Думы о будущем

Старокадабра

Когда есть цель, гораздо проще чего-то добиваться в жизни. Поэтому, не успел я еще расстаться с этой машиной, а меня уже мучает вопрос о том - что же будет следующим?.. Полгода назад я уже писал список того, чего я хочу от будущей машины. После того, как к этому списку добавился еще один пунктик, цена "моей следующей машины" резко выросла, а число вариантов резко уменьшилось.

На самом деле, ради этого пункта, я готов отказаться от любого из предыдущих, поскольку, машины, удовлетворяющей всем пяти критериям (и укладывающейся в хоть сколько-нибудь разумный бюджет), я так и не нашел. А хочется мне всего-навсего того, чтобы привод у моей следующей машины был не передний (российский автопром не предлагать :-P)!

Разумным бюджетом мне кажется сумма в районе 1.200.000 - 1.400.000 деревянных. Если найдется что-то укладывающееся в более скромный бюджет, я буду только счастлив, ведь пока я только ставлю себе цель: через 1,5 года купить себе машину за эти деньги. Я ведь был бедным студентом, когда покупал свою крошку. А сейчас я уже не студент (к сожалению...) и не особо бедный (к счастью).

Сначала я смотрел в сторону совсем других машин. В них соблюдались все 4 старых условия, но при этом был передний привод: Mini, Alfa Romeo MiTo, Citroen DS3 и даже Fiat 500 Abarth. Но, я понял, что хочется расти. Расти не в плане размера машины, а в плане водительского опыта. А новый тип привода - это совсем другая история. И я понял, что я готов простить, например, унылый интерьер за веселый характер на дороге.

Итак, вот они кандидаты:

привод
урчащий мотор
двери
интерьер
ксенон
BMW 1-Series
задний
есть
длинные, без рамок
скучный кожаный
есть
Mazda MX-5
задний
есть
длинные, без рамок
скучный кожаный
есть
Subaru Impreza WRX STI
полный
есть
без рамок
скучный кожа-замша-Recaro
есть

Каждая из машин чем-то хороша. Единичка станет первым шагом на пути к мечте - BMW 507. С WRX STI я стану завсегдатаем трек-дней в Мячково. А Mazda MX-5 позволит наслаждаться солнечной погодой или звездным небом.

Наверное, выбор помогут сделать жизненные обстоятельства. Ведь чтобы купить двухместный родстер, надо не только быть законченным эгоистом, но и не иметь обязательств по выходным вывозить куда-либо толпу родственников. Чтобы купить WRX STI надо обеспечить всех пассажиров абонементами к стоматологу и мануальному терапевту. Ну а чтобы купить бумер... Чтобы купить бумер... Надо, чтобы не осталось вариантов?..

50 комментариев нравится избранное #

justtoxa 29 ноя 2009 в 20:03

о, луч света в тёмном царстве! Вот расскажи как и когда ты понял, что передний — не то?
dimonline 29 ноя 2009 в 20:07

@justtoxa Да вопрос даже не в том, что не то. А в том, что захотелось новых ощущений. Просто для города — очень даже то. Но душа просит управляемых заносов)
olek 29 ноя 2009 в 20:12

@dimonline Печально, если первый управляемый занос для водителя — становится последним для автомобиля.
Особенно обидно, если автомобиль стоит полтора миллиона.
dimonline 29 ноя 2009 в 20:14

@olek Ты хотел сказать — «печально, когда первый занос для водителя оказывается неуправляемым и поэтому последним для автомобиля»?
Я присутствовал в салоне одной такой машины. Так что я, пожалуй, буду ими баловаться там, где это не чревато последствиями. По крайней мере первое время.
justtoxa 29 ноя 2009 в 20:16

@dimonline а ты уже попробовал судя по всему)? А вот когда ты ездил на переднем (ни разу до этого не побывав в заносе на заднем/4х4 приводе), тебе же попадались на глаза машины катающиеся попой вперёд или дрифт-ролики в интернете — какие ощущения ты испытывал в тот момент, что думал по этому поводу? Что изменилось после того как ты попробовал?
olek 29 ноя 2009 в 20:18

@dimonline Ну ты же всё понял, зачем переспрашивать? ;)
По теме — ко всем перечисленным авто я теоретически неплохо отношусь, но ни один из них мне (лично) не нужен. Слишком утилитарные.
dimonline 29 ноя 2009 в 20:21

@justtoxa Заносы пробовал только на квадроцикле или на машине, но в пассажирском кресле.
На переднем приводе пробовал с ручником, но об управляемости такого заноса говорить сложно =)
dimonline 29 ноя 2009 в 20:29

@justtoxa а, да! Баз ручника на переднем приводе тоже пробовал. Но это какие-то случайные и не особо желанные заносы были)
PaLyCH 29 ноя 2009 в 20:42

@dimonline Управляемость есть, но занос не тот
dimonline 29 ноя 2009 в 20:45

@PaLyCH или наоборот — занос тот, но управляемости ваааще нет)
PaLyCH 29 ноя 2009 в 20:47

@dimonline О да. Я вот тоже хочу задний привод. Первая машинка была 21065. Одно удовольствие. В знос пускаешь педалью газа
vlad 29 ноя 2009 в 20:47

На самом деле, если рассматривать машину с задним приводом в качестве второй и не зацикливаться на новых, то вариантов существенно больше. А мне всё ж кажется, что не нужен для ежедневной езды дом-офес-дом ЗП. А для второй машины уже другие критерии по надёжности и комфорту.
vlad 29 ноя 2009 в 20:48

@olek МХ-5 — утилитарная машина? О_о
dimonline 29 ноя 2009 в 20:56

@vlad Ну, в качестве второй — это другой разговор… Но пока речь идет об одной единственной машине. Все-таки странно на одного водителя иметь две машины)
vlad 29 ноя 2009 в 21:01

@dimonline Не знаю, почему странно? Часто есть прямо противоположные задачи — отвезти кучу всего полезного на дачу (на МХ-5, ага) и выпустить пар и отжечь. При этом почему-то Зафира ОПЦ так и не стала хитом продаж ))
olek 29 ноя 2009 в 21:03

@vlad Зануда. Неправильное слово я подобрал.
Хотел сказать — слишком не универсальные машины.
dimonline 29 ноя 2009 в 21:19

@vlad Наверное, потому что у меня нет дачи)
Более того, вся семья (без машин) это девушка, сестра и бабушка, которые практически не пересекаются у меня в машине. У мамы с мужем — свои машины…
А если серьезно, то есть очень много противоположных задач и тут можно набрать гораздо больше двух машин под конкретные цели. Например, по городу ездить на смарте. На дачу на каком-нибудь дефендере. В театр на 407 купе. Отжигать на Focus RS и т.д…
dimonline 29 ноя 2009 в 21:31

@olek Когда речь заходит о выборе машины, хочется сочетать «нужен» и «хочется»
vlad 29 ноя 2009 в 21:46

@dimonline Ну тогда двухместный родстер — выбор чемпионов. И бабушка с сестрой никогда не пересекутся в машине ))
А вот когда девушка станет женой, да ещё и потомство появится — купишь себе какой-нибудь Фокус сорай в качестве второй машины =)
З.Ы. Мне кажется, в театр на Дефендере — тоже гламурно )))
dimonline 29 ноя 2009 в 21:47

@vlad Ну, время покажет!
ZooZ 29 ноя 2009 в 22:06

Димон, а как же армия, передумал? :)
Kievskiy 29 ноя 2009 в 22:09

Да… Как было бы замечательно, если бы каждый бедный российский студент мог бы позволить себе новый Форд Фиеста…
И вправду стоит сходить в армию для профилактики мироощущения…
dimonline 29 ноя 2009 в 22:13

@ZooZ Нет, почему же! Если бы я передумал, я бы сейчас не продавал свою Фиесту.
Просто с большой вероятностью, во время службы в оркестре у меня будет еще и возможность заниматься своими делами. Так как бабло будет тратить некуда, то какая-то сумма за годик накопится.
Потом выйду из армии, поработаю полгодика (чтобы банки устраивала моя история доходов за последнее время) и можно брать машинку…
Как-то так… Подробности будут выясняться в процессе службы =)
olek 29 ноя 2009 в 22:15

@Kievskiy Ну ты же можешь себе позволить себе мерседесы, бмв, ниссаны… В интернете вообще — любой может позволить себе все, что угодно.
dimonline 29 ноя 2009 в 22:15

@Kievskiy Я еще был бедным студентом, когда ставил себе цель через полгодика купить новую машину! Цель была поставлена и за полгодика я действительно справился.
Теперь вот есть новая цель — за полтора года подрасти настолько, чтобы можно было позволить себе сильно более дорогую машину.
Kievskiy 29 ноя 2009 в 22:16

@olek ну я и не говорю что я бедный
dimonline 29 ноя 2009 в 22:16

@Kievskiy и даже не говоришь, что студент)
ZooZ 29 ноя 2009 в 22:18

@dimonline Ты главное не сочкуй в оркестре, смотришь нормальные пацаны обратят внимания, подтянут и уже через год другие будут желания и запросы.
jour_vern 29 ноя 2009 в 22:20

@dimonline есть у меня скромное мнение, что за полтора можно успеть присмотреть какую-нибудь другую модель. на мой взгляд, начинать выбирать машину надо месяца за два до покупки — при условии, что через два месяца деньги на нее точно будут. я бы за такие деньги взял VW Tiguan, наверное. Или Forester, или Allroad.
Kievskiy 29 ноя 2009 в 22:22

@jour_vern полтора лимона… ёклмн… Это ж два десятка кадетов…
ZooZ 29 ноя 2009 в 22:23

@jour_vern Взял форестера 2007года, вторую неделю только на нем гоняю, пока доволен очень)обошелся в 575000рубликов.
dimonline 29 ноя 2009 в 22:23

@jour_vern Конечно можно и, возможно, нужно! Просто я еще раз повторяю: если цель поставлена, проще стремиться вперёд. А то, что она в процессе достижения слегка меняется — так это только к лучшему
Kievskiy 29 ноя 2009 в 22:24

@ZooZ А я что-то думал что форик дороже…
ZooZ 29 ноя 2009 в 22:25

@Kievskiy Дороже, но я же тебе писал что там так получилось)
olek 29 ноя 2009 в 22:25

@dimonline и даже не российский.
Kievskiy 29 ноя 2009 в 22:26

@ZooZ ну ты шустрый веник)))
ZooZ 29 ноя 2009 в 22:27

@Kievskiy А то)))))))))
Kievskiy 29 ноя 2009 в 22:27

@ZooZ а сколько примерно будет стоить, если как у тебя взять, но по рыночной цене?
ZooZ 29 ноя 2009 в 22:28

@Kievskiy Примерно 750-850, в зависимости от продовца.
Kievskiy 29 ноя 2009 в 22:30

@ZooZ в зависимости от покупателя!) Да… Солидный бонус ты отгреб)
ZooZ 29 ноя 2009 в 22:31

@Kievskiy Не говори)блин отъехать нужно, позже буду.
creat0r 29 ноя 2009 в 23:29

Toyota FT-86 как раз должна выйти :)
Rodik 30 ноя 2009 в 00:43

@dimonline Я понимаю, что меня заминусуют, ну а если выйдешь инвалидом, как у меня друг пришел? С опущенными почками, пробитой ножом печенью? Что будешь делать? Или вообще не рассматриваешь такой вариант? Я просто логики не понимаю. Такое ощущение, что ты идешь служить не в России, а в какой-нибудь уютной Швейцарии. Я всю жизнь занимался спортом, умею драться, хоть и ненавижу это, не боюсь крови, и могу долго и упорно бить человека, — все равно в армию не пошел. Не понимаю я этого.
dimonline 30 ноя 2009 в 00:49

@Rodik Я не спорю, что такой расклад тоже возможен… Ну, выйду инвалидом, значит буду работать сидя в инвалидной коляске…
Я не знаю, чем это всё закончится, но я свой выбор сделал. А если судьба вернуться инвалидом или не вернуться вообще — кто знает, может я бы откосил, а потом в страшную аварию попал бы?..
Мне буквально позавчера друг рассказывал историю о том, как его знакомый целый год парился, чтобы откосить от армии. И на следующий день после того, как получил военник, упал под электричку. От судьбы не уйдешь!
links 30 ноя 2009 в 09:02

@olek Киевский, вестимо.
Ваш К.О.
dimonline 30 ноя 2009 в 10:18

@dimon777 пока машина одна, проще, если она новая
himikgenuine 01 дек 2009 в 11:23

@vlad Не нужен. Но и не мешает. Какое дело ежедневной езде дом-офес-дом до типа привода вообще? Ей пофигу.
himikgenuine 01 дек 2009 в 11:26

@Rodik С опущенными почками и пробитой ножом печенью можно из любого подъезда выйти. Причем, чисто статистически, даже с большей вероятностью. Ты рассматриваешь этот вариант выходя с утра за порог?
vamp756 01 дек 2009 в 11:34

@Rodik Чувак будет в оркестре служить. (Димон без обид только) но это действительно «уютная швейцария» еще и своими делами заниматься и бабло получть. Если у парня есть такая возможность, отслужить по легкому, почему бы ею не воспользоваться.
Лично я кошу потому как то куда бы меня отправили — вот там бы я точно без почек остался. А если бы я пошел в 18 лет то вообще бы в Чечне оказался.
А зять мой например в кремлевские войска попал, писарем. Вот он до сих пор вспоминает армию как лучший курорт в своей жизни.
vlad 01 дек 2009 в 11:57

@himikgenuine Пофигу, да. Но для покатушек можно забить на комфорт и надёжность, а для ежедневной езды всё ж хочется и того и другого.