MkI Volkswagen Polo — версия от AME Racing. Тюнинг ателье Wild Wild East German полностью переделали мотор этого малыша, получив 1032 л.с. из 1.9 л мотора. Все дело в мощнейщем турбо. Отсечка на 9500 оборотах. Разгон 0-100 за 2.3 секунды! Меньше чем нужно вам чтобы прочитать это предложение.
Смотрите сами на видео:

Многие, наверное, уже слышали о VIP style, а некоторые даже видели. К сожалению в Европе это движение не развито (надеюсь временно), в отличии от Японии и США. VIP (произносится именно ВИП никаких Ви Ай Пи) или Bippu (японское произношение) это особый вид тюнинга автомобилей, это движение как вы уже могли догадаться появилось в Японии… лет 15 назад.

Если тыкнуть на картинку, откроется статья про эту машину

Куплена данная переднеприводная Celica в 2008 году в Москве, куда автомобиль был пригнан из Японии. Машина уже была не совсем стоковая, но прошлые хозяева дорабатывали «Селику» из рук вон плохо. Был и самодельный капот с пятью килограммами шпаклёвки и неаккуратная проводка в салоне. Дима вместе со специалистами волгоградского тюнинг-ателье Ascura решили взять всё в свои руки и доделать машину основательно. Был спроектирован и разработан уникальный боди-кит. Задний бампер создан на базе «юбки» производства VeilSide, но основательно модернизирован. Боковые пороги сделанные на заказ в единственном экземпляре, а передний бампер создан из четырёх компонентов от разных обвесов. Передние и задние фары были переделаны и заметно отличаются от заводского исполнения. Задняя часть теперь похожа на Ferrari 360, хотя круглые фары позаимствованы на самом деле от Subaru Impreza. Передние фары с заказными линзами Hella изменены кардинально и напоминают те, что стоят на компактном родстере Smart. За передними крыльями находятся самодельные «жабры» для вентиляции передней тормозной системы. Капот сделан самостоятельно также в застенках ателье Ascura. Так как двигатель турбовый, то он требует постоянного охлаждения и хорошего отвода тепла. С этой целью в капоте сделан воздухоотвод, а интеркулер перенесён в переднюю часть автомобиля.

Сама статья, куча фоток и видео тут >>

На сколько надежен автомат на джипе для езды на рыбалку, дачу или просто для трипов? Отбрасываем саму надежность определенных марок или трансмиссий ;)

То есть, чтобы не только по асфальту, но и там проползти по грязи, тут подняться в горку, там по жиже проехать километр или по песку... Просто натыкаюсь на отзывы, что автомат даже лучше и предпочтительнее на бездорожье. Ну и понятно, что сильно удобно и комфортно :)

-Вы думаете они идиоты?
-Нет
-Настоящие идиоты садятся в таком виде за руль!


Вот на днях случайно наткнулся на такую социалку на MTV) Решил поделиться)
Очень уж она мне понравилась присутствием иронии и одновременно глубоким смыслом)
Очень запоминающаяся)

MTV against drink driving)
Не садитесь в таком виде за руль=)

http://irc.lv/video?id=P0O81dHygR7J



на меня оч подействовало)

Много раз слышал совет: если тебе не нравится, как кто-то паркуется, положи ему кирпич на газетке на капот. Взбесил меня сегодня один товарищ, но кирпича не нашлось...

После поездки под Нижний Тагил у меня появилось множество вопросов об обязательствах и ответственности организаций, занимающихся перевозкой людей, перед пассажирами.

Как известно, галочка поставленная в программе/Интернете в каком-то смысле является заменой подписи под договором. Но ведь захлопнутая дверь, когда мы сели в такси, не является ничем подобным. Мы звоним в компанию, договариваемся о том, что нас куда-то отвезут, но при этом на самом деле никто никому не должен! У нас еще нет никакого договора об оказании услуг, где были бы прописаны обязанности сторон.