Во время многие автомобильные эксперты полагали, что стоимость новинки должна превысить отметку в 35000 долларов. Но, совсем недавно в интервью автомобильному изданию Automotive News, президент Volkswagen Group of America, Стефан Якоби (Stefan Jacoby) сообщил, что стартовая цена Passat CC составит 27000 долларов. Ожидается, что модель займет нишу между Passat и Phaeton.Будущим покупателям Passat CC предложат на выбор два силовых агрегата – 2,0-литровый TSI мощностью 197 л. с. и 3,6-литровую V-образную «шестерку» FSI, способную развивать 276 «лошадей». Оба двигателя будут агрегатироваться с шестиступенчатой автоматической коробкой передач Triptronic. В топовой комплектации, Passat CC с 3.6-литровым мотором получит полный привод 4MOTION. До первой сотни полноприводный автомобиль сможет разогнаться за 6,6 секунды.Информации о том, когда Volkswagen Passat CC появится у официальных дилеров марки, пока нет. оригинал: http://www.zr.ru/News/158818/
Личный опыт
Старокадабра
о клубе
В клубе опубликованы посты со "старой" Автокадабры.
Просьба не флудить и не троллить.
Просьба не флудить и не троллить.
Как все начиналось
Оштрафовали меня как-то за поворот на право со второго ряда на перекрестке с круговым движением. На картинке мой маршрут движения показан красной стрелкой:
Для жителей Ульяновска: это перекресток улиц Минаева и Октябрьской, «пушкаревское кольцо», поворот с Октябрьской на Минаева в сторону центра.
Главная дорога — улица Минаева (горизонтальная улица на рисунке) + само кольцо.
И улицы, и кольцо представляют собой многополосные проезжие части.
Инспекторы ГИБДД объяснили мне, что нарушил я пункт ПДД 8.5.
Уехал от них с некоторым сомнением, на сколько правомерно они мне «впаяли» нарушение этого пункта.
Оштрафовали меня как-то за поворот на право со второго ряда на перекрестке с круговым движением. На картинке мой маршрут движения показан красной стрелкой:

Для жителей Ульяновска: это перекресток улиц Минаева и Октябрьской, «пушкаревское кольцо», поворот с Октябрьской на Минаева в сторону центра.
Главная дорога — улица Минаева (горизонтальная улица на рисунке) + само кольцо.
И улицы, и кольцо представляют собой многополосные проезжие части.
Инспекторы ГИБДД объяснили мне, что нарушил я пункт ПДД 8.5.
Уехал от них с некоторым сомнением, на сколько правомерно они мне «впаяли» нарушение этого пункта.
Уважаемая администрация, я правильно понимаю, что теперь посту необходимо набрать минимум 15 баллов, чтобы он отображался на общей странице блогов в режиме «Интересное»? Раньше вполне достаточно было 7-ми.
То-то я не могу понять, почему у меня страница несколько дней с одними и теми же постами…
То-то я не могу понять, почему у меня страница несколько дней с одними и теми же постами…
Сразу оговорюсь, речь о Москве. Вчера задержался на работе, потом деловая встреча и как итог собрался ехать домой уже в полдесятого вечера, чему в принципе был даже рад. Просто в это время суток основная масса народу давно сидит дома и смотрит сериалы, а следовательно дороги полупустые.
Каково же было моё удивление, когда я только отъехав от офиса уткнулся в пробку. И это было только начало. Дорога против обычных 20-40 минут (в такое время суток) заняла 2 часа. В принципе, к этому как бы никому не привыкать, но меня другое удивило… количество аварий на дорогах (причина пробок, собственно) и поведение людей на дороге. Такого количества аварийных ситуаций я ещё ни разу не видел. Такое ощущение, что подавляющее большинство водителей обезумело. Подрезают, притираются, резко выворачивают не глядя никуда…
Может я заработался и что-то пропустил, что вчера произошло? На дистанции в каких-то там 25 км до дома (с учётом всех вихляний дорог) я видел более 5 страшных аварий (лоб-в-лоб, «поднятие на рога»), около 10 аварий паравозами (от 3-ёх и более машин), несколько влетевших в автобусы, грузовики, столбы, 3 штуки боковых притирок… И как интересное наблюдение — ни одного доблестного сотрудника ГИБДД я ни разу так и не увидел. То есть вообще ни одного!
Ну не настолько вчера были ужасные дорожные условия и откровенного льда на дороге не было.
«Шо это было, Пух?!»
Каково же было моё удивление, когда я только отъехав от офиса уткнулся в пробку. И это было только начало. Дорога против обычных 20-40 минут (в такое время суток) заняла 2 часа. В принципе, к этому как бы никому не привыкать, но меня другое удивило… количество аварий на дорогах (причина пробок, собственно) и поведение людей на дороге. Такого количества аварийных ситуаций я ещё ни разу не видел. Такое ощущение, что подавляющее большинство водителей обезумело. Подрезают, притираются, резко выворачивают не глядя никуда…
Может я заработался и что-то пропустил, что вчера произошло? На дистанции в каких-то там 25 км до дома (с учётом всех вихляний дорог) я видел более 5 страшных аварий (лоб-в-лоб, «поднятие на рога»), около 10 аварий паравозами (от 3-ёх и более машин), несколько влетевших в автобусы, грузовики, столбы, 3 штуки боковых притирок… И как интересное наблюдение — ни одного доблестного сотрудника ГИБДД я ни разу так и не увидел. То есть вообще ни одного!
Ну не настолько вчера были ужасные дорожные условия и откровенного льда на дороге не было.
«Шо это было, Пух?!»
Не хотел копировать, но не сдержался….прошу прощения. Итак…
По инициативе компании «Ирито», крупнейшего поставщика автопродукции КНР в Россию, в прошлые выходные на испытательном полигоне под Дмитровым, также известном как НИЦИАМТ, были проведены испытания по пассивной безопасности новичка на отечественном рынке – седана D-класса Brilliance M2.
По инициативе компании «Ирито», крупнейшего поставщика автопродукции КНР в Россию, в прошлые выходные на испытательном полигоне под Дмитровым, также известном как НИЦИАМТ, были проведены испытания по пассивной безопасности новичка на отечественном рынке – седана D-класса Brilliance M2.
Один из лучших подарков любимой — Ford Fiesta, который теперь похорошел.
Порядок цен на bmw X5 рознится от 132-х до 146-ти тысяч. Разница обоснована жадностью продавцов и наличием гарантии на автомобили. Я решил рискнуть, и не переплачивать. И не прогадал, т.к. уже пол года езжу и ни чего еще не менял.
Автор: Жека
Купил я машину 96 года. Состояние было ужасное. 1.5 месяца работы ручками и посмотрите, какая у меня «Лисичка» получилась:
Вложено всего 70 тыс. руб. Под капотом 96 л.с., 16 клапанов, каленые высокие поршни, движка расточена под 83,4.
Купил я машину 96 года. Состояние было ужасное. 1.5 месяца работы ручками и посмотрите, какая у меня «Лисичка» получилась:
Вложено всего 70 тыс. руб. Под капотом 96 л.с., 16 клапанов, каленые высокие поршни, движка расточена под 83,4.
Не машина, а просто мечта. Но мечту тоже можно улучшить.












