.

Мы обсудим, дополним и представим документ на рассмотрение Тематическим Медиа. Пусть они скажут свое веское слово.

У меня веских слов нет.

Вот наш документ. Извиняйте за ошибки, несуразности и опечатки.

http://filesurf.ru/153708/kadabra_koncepcija_v3.pdf.html

Есть вентилятор, но нет Кадета! Помогите! Хочу ездить, уже купил вентилятор, но Кадета нет!

Есть у кого вентилятор на кадет приму в дар или за умеренную плату!

Кадабра начала общаться с нами на новом языке.

Единственный минус в музее - отсутствие характеристик машин. История есть а характеристик - увы...

Фото увы не передают габаритов автомобилей, но стоя рядом с ними понимаешь - в то время любили просто ГИГАНТСКИЕ размеры.

В багажниках большинства американцев легко можно уложить 4-5 трупов. Или вытянутся во весь рост по диагонали.

И так поехали.

Вот такой Excalibur

Добрый вечер, со мной возникла немного забавная ситуация и я хотел бы попросить совета у более опытных водителей. Дело в том, что документы на машину я оставил на работе т.е. приехал домой без них.

В наличии только ПТС, страховка и доверенность, ну и права мои.

Подскажите пожалуйста, что грозит, если по дороге до работы, остановят на проверку документов? Они ведь могут по базам пробить и убедиться, что все ок? Или лучше без документов не выезжать?

UPDATE
Перепутал, ПТС на руках нет, есть свидетельство о регистрации .