Возить президента и премьера на вертолёте обещают с осени 2012 года. А пока обещают, можно обратить внимание, что резиденция в Ново-Огарёво, как и Кремль, находится на Москве-реке. Но по воде первые лица никогда не ездили: водный путь - 50 километров вместо 30, а катер идёт вдвое-втрое медленнее машины. Тратить на дорогу час вместо 20 или 30 минут не хочется, да и из гранатомёта попасть в катер проще, чем в машину

Мои зимние ботинки были куплены еще до того как появилась машина. Тогда я их взял за большую подошву, непромокающий материал и общее удобство. В итоге ширина подошвы у тапок вышла очень огромной но зато в них тепло и удобно даже при прогулке в снегу по лесу в -30.

Когда появилась машина, первое что я выяснил - в зимних тапках ездить невозможно. Во-первых, велика вероятность задеть тормоз. Во-вторых, толщина подошвы настолько большая, что педали вообще не чувствуются. Степень нажатия можно определить только по оборотам двигателя.

В итоге всю зиму я вожу ссобой летний тапок для переобувания =) А если температура не критичная (до -8) то просто еду в осенней обуви.

В связи с этим опрос:

За 5 дней с предложения оценить автодилеров есть первые результаты. Пока они не сильно показательны, но уже что-то.

Красиво работает.



Комментарий с тытрубы:
Имелось ввиду не способы как делают, (это и ежу понятно что надо стучать и выставлять идеальные зазоры, по другому просто никак), а имелось ввиду каким профессианализмом, быстротой действий, и отточеными движениями обладает российский автомастер.

На 0:55 стало интересно, а правильно ли это? Вопрос знатокам: с эмалью ничего не случится?

Центр стратегических исследований РОСГОССТРАХа провел очередную волну исследования для оценки отношения жителей крупных и средних российских городов к состоянию городского дорожного хозяйства.

Результаты по городам - под катом

Женщины и мужчины управляют автомобилем по-разному. У них разные отношения с автомобилем, различные критерии выбора, различная мотивация для совершения маневров и т.д. Расскажем об отличиях в стилях вождения подробнее…

Вопрос жителям столиц

Привет!
Что я подразумеваю под данным понятием. Данные об авто, отражающие всю его судьбу от порога салона до конкретного момента. Сколько владельщев, аварии, ремонты, т.е. все данные которые хотелось бы знать при покупке б/у авто, но не от самого продавца. На сколько слышал, подобное реализованно за рубежом, если и не в электронном виде, то в бумажном. Что думаете? Что знаете? Хотели бы вы владеть подобным документом, как покупатель, а как продавец?

Холивары на тему того, что же лучше защищает автомобиль — КАСКО или сигнализация — занимают поистине огромное количество страниц в Интернете. Разумеется, однозначного ответа не существует, а почему — попробуем разобраться. Под катом много текста и цифр.

Wikipedia:
Теория разбитых окон — теория, сформулированная Джеймсом Уилсоном и Джорджем Келлингом в 1982 году. Согласно данной теории, если кто-то разбил стекло в доме и никто не вставил новое, то вскоре ни одного целого окна в этом доме не останется, а потом начнется мародёрство. Иными словами, явные признаки беспорядка и несоблюдения людьми принятых норм поведения провоцируют окружающих тоже забыть о правилах. В результате возникающей цепной реакции «приличный» городской район может быстро превратиться в клоаку, где людям страшно выходить на улицу.