Мы все не против потратить хорошие деньги на покупку удобного, надёжного, хорошо оборудованного и находящегося в хорошем месте гаража. Если, конечно, эти деньги у нас есть.

Но, вот захотим ли мы израсходовать на покупку (или строительство) гаража (паркинга) для нашего автомобиля 6 млн долларов? Скорее всего нет (для справки, это в 25 раз дороже стоимости среднего дома в США).



В своей программе о дорогих домах Картер Остерхауз доказывает — это возможно и такие гаражи (как и их владельцы) есть. Об одном из них, а вместе с ним и о замечательном, великолепно устроенном доме, коллекции дорогих и раритетных мотоциклов хозяина гаража и идёт речь. Причём, видео говорит само за себя — перевода тут не требуется.

Стоит добавить, что за каждый цикл работы гидравлика лифта потребляет электроэнергии, примерно, на 25 долларов.

Компания Scuderi Group разрабатывает (патент уже получен) двигатель внутреннего сгорания с раздвоенным циклом Air-Hybrid. На сжатие в нём работает один цилиндр, а на рабочий ход — другой. Соответственно, впуск топлива и выхлоп также разделены между обоими цилиндрами. Топливовоздушная смесь перераспределяется между ними с помощью специального клапана, через отдельный канал.

Тысячу долларов предложила компания 500 Group дизайнерам за создание наиболее подходящего дизайн для суперкара, который собирается построить эта фирма. Конкурс проходил прямо на сайте GrabCAD, принадлежащем компании и уже завершён.

В США ведётся разработка новой технологии получения биологического горючего. На этот раз планируется вырабатывать его из морских водорослей. Министерство энергетики уже предоставило разработчикам финансирование в размере 15 млн долларов.


Сообщается, что водоросли, в течение года могут обеспечить до 50 млн тонн сырья для переработки в биотопливо. Органическое масло из водорослей отлично подходит для получения горючего, путём перегонки. Правда, пока технология ещё не доведена до промышленного использования. Этому мешает ряд проблем.

Необходимо улучшить методы термохимического сжижения, увеличить срок службы катализаторов биологической массы, повысить стабильность процесса. Кроме того, используемые для переработки водорослей в масло сольвенты очень вредны и сильно загрязняют окружающую среду.

Когда разговор заходит о машинах, родина которых Британия, мне на ум приходят такие марки, как Aston Martin, Bentley, Rover и Jaguar. Неважно, что все из списка уже давно не принадлежат этой стране, но корни-то остались :)

Ягуаров в НЙ не много, но есть. И вот одним теплым осенним деньком я, гуляя с семьей по улицам Бруклина, наткнулся на вот такого "англичанина".


Прошу (по желанию) любить и жаловать: Jaguar XJS.

В Индии, на выставке DEFEXPO India представлен малолитражный автомобиль индийского производства. Фактически, это малолитражка Tata Nano в бронированном варианте. Авто называется Tata MBPV (Micro Bullet-Proof Vehicle) и приводится в движение с помощью электротяги.

Учитывая известную поговорку «весь апрель никому не верь», можно было бы подумать, что это розыгрыш. Но нет. Пулезащищённая версия Tata Nano, да ещё с электромотором — реальная машина, которая создавалась Tata в содружестве с компанией VRDE-DRDO¸ занимающейся военными разработками.

Мини-бронемашина Tata MBPV предназначена для полиции,
спецназа, морпехов и для городских операций

Разработчики коронарной системы зажигания Advanced Corona Ignition System (ACIS), специалисты компании Federal-Mogul обещают сократить расход топлива, как минимум на 10 процентов.

На автошоу, которое проходило в Нью-Йорке в нынешнем году, были названы победители конкурса «Всемирный автомобиль 2012 года». Лучшим авто стал Volkswagen up!

Он обошёл по результатам голосования Porsche 911 и BMW 3-Series. Впрочем, Porsche 911 частично отыграл своё. Он признан жюри «Лучшим спортивным автомобилем года». Оппонентами выступали McLaren MP4-12C и Lamborghini Aventador LP 700-4.

Volkswagen up! — «Всемирный автомобиль 2012 года»

Ну раз тут бортовые журналы появились, то вот он и повод написать наконец о своей машине. Опишу я процесс выбора и покупки, а также впечатления от машины за первые полтора годa владения - что хорошо, и что не очень хорошо.

Итак, Mercedes C200 Kompressor T-Modell. Машина 2010 года выпуска, куплена мной в официальном представительстве Mercedes-Benz в Дармштадте в ноябре 2010, после продажи Audi A6.

Америка славится своей гигантоманией: небоскребы, огромные машины, большие животы :) И в этот раз я хочу рассказать об еще одном "памятнике" страдающим гигантоманией - Снежном Крейсере или как его называли в Штатах - Snow Cuiser.