По ссылке исходник для A4.

На практике смотрится неплохо:



PS: Этот чувак "запер" сразу три авто. Уже полтора часа домой не уехать.

Видео из пробки уважаемого Oko
А теперь пофантазируем. Представим, что эти бравые ребята едут из самой Москвы и как происходит их дозаправка?
Вариант 1: В кортеже выделяются места бензовозам и дозаправка происходит на-ходу.
Вариант 2: Оцепляется территория радиусом в 10 км и на ближайшей заправке выстраивается очередь. На заправке заканчивается бензин и начинается полемика.

А почему до сих пор на вертолетах никто не летает? Слишком уязвимая мишень? Ну так пусть сразу несколько вертолетов летает как стая мух.

Вчера был у друзей, которые месяца 3-4 назад купили себе Калину, хотя я им советовал купить Getz. Как выяснилось машина всё это время стоит в гараже, т.к. ездить на ней зимой они боятся, мотивируя недостатком опыта. Так где ж этот опыт то брать, когда на машине не ездишь?

Есть еще один приятель, который осенью получил права, и тоже боится ездить зимой (надеюсь он этот пост читает). Единственный вариант заставить его ездить - отвезти его куда-нибудь на машине и выпить пива. Точно так же ведет себя жена другого приятеля, и посадить за руль её можно только таким же способом.

Помню свой второй день за рулем после получения прав. Выезжал с парковки и полирнул бампером Приору. И ничего, приехали ГАИшники, поржали, посоветовали звездочку на правах нацарапать, заполнили протокол и уехали. Ну да, потерял я тогда час или два, но ничего ужасного не случилось. Зато стал вести себя за рулем намного осторожнее.

Это не лихие 90-е с автоподставами. Сейчас у всех повсеместно есть страховки. И если существуют автоподставы - то просто звонишь в ГАИ и пыл недоброжелателя моментально падает.

Даже сейчас, со стажем 5 лет я не перестаю учиться. Года 3 назад я первый раз выбрался в другой город на машине. Ощущения были непередаваемые. Года два назад я выбрался в Москву. Тогда сильно боялся автоподстав, но все же поехал. И ничего, уехал и приехал. Так что, уважаемые трусишки, не бойтесь и ездите по правилам, пока все их не забыли!

Вечером 21 марта автолюбитель (предположительно участник группы RoadControl) остановил свою машину на Харьковской объездной дороге, недалеко от наряда ГАИ, осуществлявшего контроль дорожного движения. Вскоре рядом остановился автомобиль «Мицубиси Лансер», из которого вышел мужчина и начал угрожать водителю физической расправой за то, что тот следит за работой ГАИшников.



Видео попало на ютуб и разошлось по укрнету. Согласно приказа начальника Департамента ГАИ МВД Украины была начата служебная проверка. Было установлено, что автолюбителям угрожал госавтоинспектор отдела ГАИ Харьковского района, который в этот момент возвращался со службы домой. За нарушение служебной дисциплины и норм профессиональной и служебной этики, работник ГАИ уволен из органов внутренних дел. Также за ненадлежащий контроль состояния служебной дисциплины применены дисциплинарные меры к руководителю отдела ГАИ Харьковского района.

via

Имеет ли смысл сабж в случае угона?

Если он работает не постоянно, а раз в N часов проверяет, есть ли для него тревожные сообщения, а если есть - начинает передавать координаты и прочую информацию?

Помогало ли кому-то из тут присутствующих сие чудо инженерной мысли?)

Понятно, что глушилки. Но если эта штука включается раз в день, а в остальное время признаков жизни не подает + автономное питание, отсутствие выносных элементов (антенн) и фантазия, проявленная при установке?

ЗЫ. Не надо писать, что лучшая противоугонка - это КАСКО, это и так понятно, да и не лучшая.. геморроя на пол-года.

ЗЫ2. Нашел вот http://www.autodela.ru/main/top/news/ugon_piter
имхо, есть в этом смысл, если все правильно сделать

Снег еще лежит, но солнце уже начинает припекать, светлый день увеличивается и недалек тот день, когда вы наступит долгожданное ЛЕТО.Автомобиль требует(ИМХО) подготовки к лету.Хотя многие ограничиваются только сменой резины на летнюю.
Попробую коротко, по пунктам:
-проверка ходовой, сюда отнесу и переобувку
-проверка тормозной системы
-проверка кондея и вентиляции, замена салонного фильтра, закачка фриона и проверка на подтекание всех патрубков кондея
-проверка внешних световых приборов
-проверка кузова и лакокрасочного покрытия, замазывание краской сколов от камней и прочее
Можно еще добавить проверку АКБ, замена масла с промывкой всей системы, уборка салона с химчисткой.

Кто что еще может добавить?

Количество передач на грузовиках может достигать двадцати плюс две скорости заднего хода.

Расход топлива на тягачах при загрузке до 25 тонн в среднем 30-40 литров на 100 км при мощности двигателя около 400 л.с. В холостом режиме двигатель потребляет 4 литра за час.

Емкость топливного бака грузовика около 600-800 литров.

Стоимость грузовика достигает 150 тыс. евро.

Для полного торможения грузовика, едущего со скоростью 90 км/ч, требуется около 6 секунд и 155 метров.

В большинстве стран максимальная скорость грузовиков ограничена 90 км/ч даже на автобанах.

В Московской области начал действовать новый закон, согласно которому значительно увеличиваются штрафы для автолюбителей, которые не уважают соседей и не любят природу. Отныне в Подмосковье за мойку автомобиля во дворе или на ближайшей речке водителя могут оштрафовать на 3000-5000 руб.! Для сравнения, ранее речь шла о 500-2500 руб.

Полный текст новости

Москва, район Теплый Стан. На трейлере стоят новенькие «Мерседесы» для недавно созданного специального батальона особого назначения «Грозный». На «Жигулях» и «Фордах» охране «высших должностных лиц» республики Чечня ездить не пристало, не по-мужски, поэтому батальон снабдили настоящими машинами — в Москве модель E 350 4Matic стоит 2 550 000 рублей (ок. $85 000)