Подскажите пожалуйста, какой расход топлива у ваз 2102, двигатель походу родной - 1,2 (город/трасса/смешаный/сильно ли зависит от загружености авто?)
Личный опыт
Отечественные автомобили о клубе
Весь отечественный автопром!
На московском автосалоне, который состоится в конце августа, АвтоВАЗ продемонстрирует кроссовер Lada. Напомним, что это новая разработка, которая создавалась под руководством приглашённого на завод известного дизайнера Стива Маттина.
Интересно, что машина создаётся на платформе АвтоВАЗа «Lada-B». Для кроссовера шасси необходимо было серьёзно усовершенствовать, над чем сейчас и работают специалисты предприятия, совместно с компанией Renault-Nissan.
Новый внедорожник АвтоВАЗа может быть похож
на неудавшуюся перспективную разработку Lada C-Cross
Интересно, что машина создаётся на платформе АвтоВАЗа «Lada-B». Для кроссовера шасси необходимо было серьёзно усовершенствовать, над чем сейчас и работают специалисты предприятия, совместно с компанией Renault-Nissan.
Новый внедорожник АвтоВАЗа может быть похож
на неудавшуюся перспективную разработку Lada C-Cross
Сегодня компания АвтоВАЗ открыла интернет-сервис по приёму заказов на авто Lada. Напомним, что до этого предприятие работало с клиентами через сеть только однажды — когда вёлся приём предзаказов на Lada Granta.
В принципе и сейчас на сайте можно заказать только Lada Granta и любую версию Lada Kalina. Но, специалисты АвтоВАЗа вскоре обещают сделать доступным с сайта заказ любой машины, собранной на АвтоВАЗе. Пока заказы принимаются на авто, производство которых начнётся в июне.
Сайт даёт возможность выбора модели, цвета, комплектации. Можно выбрать также город и дилера, который получит автомобиль. После оформления онлайн-заявки, клиент получает адрес и телефоны автосалона, где ему предстоит заключить договор предварительный купли-продажи (в течение пяти дней).
После того, как заказанную машину доставят в салон, покупателя пригласят туда для окончательного оформления сделки.
В принципе и сейчас на сайте можно заказать только Lada Granta и любую версию Lada Kalina. Но, специалисты АвтоВАЗа вскоре обещают сделать доступным с сайта заказ любой машины, собранной на АвтоВАЗе. Пока заказы принимаются на авто, производство которых начнётся в июне.
Сайт даёт возможность выбора модели, цвета, комплектации. Можно выбрать также город и дилера, который получит автомобиль. После оформления онлайн-заявки, клиент получает адрес и телефоны автосалона, где ему предстоит заключить договор предварительный купли-продажи (в течение пяти дней).
После того, как заказанную машину доставят в салон, покупателя пригласят туда для окончательного оформления сделки.
В течение предстоящей недели ИжАвто прекратит выпускать автомобили Lada 2107. Сообщается, что производство закрывают по причине низкого спроса на эти автомобили. «Пора прощаться», — отметил директор по внешним связям ОАО «АвтоВАЗ» Игорь Буренков.
Напомним, что с апреля прошлого года предприятие направило в дилерские салоны 42,4 тыс. машин. А всего в ушедшем году продано 112,5 тыс. автомобилей, которых граждане нашей страны объединяют под ёмким термином «классика».
Lada 2107 поступила в продажу в 1982 г. Это был улучшенный вариант автомобиля Lada 2105. В то время «семёрка» стала одной из самых продаваемых и популярных в стране машин. Но, в последние годы спрос на это авто упал. Он кратковременно вырос лишь в период действия программы утилизации автомобилей в РФ.
Напомним, что с апреля прошлого года предприятие направило в дилерские салоны 42,4 тыс. машин. А всего в ушедшем году продано 112,5 тыс. автомобилей, которых граждане нашей страны объединяют под ёмким термином «классика».
Lada 2107 поступила в продажу в 1982 г. Это был улучшенный вариант автомобиля Lada 2105. В то время «семёрка» стала одной из самых продаваемых и популярных в стране машин. Но, в последние годы спрос на это авто упал. Он кратковременно вырос лишь в период действия программы утилизации автомобилей в РФ.
Министерство обороны собирается заменить УАЗы, которые служат армии уже не одно десятилетие, отечественным джипом «Скорпион ЛША» (лёгкий штурмовой автомобиль). Его создали в ЗАО Корпорация «Защита». Сейчас авто проходит испытания и может, со временем, заменить УАЗ-469.
Преимуществ у этой машины немало. Во-первых, она больше УАЗа, туда помещается отделение солдат. Во-вторых, машина имеет противопульную защиту, чего у предшественника отродясь не бывало.
Машина может нести стрелковое вооружение, массой до 240 кг и может быть использовано в качестве средства огневой поддержки на поле боя. Вдобавок, вес авто не так уж и велик — 3,5 т. Она вполне маневренна и комфортна, передние сиденья удобны, имеют амортизацию.
Дорожный просвет авто — 30 см, максимальная скорость — 130 км/ч. Автомобиль без труда преодолевает подъёмы, крутизной до 45 градусов.
Преимуществ у этой машины немало. Во-первых, она больше УАЗа, туда помещается отделение солдат. Во-вторых, машина имеет противопульную защиту, чего у предшественника отродясь не бывало.
Машина может нести стрелковое вооружение, массой до 240 кг и может быть использовано в качестве средства огневой поддержки на поле боя. Вдобавок, вес авто не так уж и велик — 3,5 т. Она вполне маневренна и комфортна, передние сиденья удобны, имеют амортизацию.
Дорожный просвет авто — 30 см, максимальная скорость — 130 км/ч. Автомобиль без труда преодолевает подъёмы, крутизной до 45 градусов.
Военно-промышленная компания испытает три бронемашины «Волк» в различной комплектации. Два из них (4х4)получат открытые кузова и бронированный модуль для перевозки военнослужащих. Одна, созданная по формуле 6х6, будет снабжена функциональным модулем для бойцов.
«Волк» может перевозить не только солдат, но и грузы либо буксировать прицепы, массой 2,5 т. Модули можно менять, обеспечивая смену функциональности.
«Волк» может перевозить не только солдат, но и грузы либо буксировать прицепы, массой 2,5 т. Модули можно менять, обеспечивая смену функциональности.
Управление делами президента направило на рассмотрение президента РФ Медведева варианты лимузинов российского производства и сборки. Правда, представительских ЗИЛов среди них нет. И, вообще, пока неизвестно, какие это могут быть машины.
Напомним, что создать отечественный лимузин предлагал сам Медведев, ещё в 2010 г. Причём, именно ЗИЛ получил техническое задание на строительство подобных авто. К сожалению, в Управление делами президента констатировали, что предприятие находится в слишком сложных условиях и его специалисты так и не предложили ничего стоящего.
Пока президент РФ ездит на немецких машинах.
А вот Барак Обама выбрал американскую модель
Важное условие для будущего лимузина заключается в том, что это должна быть машина серийного производства, с отработанными технологиями, надёжная и современная. Кроме того, новая модель авто должна выпускаться, как минимум, каждые два-три года. ЗИЛ выполнить эти условия пока не в состоянии.
Напомним, что пока российский президент ездит на "Мерседесах".
Напомним, что создать отечественный лимузин предлагал сам Медведев, ещё в 2010 г. Причём, именно ЗИЛ получил техническое задание на строительство подобных авто. К сожалению, в Управление делами президента констатировали, что предприятие находится в слишком сложных условиях и его специалисты так и не предложили ничего стоящего.
Пока президент РФ ездит на немецких машинах.
А вот Барак Обама выбрал американскую модель
Важное условие для будущего лимузина заключается в том, что это должна быть машина серийного производства, с отработанными технологиями, надёжная и современная. Кроме того, новая модель авто должна выпускаться, как минимум, каждые два-три года. ЗИЛ выполнить эти условия пока не в состоянии.
Напомним, что пока российский президент ездит на "Мерседесах".
Ну вот и привел я ее более-менее в ездовое состояние. Поменяли ремни грм и генератора, ролик ремня грм, опоры двигателя, патрубки и шланги, поставили новые стойки (и передние, и задние), опоры передних стоек, заменили передние и задние тормозные цилиндры, главный тормозной цилиндр, колодки и тормозные барабаны, вакуумный усилитель, радиатор, электровентилятор, вместо пыльника под двигатель повесили усиленную защиту, исправили плохо закрывающиеся и открывающиеся замки в дверях, и еще много чего по мелочам. Да, вложиться пришлось немало, зато теперь я уверен, что все эти детали новые и свежие, а не какие-то там.
После одного из визитов на сервис спустя пару километров пути из-под капота повалил то ли дым, то ли пар. Источник найти не удалось, датчики на панели приборов не горели, температура двигателя в норме, а под капотом пар был везде, откуда и что текло — непонятно. Вернулись на СТО, там выяснилось, что, вероятно, после замены опор двигателя один из шлангов, по которому подается тосол, стал упираться в растяжку стоек, которая и надломила шланг. Тосол стал капать на горячий двигатель снаружи, отсюда и пар с непонятным запахом. Растяжку сняли (я так и не понимаю какой от нее толк), шланги заменили, тосол долили до нормы. Пару дней остатки пролитой жидкости еще испарялись, потом проблема исчезла совсем.
Цена вопроса: порядка 30К рублей
После одного из визитов на сервис спустя пару километров пути из-под капота повалил то ли дым, то ли пар. Источник найти не удалось, датчики на панели приборов не горели, температура двигателя в норме, а под капотом пар был везде, откуда и что текло — непонятно. Вернулись на СТО, там выяснилось, что, вероятно, после замены опор двигателя один из шлангов, по которому подается тосол, стал упираться в растяжку стоек, которая и надломила шланг. Тосол стал капать на горячий двигатель снаружи, отсюда и пар с непонятным запахом. Растяжку сняли (я так и не понимаю какой от нее толк), шланги заменили, тосол долили до нормы. Пару дней остатки пролитой жидкости еще испарялись, потом проблема исчезла совсем.
Цена вопроса: порядка 30К рублей
Возникла проблема сегодня: пепелац выдаёт очень высокие обороты (На третьей при скорости 50 - почти 4000 )
В чём дело может быть? Вчера пришлось заправиться на незнакомой АЗС, но домой ехал прекрасно. Может быть такое из-за хренового бензина?
В чём дело может быть? Вчера пришлось заправиться на незнакомой АЗС, но домой ехал прекрасно. Может быть такое из-за хренового бензина?
Автомобиль появился в 1977 г. Ранее (до 2005 г) машина называлась «Нива». А до конца восьмидесятых годов прошлого века это был один из самых продаваемых авто российского производства. Причём, за границей тоже. Пресс-центр АвтоВАЗа сообщает, что машина в течение трёх лет была в тройке наиболее популярных моделей планеты.